2026. Április 13. Hétfő - Ida
Mazda6
Kérem, jelentkezzen be, ha hozzászólna!
Friss topikok:
Mazda szerviz előélet lekérdezése Kérdések Mazdáról a szakértőnek Mazda6 Facebook oldal Még több fórum téma
Gyártási időszak: 1971-1978
Ajtók száma: 2
Ülések száma: 2
Hosszúság, szélesség, magasság: 4355, 17688, 1134 mm
Tengelytávolság: 2000 mm
Hasmagasság: mm
Légellenállási együttható:
Saját tömeg: 1619 kg
Hengerelrendezés: 8 henger, 90 fokos V alakban.
Szelepek száma: 16
Furat/löket: 93,9 / 89 mm
Sűrítési viszony: 8,05:1
Motorbeépítés: Hátsó tengely előtt hosszában, középen
Tüzelőanyag ellátás: 4 db Weber DCNF karburátor
Sebességfokozatok száma: 5 kézi (ZF)
Meghajtott tengely: hátsó
Lökettérfogat (cm3): 4930
Szelepvezérlés típusa: Dohc
Teljesítmény (LE (kW) / 1 min): 330 (246,1)/ 5500
Nyomaték (Nm / 1 min): 440,6/ 4000
Gyorsulás 0-100 km/h: 6,6
Végsebesség: 284 km/h
Gumiméret elöl: 205/70 VR15
Gumiméret hátul: 215/70 VR 15
Összesen 564 db készült.
Több autó










Oszi | 2008-01-20 13:32 mazda-auto.hu részére
es arrol nem beszelve,hogy mire magyarorszagra erkezik lehet ,hogy tobbe kerul mint itthon vagy nem sok kolunbseg lesz kozte :)meretbeli kulonbseg nincs benzines es dizel kozott ,amerikaba szant es europai kozt?
mazda-auto.hu | 2008-01-20 13:28 dana részére
A rugókkal kapcsolatban: Ha jól látjuk ez egy amerikai oldal. Ott nincs dízel Mazda6 és a benzinesek közül maximum az ott árusított 3.0 literes kivitel tengelyterhelése lehet hasonló.
mazda-auto.hu | 2008-01-19 17:34 dana részére
A GT felszereltségű Mazda6 nem volt gyárilag a sportosabb lökhárítókkal, küszöbspoilerrel, hátsó szárnnyal szerelve. Mindent kiegészítőként lehetett hozzá megrendelni. Most is csak a GTA kivitelek vannak gyárilag hangsúlyosabb elemekkel szerelve. A többi Hatoshoz képest ültető sportrugó pedig gyárilag csak az MPS kivitelben volt-van. A bőr tényleg GT jellegzetesség. A SPORT csak annyit jelent, hogy ötajtós az adott autó. Tapasztalatunk H&R és Eibach, illetve Mazda sportrugókkal van. Az áruk 50e Ft körül mozog. Az Eibach 30mm-t ültet és jól dolgozik a gyári lengéscsillapítókkal is.
Oszi | 2008-01-19 17:15
Az en autom alvazszam szerint nem GT viszont minden benne van ami a GT-ben benne kell ,hogy legyen.Lehet .hogy nemetorszagban igy olcsobbra jot ki mintha eredetileg GT -kent adtak volna el.Es az en szervizkonyvemben is GT-van irva.
Oszi | 2008-01-19 17:13 dana részére
Ha nincs benne bor akkor nem lehet GT,csak annak adtak el.nezd meg a hivatalos arlistatt es kiderzl ,hogy mit kell tartalmaznia egy GT-nek.a sport kifejezest az extrakent rendelheto optikai csomagra akartam hasznalni.amugy alvazszam szerint kiderul,hogy GT vagy nem.ha nincs optikai csomag akkor tobb mint valoszinu ,hogy a gyari.meg egyszerubb ha megmered a hasmagassagot :)
lhausz | 2008-01-19 16:55
Koszonom mindenkinek a valaszokat, elviszem egy szervizbe, csak gondoltam utanaerdeklodok mielott lehuznak egy csomo loveval.. :)
dana | 2008-01-19 16:24
A gyári könyvében a típusjelzés: MAZDA6/SP/CD136/GT
dana | 2008-01-19 16:19
Én úgy tudom hogy a "Sport" az az 5-ajtós kivitelt jelenti. Kiegészítő árlistákon is így szerepel. Pl. Hogy egy termék van Sedan (4ajtós) Sport (5ajtós) és kombihoz... Az egyém GT változat mint a gyári könyve is írja, minden van benne csak bőr nincs. A Skunk2 rógó elől 35mm-t hátul 33mm-t ültet...csak azt nem tudom hogy az enyémben milyen rúgó van gyárilag.
Oszi | 2008-01-19 15:44
az elso 2-ot lehetne torolni?veletlenul 2x ment el
Oszi | 2008-01-19 15:35
nekem H&R szettem volt amit ujonan itthon kb 40-50eFt kapsz meg.