2026. Augusztus 22. Szombat - Menyhért
Mazda6
Kérem, jelentkezzen be, ha hozzászólna!
Csúcstámadás. Mazda RX-8 turbó.
Mazda3 Sport 2,5i Skyactiv-G185.
Mazda MX-5 RF - Megkapta a legnagyobb Red Dot díjat
Nem lesz turbós a Mazda 3 MPS?
Mazda CX-3.
Friss topikok:
Mazda szerviz előélet lekérdezése Mazda Xedos 6, Xedos 9 Mazda3 (minden ami szerviz) Kérdések Mazdáról a szakértőnek Még több fórum téma
Mazda RX-8 2002-2012.
Ajtók száma: 2+2
Hosszúság, szélesség, magasság: 4430/1770/1340 mm
Tengelytávolság: 2700 mm
Ülések száma: 4
Hengerelrendezés:
Kéttárcsás wankel elvű motor
Bolygódugattyúk száma: 2
Motorbeépítés: elöl, hosszában
Szívómotor, szekvencionális befecskendezés
Sebességfokozatok száma: 5, vagy 6 kézi
Kamratérfogat (cm3): 2 x 654 = 1308
Sűrítési viszony: 10,0:1
Változó hosszúságú szívócső rendszer
Teljesítmény (LE (kW) / 1 min): 192 (141)/7000, illetve 231 (170)/8200
Nyomaték (Nm / 1 min): 220/5000, illetve 211/5500
Gyorsulás 0-100 km/h: 7,2 és 6,4 mp.
Végsebesség: ~223, és ~235 km/h
Több autó










mazda-auto.hu | 2007-08-22 12:21
Annyit tennénk hozzá az eddigiekhez, hogy minden chiptuning fokozott koromtermelést okoz az eredeti állapothoz képest, amennyiben ki akarjuk használni a megnövekedett teljesítményt. A több korom pedig a DPF szûrõ gyakoribb regenerálását vonhatja maga után. Ez nem feltétlenül jelent gondot, hiszen mi is "ismerünk" olyan chipes DPF Mazda6-ot, amivel semmi gond nincs.
biturbó | 2007-08-21 19:03
robby312:Köszi,megnézem ezeket az oldalakat :)
robby312 | 2007-08-21 15:27
biturbo:
Az árak elég változatosak. A nagyon olcsóktól óvakodj, sok rosszat lehet hallani. A minõségi darabokat viszont nagyon dícséri, akinek van. A komolyabb gyártók komoly garanciát is adnak a termékükre, némelyik még az autóra is. Talán ezt kell megfizetni náluk, de szerintem megéri.
Két cím, amiket szerintem érdemes megnézni. Ezekrõl csak jót hallottam eddig. Nekem ezek valamelyike lesz az új járgányban.
www.steinbauer.cc/index.php?select_lang=hu
www.powertuning.hu/index.php
biturbó | 2007-08-20 21:18
robby312:Köszi a választ,és ez a manõvert nem sinyli meg a dpf vagy valami más?Teljesen biztonságosak a tuningboxok?Mennyibe kerülnek?
gallak | 2007-08-20 19:03
Köszönöm a segítséget,és a tanácsokat!-Ja,még annyit,hogy nem tudtam sebességbe rakni a macüdát,végül 3-asba sikerült beeröltetnem,majd azóta is tökéletesen mûködik,mi lehetett a probléma?Számíthatok valami-féle meghibásodásra?
robby312 | 2007-08-17 11:33
gallak:
Az én 121 LE-s 6-osomat az ATC 151LE, és 360Nm - re húzta fel. Viszont eléggé füstöl gyorsításkor. A tuningboxokkal állítólag ilyen gond nincs. Egyébként elég jól megy.
robby312 | 2007-08-17 11:27
Hagyományos chip tuningot nem lehet ennél a típusnál, mivel nincs benne eprom (vagy mi) amit átírhatnának. Különbözõ tuning box - ok viszont vannak. Ezekkel kb.165-170 LE, és 400-430 Nm érhetõ el. Elég sokat nézelõdtem és kettõt találtam ami számomra szimpi.1.Küberl 2.Steinbauer. Õk most frissítik az eszközt, a kínálatban 1-2 hét múlva lesz benne az új box.
biturbó | 2007-08-14 09:03
Sziasztok!
Létezik csip tunin a 143 dpf-es M6-hoz?Mennyibe kerül?Dpf-nek nem lesz gondja ha csippelik?Valakinek valamilyen tapasztalata?Köszi!
mazda-auto.hu | 2007-08-13 08:14
gallak - Mechanikailag nem igazán van különbség a két Mazda motor között. Pl.: +20 lóerõ és +40 Nm "tuningunk" 99000,-Ft-ért van polcon.
Oszi | 2007-08-12 17:31
hobo123:szerintem nem ugyanaz a gondja mint a neked.neki nem emelkedik meg 1600-ra a fordula a lampanal alva.neki csak hidegen valami ciripel es nem csorog.vannak tippjeim hogy mi lehet a baj nalad,de en csak tippelni tudnek MAZDA-AUTOek meg pontosan meg is tudjak nezni es orvosolni tudjak a gondodat. :)