2026. Február 25. Szerda - Géza
Mazda6
Kérem, jelentkezzen be, ha hozzászólna!
Új Mazda 3-asok a SEMA tuning kiállításon.
Mazda - Ötcsillagos show Genfben
Lengéscsillapító és rugó beállítás, futómű hangolás. Haladóknak.
Turbófeltöltő, vagy kompresszor?
A hengerfal olajháztartása, kenése.
Friss topikok:
Mazda szerviz előélet lekérdezése Facebook oldal Kérdések Mazdáról a szakértőnek Mazda3 Még több fórum téma
Aston Martin DB7 1993
Ajtók száma: 2
Ülések száma: 2+2
Hosszúság, szélesség, magasság: 4631, 1820, 1238 mm
Tengelytávolság: 2591 mm
Hasmagasság: 152 mm
Légellenállási együttható: 0,31 cw
Saját tömeg: 1650 kg
Hengerelrendezés: 6 henger, soros
Szelepek száma: 24
Furat/löket: 91 / 83 mm
Sűrítési viszony: 8,3:1
Feltöltő: Eaton M90 kompresszor
Motorbeépítés: elöl, hosszában
Benzin befecskendezés
Sebességfokozatok száma: 5
Lökettérfogat (cm3): 3239
Szelepvezérlés típusa: Dohc
Teljesítmény (LE (kW) / 1 min): 339,7(249,8)/ 5500
Nyomaték (Nm / 1 min): 488/ 3000
Gyorsulás 0-100 km/h: 5,9
Végsebesség: 253 km/h
Több autó










biturbó | 2007-08-03 15:11
Szeptember-október tájékán szeretném berakatni,beszerelése nem tart tovább pár óránál?ill. egy nap alatt megvan,nem?,és a garancia az autóra is él tovább
mazda-auto.hu | 2007-08-03 14:54
114112,- az anyag, illetve 28000Ft a munkadíj.
biturbó | 2007-08-03 11:50
Dizel autóról lenne szó(143 dpf),akkor csak a vezérlõegységet kell belerakatni?Önöknél mennyibe jönne ki a beszerelés(anyag,munkadijj).Én távirányitós,idõzitõsre gondoltam.Üdv!
mazda-auto.hu | 2007-08-03 09:52
Amennyiben dízel az autó, akkor benne van a kályha. A garancia csak a kályhával, illetve a szereléssel összefüggõ dolgokra szûnik meg, de ha késõbb igazolhatóan a kályha hibája miatt károsodik valami, természetesen az sem rendezõdhet a garancia keretein belül.
biturbó | 2007-08-02 17:46
Helló mazda-autó!
Lenne egy kérdésem,ha állófütést szeretnék beszereltetni és nem mazda márkaképviseletben történne meg,az autó elveszti garanciáját?,azt is hallottam hogy csak a vezérlõ egységet kell belerakatni az autóba mert maga a kálya már van benne,igaz ez?üdv!
mazda-auto.hu | 2007-07-30 08:04
Érdekes tapasztalatok. Talán érdemes lenne a klímagáz nyomását is ellenõrizni (ha már nyúltak hozzá valaha). Túl nagy nyomás esetén lényegesen nagyobb fojtást jelent a motornak a klíma mûködtetése.
Zazir | 2007-07-28 15:19
A mûszeres vizsgálat megtörtént rajta a legujabb IDS-el de DTC-k nem voltak jelen,a szivattyucsere óta nem ment még 3000km ert se,a digitklíma vezérlõszáljára gyanakszok ami megy a klímaszivattyuhoz mert ahogy kapcsolgat a klíma egyenletlenné válik az alapjárat is,de nem úgy ahogy szokott egy klíma bekapcsolásánál hanem 1300-700 között jár .kireléztem azóta a klíma mágneskapcsolójának a szálát és láss csodát nem igazán produkálja a hibát nem ált még le és nem ingadozik az alapjárat,talán bezavarhatta a magasnyomású szivattyu elektronikáját,de még nem akarok inni elõre a medve bõrére várok egy két napot vele ,hogy mit csinál.
mazda-auto.hu | 2007-07-28 09:20
Mindenképpen kellene egy mûszeres vizsgálatot, illetve egy szemlét (mechanikai vizsgálat) tartani. Mennyi idõ telt el a szivattyúcsere óta, hány km?
Zazir | 2007-07-27 12:26
Sziazstok
Van itt egy 2004 es mazda 6 2.0 cd,olyan problémám van vele,hogy fogja magát és leáll van amikor alapjáraton teszi ezt van amikor menetközben a magasnyomású szivattyu ki lett már cserélve meg az üzemanyagszûrö teljes rendszertisztítás megtörtént ,de ugyanugy csinálja.
mazda-auto.hu | 2007-07-13 14:46
Felhívjuk kedves honlap és fórumlátogatóink figyelmét, hogy Július 27-ig nem áll módunkban válaszolni, illetve hozzászólni a fórumon. Szervíz árajánlat, alaktrész árra vonatkozó kérésekre a lenti Szervíz linken "keresztül" tudunk válaszolni.