2026. Április 23. Csütörtök - Béla

Mazda6

Vissza a topikokhoz

Kérem, jelentkezzen be, ha hozzászólna!


biturbó | 2007-08-03 19:02

Köszönöm és majd jelentkezem!

mazda-auto.hu | 2007-08-03 16:55

Rendben. Elõre is köszönjük a bizalmat, amennyiben bennünket választ. A munka fél napot vesz igénybe. A garancia így nem változik.

biturbó | 2007-08-03 15:11

Szeptember-október tájékán szeretném berakatni,beszerelése nem tart tovább pár óránál?ill. egy nap alatt megvan,nem?,és a garancia az autóra is él tovább

mazda-auto.hu | 2007-08-03 14:54

114112,- az anyag, illetve 28000Ft a munkadíj.

biturbó | 2007-08-03 11:50

Dizel autóról lenne szó(143 dpf),akkor csak a vezérlõegységet kell belerakatni?Önöknél mennyibe jönne ki a beszerelés(anyag,munkadijj).Én távirányitós,idõzitõsre gondoltam.Üdv!

mazda-auto.hu | 2007-08-03 09:52

Amennyiben dízel az autó, akkor benne van a kályha. A garancia csak a kályhával, illetve a szereléssel összefüggõ dolgokra szûnik meg, de ha késõbb igazolhatóan a kályha hibája miatt károsodik valami, természetesen az sem rendezõdhet a garancia keretein belül.

biturbó | 2007-08-02 17:46

Helló mazda-autó!
Lenne egy kérdésem,ha állófütést szeretnék beszereltetni és nem mazda márkaképviseletben történne meg,az autó elveszti garanciáját?,azt is hallottam hogy csak a vezérlõ egységet kell belerakatni az autóba mert maga a kálya már van benne,igaz ez?üdv!

mazda-auto.hu | 2007-07-30 08:04

Érdekes tapasztalatok. Talán érdemes lenne a klímagáz nyomását is ellenõrizni (ha már nyúltak hozzá valaha). Túl nagy nyomás esetén lényegesen nagyobb fojtást jelent a motornak a klíma mûködtetése.

Zazir | 2007-07-28 15:19

A mûszeres vizsgálat megtörtént rajta a legujabb IDS-el de DTC-k nem voltak jelen,a szivattyucsere óta nem ment még 3000km ert se,a digitklíma vezérlõszáljára gyanakszok ami megy a klímaszivattyuhoz mert ahogy kapcsolgat a klíma egyenletlenné válik az alapjárat is,de nem úgy ahogy szokott egy klíma bekapcsolásánál hanem 1300-700 között jár .kireléztem azóta a klíma mágneskapcsolójának a szálát és láss csodát nem igazán produkálja a hibát nem ált még le és nem ingadozik az alapjárat,talán bezavarhatta a magasnyomású szivattyu elektronikáját,de még nem akarok inni elõre a medve bõrére várok egy két napot vele ,hogy mit csinál.

mazda-auto.hu | 2007-07-28 09:20

Mindenképpen kellene egy mûszeres vizsgálatot, illetve egy szemlét (mechanikai vizsgálat) tartani. Mennyi idõ telt el a szivattyúcsere óta, hány km?

Kérem, jelentkezzen be, ha hozzászólna!





Autó katalógus

Mazda RX-8 2002-2012.

Ajtók száma:  2+2

Hosszúság, szélesség, magasság: 4430/1770/1340 mm

Tengelytávolság: 2700 mm
Ülések száma:   4
Hengerelrendezés: 

Kéttárcsás wankel elvű motor  
Bolygódugattyúk száma: 2
Motorbeépítés:   elöl, hosszában

Szívómotor, szekvencionális befecskendezés

Sebességfokozatok száma: 5, vagy 6 kézi 
Kamratérfogat (cm3):   2 x 654 = 1308   
Sűrítési viszony: 10,0:1    
Változó hosszúságú szívócső rendszer
Teljesítmény (LE (kW) / 1 min): 192 (141)/7000, illetve 231 (170)/8200 
Nyomaték (Nm / 1 min): 220/5000, illetve 211/5500

Gyorsulás 0-100 km/h: 7,2 és 6,4 mp.

Végsebesség: ~223, és ~235 km/h

Több autó