2026. Április 23. Csütörtök - Béla
Mazda6
Kérem, jelentkezzen be, ha hozzászólna!
Lamborghini Egoista.
Új Mazda 3 képek.
MX-5 Alfa helyett MX-5 Abarth?
Széchenyi 2020 Befektetés a jövőbe
Magyarország: háromból két motorolaj hamis.
Friss topikok:
Mazda3 (minden ami szerviz) Mazda szerviz előélet lekérdezése Kérdések Mazdáról a szakértőnek Mazda6 Még több fórum téma
Lamborghini Countach QV 1985-1988.
Több autó
Ajtók száma: 2
Ülések száma: 2
Hosszúság, szélesség, magasság: 4170, 2000, 1070 mm
Tengelytávolság: 2500 mm
Hasmagasság: 105 mm
Hengerek: 12 henger V alakban 60°
Szelepek száma: 48
Motorbeépítés: hátsó tengely előtt hosszában
Szívómotor, karburátorok. (néhány késői USA verzió befecskendezővel)
Lökettérfogat (cm3): 5167
Furatxlöket (mm): 85,5x75 mm
Sűrítési viszony: 9,5:1
Teljesítmény (LE/ 1 min): 455 /7000
Nyomaték (Nm / 1 min): 501/5200
Sebességfokozatok száma: 5
Hátsókerékhajtás
Gyorsulás 0-100 km/h: 4,8 mp.
Gyártott darabszám: 610
Végsebesség: ~295-310 km/h










mazda-auto.hu | 2007-04-16 16:58
hobo123- Tudnál elõzetesen egy alvázszámot küldeni a varga@mazda-auto.hu-ra?
mazda-auto.hu | 2007-04-16 15:46
hobo123- Várunk. Reméljük elégedetten távozol majd tõlünk.
Oszi | 2007-04-16 14:05
Sajnos ezt neked kell eldontened,te tudod hogy mi van a penztarcadban :)
fego | 2007-04-16 13:31
Húú,Oszi!
Kösz a címet,csorog a nyálam,de még tök jók a Michlen 15"-os gumik a gépen,nem akarok gumit is venni.Most már teljesen tanácstalan vagyok.A bõség zavara.:)
hobo123 | 2007-04-16 12:34
Csütörtök reggel 8-ra jelentkeztem be hozzátok szervízre.Remélem akkor tudjátok orvosolni a hibákat és végre egy olyan Mazdába ülhetek amilyennek lennije kell.Már alig várom hogy csütörtök legyen.Addig is további szép napot mindenkinek.
Oszi | 2007-04-14 11:47
Kassai Jozsef a szervizvezetõ vagy Nehéz László a munkafelvételen.Szerintem az Obudanal jobbak.Én csak telfonon beszeltem volna az Obudaval de nekem egy egyszeru kerdesre azt válaszoltak hogy nem adhatjak ki az infot,aztan hivtam az MMH-t es mneg ok is furcsaltak a dolgot es 15perc alatt kideritettek azt amire kivancsi voltam.A Mirai kezdeti hibakat minden esetben orvosolta számunkra,bar a szilent cseret ok sem mertek nekem bevallalni ezert mentem Bekescsabara mazda-auto-ékhoz,és igazan csak naluk talalkoztam azzal a hozzaálassl ami maximalisan ugyfelcentrikus.De ha messze van neked akkor irany a Mirai a hiba felderitese celjabol.Olvassgas azon a linken amit adtam es tobb embernek is meggyult a baja az Obudaval.Nekem konkret tapasztalatom fenyezes ugyben volt veluk,lekiismeretes munkanak nyoma sem volt a fenyezesben es ketszer vagy haromszor lett visszakuldve nekik hogy csinaljak meg rendesen.
Vash | 2007-04-14 00:11
Azt mondod, hogy a Mirai-hoz menjek? Esetleg ismersz ott valakit? Bevallom az Óbudáhöz jelentkeztem be szerdára, csak utánna néztem rá a fórumra, és ha nincs fego, talán megyek is tovább, mintha mi sem történt volna.
pee | 2007-04-13 22:12
Sziasztok!
Állandó olvasó vagyok, de még nem írtam a fórumba, ezért most ÜDV MINDENKINEK!
:-)
Csak mellékesen kérdezném Oszitól, hogy neked MPS-ed van?
Nem te voltál húsvét elõtt, aki Balaton déli részén csúnyán otthagyott 220-nál?
Sajna nekem Mazda 6 GT-m van, de 220 felett már elég nehezen gyorsul :(
Bírja a 240-et is (tovább nincs mutató), de amit az a valaki mûvelt velem... egyszerûen 220 után látványosan felgyorsított.
Bele szerelmesedtem az MPS-be :)
Pee
Oszi | 2007-04-13 19:48
hiaba torli ki a hiba kodot!!!Ujra vissza jon addig amig a hiba fenn all!!!
Menj be a Mirai-hoz,ha bekescsaba messze van neked.
Vash | 2007-04-13 18:52
na ja, de mi van, ha a szervizben is zavarban vannak. A hibakód ugyan stimmel, de lehet törölni és nem is jön vissza, pedig a motor ugyanúgy köhécsel. Egyébként mi az a sok elektromos vezeték a motor tetején a mûanyag borítás alatt? A regattámon ilyenek nem voltak :-)