2026. Április 23. Csütörtök - Béla
Mazda6
Kérem, jelentkezzen be, ha hozzászólna!
Széchenyi 2020 Befektetés a jövőbe
Magyarország: háromból két motorolaj hamis.
Lamborghini Egoista.
Új Mazda 3 képek.
MX-5 Alfa helyett MX-5 Abarth?
Friss topikok:
Mazda3 (minden ami szerviz) Mazda szerviz előélet lekérdezése Kérdések Mazdáról a szakértőnek Mazda6 Még több fórum téma
Mazda Furai
Ajtók száma: 2
Hosszúság, szélesség, magasság: 4563, 1956, 977 mm
Tengelytávolság: 2790
Ülések száma: 2
Háromtárcsás RE20B alapú wankel elvű motor
Bolygódugattyúk száma: 3
Motorbeépítés: középen hosszában
Szívómotor
Sebességfokozatok száma: 6 fokozatú félautomata.
Kamratérfogat (cm3): 3 x 654 = 1962
Változó hosszúságú szívócső rendszer
Teljesítmény (LE (kW) / 1 min): 450/9000
Nyomaték (Nm / 1 min): nincs adat
Gyorsulás 0-100 km/h: <4 mp
Végsebesség: ~290 km/h
Az egyetlen működő példány a TopGear showműsor epizódjának készítése közben 2008-ban kiégett.
Több autó










Oszi | 2007-04-10 16:41
Idegeskedni nem kell mert meg garancialis az autod es ha a magasnyomasu szivatyuval van gond akkor azt ingyen cserelik.(garanciaban)barmelyik MAZDA szervizben.
Oszi | 2007-04-10 16:39
Mirai egy fokkal jobb,bar errol is olvashatsz ezen a forumon,Mazda-auto-ékat ajanlanam és errrol is olvashatsz a szerviz topikban.Az en automat korrekten megcsinaltak. :)
Oszi | 2007-04-10 16:36
Egy tipp:A Mazda Obudat felejsd el!!!es keruld is el oket!Ha szetnezel mas forumokon akkor egyertelmuen kiderul a hozzanem ertesuk es hozza"nem"allasuk!
hobo123 | 2007-04-10 14:50
2004.07-havi az autó és végig a MAZDA Óbuda szervizelte. Ja és köszönöm a gyors választ, de sajnos most még idegesebb lettem a leirtak alapján.
mazda-auto.hu | 2007-04-10 14:27
Gartulálunk az autóhoz, és köszönjük a jó szavakat! Kérdés, hogy az általad hallott hang és az egyéb jelenségek összefüggnek-e? A szelephang miatt egy hézagellenõrzés-állítás mindenképpen szükséges, bár ilyen futásteljesítmény után nem igazán jellemzõ a nagyobb mértékû eltérés. Az esetleges gondatlan elõzõ szervízelésre már eközben is lehetnek árulkodó jelek, egy avatott szem számára. Félig-meddig titok, de korábbi gondatlan munka miatt találkoztunk már lötyögõ porlasztókkal is. Amennyiben a leállás független probléma, akkor akár szivattyú hiba is lehet. Mindenképpen javasolnánk egy mielõbbi Mazda szervíz látogatást. 2004, de melyik hónap? Garancia?
hobo123 | 2007-04-10 13:46
Kedves Mazda-Autó !
1 hónapja boldog tulajdonosa vagyok 1 Mazda6 122 LE diesel kombinak. Pár napja vettem észre, hogy hidegen indulás után borzasztó szelephangja van. Majd melegen ez a jelenség halkul de nem teljesen. Sõt hidegen még az alapjárat is ingadozik olyan mintha le akarna álni, melegen néha meg is áll(napi 1-2 alkalommal). Remélem érthetõen irtam le és tudtok nekem valami biztatót mondani ez ügyben.Még egy pár szó az autóról: 2004-es évjárat most 80000 km 65000-nél volt szervizen. Várom válaszotokat és örülõk, hogy létezik ilyen jó fórum (és csapat)mint a tietek. Köszönöm István
Oszi | 2007-04-10 12:25
sot,minden tdi*-ben van intercooler.Az i jelzes jeloli az intercoolert.
mazda-auto.hu | 2007-04-10 08:01
Minden Mazda6 dízelen van töltõlevegõ-hûtõ. A lökhárítóban a bal oldali lenti "fékhûtõ" nyílás mögött látható.
prwnd | 2007-04-10 07:50
Sziasztok! Oszi kicsit korábbi hozzászólásában említi az inercoolert. A Mazdába be van építve gyárilag? Köszi
lmiklos | 2007-03-31 17:55
Igazad van, a T nõ a sûrûség meg csökken. Egyébként meg megszivattam magam ezzel a vmax-al, mert mint utólag kiderült 215 volt régebben is, nem tudom miért emlékeztem másra. De az az érdekes, hogy dombon felfelé is ennyit megy. :) De alles zusammen meg vagyok elégedve a kerékkel. Fékhatás sokkal jobb lett, meg a kezelhetõség is.