2026. Február 25. Szerda - Géza

Mazda6

Vissza a topikokhoz

Kérem, jelentkezzen be, ha hozzászólna!


Oszi | 2007-04-10 16:36

Egy tipp:A Mazda Obudat felejsd el!!!es keruld is el oket!Ha szetnezel mas forumokon akkor egyertelmuen kiderul a hozzanem ertesuk es hozza"nem"allasuk!

hobo123 | 2007-04-10 14:50

2004.07-havi az autó és végig a MAZDA Óbuda szervizelte. Ja és köszönöm a gyors választ, de sajnos most még idegesebb lettem a leirtak alapján.

mazda-auto.hu | 2007-04-10 14:27

Gartulálunk az autóhoz, és köszönjük a jó szavakat! Kérdés, hogy az általad hallott hang és az egyéb jelenségek összefüggnek-e? A szelephang miatt egy hézagellenõrzés-állítás mindenképpen szükséges, bár ilyen futásteljesítmény után nem igazán jellemzõ a nagyobb mértékû eltérés. Az esetleges gondatlan elõzõ szervízelésre már eközben is lehetnek árulkodó jelek, egy avatott szem számára. Félig-meddig titok, de korábbi gondatlan munka miatt találkoztunk már lötyögõ porlasztókkal is. Amennyiben a leállás független probléma, akkor akár szivattyú hiba is lehet. Mindenképpen javasolnánk egy mielõbbi Mazda szervíz látogatást. 2004, de melyik hónap? Garancia?

hobo123 | 2007-04-10 13:46

Kedves Mazda-Autó !
1 hónapja boldog tulajdonosa vagyok 1 Mazda6 122 LE diesel kombinak. Pár napja vettem észre, hogy hidegen indulás után borzasztó szelephangja van. Majd melegen ez a jelenség halkul de nem teljesen. Sõt hidegen még az alapjárat is ingadozik olyan mintha le akarna álni, melegen néha meg is áll(napi 1-2 alkalommal). Remélem érthetõen irtam le és tudtok nekem valami biztatót mondani ez ügyben.Még egy pár szó az autóról: 2004-es évjárat most 80000 km 65000-nél volt szervizen. Várom válaszotokat és örülõk, hogy létezik ilyen jó fórum (és csapat)mint a tietek. Köszönöm István

Oszi | 2007-04-10 12:25

sot,minden tdi*-ben van intercooler.Az i jelzes jeloli az intercoolert.

mazda-auto.hu | 2007-04-10 08:01

Minden Mazda6 dízelen van töltõlevegõ-hûtõ. A lökhárítóban a bal oldali lenti "fékhûtõ" nyílás mögött látható.

prwnd | 2007-04-10 07:50

Sziasztok! Oszi kicsit korábbi hozzászólásában említi az inercoolert. A Mazdába be van építve gyárilag? Köszi

lmiklos | 2007-03-31 17:55

Igazad van, a T nõ a sûrûség meg csökken. Egyébként meg megszivattam magam ezzel a vmax-al, mert mint utólag kiderült 215 volt régebben is, nem tudom miért emlékeztem másra. De az az érdekes, hogy dombon felfelé is ennyit megy. :) De alles zusammen meg vagyok elégedve a kerékkel. Fékhatás sokkal jobb lett, meg a kezelhetõség is.

Oszi | 2007-03-31 15:41

Nos, a navteq nagyon jol tudja hogy magyaroszag hol van es hany utca van!Tobb tipus is hasznalja a navteq navigaciot es mar van magyarorszag terkep,PDA-k hoz meg megregebb ota.Az igazi gond az hogy a MAZDA nem vasarolta meg a licenset,pontosabban nem kert az uj terkepekbol semmit.Ez meg azert van (gondolom)mert nem adtak el eleg navigacios M6-ost.és akkor eljutunk oda ahonna indultunk:minek fizessek valamiert,hogy ha nem tudom semmire hasznalni,erre a mazda mondja hogy minek rendelje meg ha nincs ra kello szamu igeny ami fedezi az uj terkepek licenset.

birisi | 2007-03-31 12:46

Köszi a segítséget rendes vagy, de azzal nem leszek elõrébb. Sajnos. Akkor várunk türelmesen, hátha a Navtech egyszer rájön, hogy Magyarország sem egyetlen utcából és egy nagy pusztából áll.

Kérem, jelentkezzen be, ha hozzászólna!





Autó katalógus

Jaguar XJ-13 1964

Ajtók száma:  2
Ülések száma:  2

Hosszúság, szélesség, magasság: 4483, 1854, 965 mm

Tengelytávolság: 2438 mm

Saját tömeg: 998 kg
Hengerelrendezés: 12 henger V alakban

Szelepek száma: 24

Furat/löket: 87 / 70 mm

Sűrítési viszony: 10,4:1  
Motorbeépítés:  középen, hátsó tengely előtt

Benzin befecskendezés 
Lökettérfogat (cm3):     4994    
Szelepvezérlés típusa:   DOHC
Teljesítmény (LE (kW) / 1 min):     509(374,3)/ 7600
Nyomaték (Nm / 1 min):     523/ 6300

Sebességfokozatok száma: 5 

Gyorsulás 0-100 km/h: nincs adat

Végsebesség: 274 km/h

Mindössze 1 darab példány készült.

Több autó