2026. Augusztus 22. Szombat - Menyhért

Mazda6

Vissza a topikokhoz

Kérem, jelentkezzen be, ha hozzászólna!


Oszi | 2007-04-10 16:41

Idegeskedni nem kell mert meg garancialis az autod es ha a magasnyomasu szivatyuval van gond akkor azt ingyen cserelik.(garanciaban)barmelyik MAZDA szervizben.

Oszi | 2007-04-10 16:39

Mirai egy fokkal jobb,bar errol is olvashatsz ezen a forumon,Mazda-auto-ékat ajanlanam és errrol is olvashatsz a szerviz topikban.Az en automat korrekten megcsinaltak. :)

Oszi | 2007-04-10 16:36

Egy tipp:A Mazda Obudat felejsd el!!!es keruld is el oket!Ha szetnezel mas forumokon akkor egyertelmuen kiderul a hozzanem ertesuk es hozza"nem"allasuk!

hobo123 | 2007-04-10 14:50

2004.07-havi az autó és végig a MAZDA Óbuda szervizelte. Ja és köszönöm a gyors választ, de sajnos most még idegesebb lettem a leirtak alapján.

mazda-auto.hu | 2007-04-10 14:27

Gartulálunk az autóhoz, és köszönjük a jó szavakat! Kérdés, hogy az általad hallott hang és az egyéb jelenségek összefüggnek-e? A szelephang miatt egy hézagellenõrzés-állítás mindenképpen szükséges, bár ilyen futásteljesítmény után nem igazán jellemzõ a nagyobb mértékû eltérés. Az esetleges gondatlan elõzõ szervízelésre már eközben is lehetnek árulkodó jelek, egy avatott szem számára. Félig-meddig titok, de korábbi gondatlan munka miatt találkoztunk már lötyögõ porlasztókkal is. Amennyiben a leállás független probléma, akkor akár szivattyú hiba is lehet. Mindenképpen javasolnánk egy mielõbbi Mazda szervíz látogatást. 2004, de melyik hónap? Garancia?

hobo123 | 2007-04-10 13:46

Kedves Mazda-Autó !
1 hónapja boldog tulajdonosa vagyok 1 Mazda6 122 LE diesel kombinak. Pár napja vettem észre, hogy hidegen indulás után borzasztó szelephangja van. Majd melegen ez a jelenség halkul de nem teljesen. Sõt hidegen még az alapjárat is ingadozik olyan mintha le akarna álni, melegen néha meg is áll(napi 1-2 alkalommal). Remélem érthetõen irtam le és tudtok nekem valami biztatót mondani ez ügyben.Még egy pár szó az autóról: 2004-es évjárat most 80000 km 65000-nél volt szervizen. Várom válaszotokat és örülõk, hogy létezik ilyen jó fórum (és csapat)mint a tietek. Köszönöm István

Oszi | 2007-04-10 12:25

sot,minden tdi*-ben van intercooler.Az i jelzes jeloli az intercoolert.

mazda-auto.hu | 2007-04-10 08:01

Minden Mazda6 dízelen van töltõlevegõ-hûtõ. A lökhárítóban a bal oldali lenti "fékhûtõ" nyílás mögött látható.

prwnd | 2007-04-10 07:50

Sziasztok! Oszi kicsit korábbi hozzászólásában említi az inercoolert. A Mazdába be van építve gyárilag? Köszi

lmiklos | 2007-03-31 17:55

Igazad van, a T nõ a sûrûség meg csökken. Egyébként meg megszivattam magam ezzel a vmax-al, mert mint utólag kiderült 215 volt régebben is, nem tudom miért emlékeztem másra. De az az érdekes, hogy dombon felfelé is ennyit megy. :) De alles zusammen meg vagyok elégedve a kerékkel. Fékhatás sokkal jobb lett, meg a kezelhetõség is.

Kérem, jelentkezzen be, ha hozzászólna!





Autó katalógus

Lamborghini Countach QV 1985-1988.

Ajtók száma:  2
Ülések száma: 2

Hosszúság, szélesség, magasság: 4170, 2000, 1070 mm

Tengelytávolság: 2500 mm

Hasmagasság: 105 mm
Hengerek:  12 henger V alakban 60°

Szelepek száma: 48 
Motorbeépítés:  hátsó tengely előtt hosszában

Szívómotor, karburátorok. (néhány késői USA verzió befecskendezővel) 

Lökettérfogat (cm3):   5167

Furatxlöket (mm): 85,5x75 mm  
Sűrítési viszony: 9,5:1    
Teljesítmény (LE/ 1 min): 455 /7000 
Nyomaték (Nm / 1 min): 501/5200

Sebességfokozatok száma: 5

Hátsókerékhajtás

Gyorsulás 0-100 km/h: 4,8 mp.

Gyártott darabszám: 610

Végsebesség: ~295-310 km/h

Több autó