2026. Április 25. Szombat - Márk

Mazda6

Vissza a topikokhoz

Kérem, jelentkezzen be, ha hozzászólna!


Oszi | 2007-04-13 18:00

Ezt egyertelmuen csak a szakavatott szerelo tudja megallapitani,lattogas meg egy szeervizt es a hibakodot rogton kidobja az auto,amint radugjak a gepre.Egyszerubb mint nyakig olyan lenni. :))

Vash | 2007-04-13 17:11

Sziasztok! Na most aztán megint nyakig olyan lettem, és a szerszámot is beejtettem valahoha a motortérbe. Sokkal okosabb viszont nem lettem. Lekaptam a borítást, meg azt a szivacsot, de nem láttam kirívó szabájtalanságot. A legszélsõ befecskendezõ, jobbról, mintha nem lenne mértanilag középen a foglalatában, de mozogni nem mozog. Egyre inkább azt gyanítom, hogy elektronikus hiba lesz. Vagy a szivattyú. Van valami hír a felújított cuccról?

Oszi | 2007-04-13 12:30

Ha nem esel tulzasokba es maradsz a 15-16os alufelni meretnel akkor az arra valo gumi meret falmagassaga elegendo a magyar utakhoz is,bar nem mutat olyan jol mint a 17-18as,de azert az is jo.Alufelni ugyben it egy link :http://felnik.extra.hu/ 85000Ft 4db RH 17+es ET50!!!gyari meretu alufelni.

mazda-auto.hu | 2007-04-13 08:37

Vash- Várjuk a jelentést!

mazda-auto.hu | 2007-04-13 08:36

fego- Ha megtaláljuk, szólunk! : ) A gyári új nálunk 9083,-Ft.

Vash | 2007-04-13 00:58

kedves fego! Úgy nézem a globális felmelegedés tartós lesz, így talán a hazai utak sem fognak felfagyni :-), bár lehet hogy akkor meg szétfolynak majd. Mindenesetre az alu jól mutat. a www.alufelni.info -n találsz is, nagy a választék és akció is mindig akad.
csumi

fego | 2007-04-12 20:11

Hali!Kösz Oszi a tippet,de csak felnit találtam,dísztárcsát nem.De gondolkodom az alumíniumon.Csak hát az útjaink...

Vash | 2007-04-12 20:05

Engem csak az lepet meg, hogy mindkettõnk autója mazda 6, 2004 júliusi, és ugyanaz a hiba jelentkezik. És mint írtam, láttam hasonlókat keresgélésem idején, még vásárlás elõtt, hasonló paraméterekkel, de papírok nélkül. Az enyémet a welt autónál vettem, garanciával, ezért nem pánikolok annyira. :-) biztos viszont tulajdonképpen semmiben nem vagyok, matrix az egész élet:-) holnap szétkapom a gépet, azt jelentek, hogy mire jutottam.

Oszi | 2007-04-12 18:40

Vash:Teged sem akarlak elkeseriteni,de a mai vilagban lehet neked akarmilyen allapotfelmero lapod,es egyet soha sem szabad elfelejteni es pedig kulfodrol vagy torotten jon vagy sok kilometerrel,mert azt tudjak olcson megenni:)
Na jo ez most durva volt,de a lenyeg az hogy soha semmiben sem lehetsz biztos meg vezettet szervizkonyvel sem.Az enyemben 120eKm van es (lekopogom) semmi gondom nincs a szivatyuval.

fego | 2007-04-12 18:03

Szia Vash!A kocsit az Mirainál vettem,az elõzõ gazdi is ott vette és végig ott volt szervizelve.Ne legyen igazad.Remélem nem csináltam rossz vásárt.Egyébként nagyon szeretem a gépet.

Kérem, jelentkezzen be, ha hozzászólna!





Autó katalógus

Ferrari 288 GTO 1984

Ajtók száma:  2
Ülések száma:  2

Hosszúság, szélesség, magasság: 4225, 1850, 1150 mm

Tengelytávolság: 2450 mm

Hasmagasság: 120 mm

Saját tömeg: 1160 kg
Hengerelrendezés: 8 henger V alakban 90 fok

Szelepek száma: 32

Furat/löket: 80 / 71 mm

Sűrítési viszony: 7,6:1

Turbófeltöltő: 2 db IHI turbó, 2 db levegő-levegő köztes hűtő   
Motorbeépítés:  középen, hátsó tengely előtt

Benzin befecskendezés

Sebességfokozatok száma: 5 
Lökettérfogat (cm3):     2855     
Szelepvezérlés típusa:   Dohc
Teljesítmény (LE (kW) / 1 min):     400(294,6)/ 7000
Nyomaték (Nm / 1 min):     496/ 3800

Gyorsulás 0-100 km/h: 4,8

Végsebesség: 305 km/h

Több autó