Üdv.

Mostanában szeretnék venni egy 2005-2007 környéki Mazda 6-ot.
Eleinte dízelt akartam, de maradok a benzniesnél.
Mire kell odafigyelnem?
Nagy a különbség az 1.8 és a 2.0 között (akár fogyasztásban)?
Alvázszám vagy motorkód alapján utána lehet nézni ha azt írják, hogy vezetett szervízkönyve van?

Mind a három motor láncos, és nincs bennük kettőstömegű lendkerék. Csak szubjektív véleményt tudok írni, de én valószínűleg a benzines mellett döntenék, de ha sokat lesz városban használva, akkor pedig csakis benzines.

Bocsánat,előzőleg elfelejtettem egy másik apró dolgot kérdezni.A középkonzolon a ventillátor fokozat tekerő gomb világítása nem világít.Milyen izzó szükséges bele és házilag cserélhető vagy szerivezbe kell vigyem? Köszönettel : Balázs

Tisztelt Mazda-auto,Fórumozók!!

Azt szeretném megkérdezni,hogy az ajtók külső felén lévő ablak lehúzó gumit,műanyagot ( amiből apródarabkák törnek ki ) lehet-e cserélni és ha igen, hol lehet ilyet vásárolni.Esetlegesen ha valaki cserélt már meg tudná mondani mi az ára egy ilyen guminak,műanyagnak? Érdeklődtem pár autósboltban de nem tudtak segíteni :( ! Köszönettel : Balázs

Köszönöm!

Köszi, textar lett a végén. Arról jót hallottam

2016-05-30 17:48 -i kérdésemhez van bárkinek ötlete? Vagy a turbó előtt, vagy valamiért a turbó után nincs elég nyomás?! A turbónyomás szabályozva, vagy vezérelve van?

Üdvözletem!

2004-2007 évjáratú Mazda 6 kombi vásárlását tervezem, azt szeretném kérdezni,hogy a benzinmotrotok 1.8, 2.0, 2.3 milyen vezérlésűek ill. van-e köztök olyan amelyik váltójában még nincs kettőstömegű lendítőkerék?(úgy tudom a dízelekben mindben van) Mit tanácsoltok melyiket érdemsebb választani. Úgy gondolom egy hasonló korú dízel nagy kockázat lenne igaz ez?Mindenfajta segítséget előre is hálásan köszönök!

Tamás

A tárcsa és a betét mindenképpen egy gyártótól legyen, gyári vagy jó minőségű ( Brembo ) utángyártottat javasolnánk