Kérnék egy alvázszámot a benko@mazda-auto.hu címre és utánanézek. Elvileg rendelhető hozzá

A vákumszelepeket kellene kivezérelni, ott lehet a hiba

Tisztelt Mazda-Autó!

Sajnos nem hagy nyugodni egy dolog.Tavaly vettem egy 2006-os kiadású 1.8-as mazda 6-ot.A km óra állás szerint 173 ezer km-rel.Auzstriából behozott autóról van szó.A vétel után,felvettem önökkel a kapcsolatot az autó elő élete után érdeklődtem.Önöktöl is ugyan azt az elektonikus szervízkönyvet kaptam,amit az eladótól.Sajnos az autó nem úgy viselkedett ahogy kellett volna,...a 10 hónap használat alatt kb.20 liter olajat öntöttem utána az olajcserének,ami akkor mindjárt megtörtént mikor az autó a tulajdonomba került.Elvittem az autót több szerelőhöz is,sajnos semmi jóval nem bíztattak.Meg kellett bontani a motort..és mindegyik autószerelő egyöntetűen azt mondta,hogy ebben az autóban legalább 3-400 ezer km van.Akkor ,hogy lehet hogy a szervízkönyve és a km óra állás nem ezt mutatta??Önöknek mi a véleménye erről??

Tisztelettel:Hné Erika

Tisztelt Mazda-autó!

A központi ablakemeléssel van egy kis gondom.A vezető felől nem tudom az ablakokat vezérelni,de egyenként a saját ajtajáról mindegyik működik!A múltkor lenyomtam azt a gombot,ami megakadályozza az ablakok mozgatását.Addig mindegyiket tudtam a vezető felőli ajtóról vezérelni,aztán a gomb felengedése óta ez meg szűnt.Mi lehet a gond??

Válaszukat előre is köszönöm! Tisztelettel:Horváthné Erika

Tisztelt Mazda-autó!

Autóm: 2004-es 2.0 Dízel 120 LE Mazda 6-os. Az autó csak a P0401-et dobja, viszont 1200-as fordulat fele a motor erősebben “zakatol”. EGR szelep tisztítva, kézi vákuumpumpával megvezérelve, a szelep a szervízkönyves értékeket tökéletesen teljesíti (-188 mmHg körül kezd el emelni és -312 mmHg körül teljesen kiemel). Az autóban a szenzoros fajtájú EGR-szelep van.

Külföldi fórumon megtaláltam ugyan ezt a hibajelenséget, de ott megoldást nem írtak hozzá: http://forum.mazda6club.com/2-0-diesel/212657-running-problems-cel-egr-related.html

Úgy tűnik ez másoknál is fordult már elő. Kérem segítsenek a problémám megoldásában, Köszönöm!

Tisztelt Mazda-autó, Fórumtársak!

Nemrég vásároltam egy 2010-es Mazda 6 2.0 TE Plus modellt. Sajnos kézikönyv nem volt hozzá. A neten találtam egyet, amit le is tötltöttem, de az sajnos 2004-es kiadás. Tudok valahonnan az autómhoz ilyet utólag beszerezni?

Előre is köszi a segítséget!

Tisztelt mazda-auto.hu!

Van egy mazda 6-osom, 2004-es 136 le, 2.0 diesel. Az alábbi képen látható hibajel jelent meg, a hibakódot kiolvastuk: P0401 illetve C1660. Az egr szelep tisztítása megtörtént, teljesen jól működik. Törlés után 70-80 km-t tudok megtenni és ugyanúgy visszajön a hibajel, ezt már többször megcsináltuk. Tudnak segíteni a hiba elhárításában? Esetleg egy szoftverfrissítés megoldás lehet?

/upload/userupload/5934/files/IMG_20160703_151147.jpg

Köszi a válaszokat. Hogy tudod megkülönböztetni a 2004-2007es mazda 6-ban , hogy dual AC-s vagy sem?
Úgyhogy szeretném megamba szívni az infót.. a képeket megnéztem, de nekem ebből nem esik le.

(Az autó felejtős amúgy, kintről hozták be, a tulaj (aki lehet, hogy keresőkedő), fogalma se volt, hogy autó láncos, vagy szíjjas..

Tisztelt Szakértő!

2006 evjaratu mazda 6 kombi 2000 benzin automnal egyik naprol a masikra katasztrofalisan megnott a fogyasztas. A hatralevo kilometerek szamat jelzo kijelzon 1 km alatt 2-3 kilometernyit csokken a megteheto ut. Az analog uzemanyag kijelzo is csokken. A pillanatnyi illetve az atlagfogyasztas nem valtozott, teljesen normalis ertekeken van. Teli gumival megyek klima nelkul 8-8,5 liter, de a benzin szinte folyik ki belole. 15 km alatt 27 km-nyi benzin fogy. Kifolyas nyomokat sem a motorterben sem az auto alatt nm tapasztaltam. Mi lehet a problema? Valaszat elore is koszonom! Fülöp Ádám

Az elem mindkét kulcsban új.