Tisztelt Mazda-auto

Az alábbi videón látható hibajelenséget tapasztalom mínusz fokokban. Eddig nem volt hibakód, ma azonban beírt egy P0016-ot. Még annyit hozzátennék, hogy a hosszbordásszíj feszítőjét cserélnem kell, ha esetleg köze lenne a folyamathoz.

https://www.youtube.com/watch?v=SCCy4MCAOHg

Szerk.: Természetesen az a kérdésem, mi okozhatja a hibát, és mennyibe kerülhet kijavítani? Ami még fontos lehet: Hengerfejtömítés-csere óta jött elő.

Köszönöm.

Azt nem tudom hogy can bus egységgel-e,vagy annélkül szerelték a Mazda Dakónál Kecskeméten a vonóhorgot fel?,mert az 9 éve,vettem át az autót tőlük..Arra emlékszem,hogy a vétalárba,bele alkudtam,többekközt,hogy horog is lessz ..Ők Bosalt szereltek fel,és így vettem/adták át az annó új autót..

Ma elvontatuk villamosági szerelőhöz,már be is indult ott(szokott módon,"egy rugásra"),mikor a kürt nagy biztosítéka elett távolítva..De a féklámpa  nem világít,meg az anyós oldali helyzetjelzők,és irányjelzők sem világítanak,meg 3 ikon villog műszervalon(ennyit láttam csak)..

És az ön álltal emlitett modul,milyen árban lenne?

Meg kellene próbálni kikapcsolt klímával mit csinál.

Az izzítást kellene kimérni először.

Ez a vákumszivattyú hangja lesz, de ettől még jó az autó.

Tisztelt Mazda Autó!

Néhány kérdésben szeretném a válaszukat kérni az alábbi alvázszámú Mazdával kapcsolatban: JMZGHA9B601461110

-  szeretnék egy magyar nyelvű kézikönyvet rendelni

-  milyen méretű lemezfelnit tudok felrakni ?

-  pótkerék megoldható ehhez a típushoz?

Válaszát előre is köszönöm!

Mi a Castrolt használjuk és semmi gond nincs vele.

Nagyon fontos azonban, hogy az 5W-30 olaj C1 jelű legyen, (alacsony hamutartalmú) mert ez az autó szinte biztos, hogy már DPF-s.         Alvázszám alapján meg tudjuk nézni, hogy DPF-s vagy sem.

Ha a vonóhorog can bus egység nélkül lett beépítve, akkor sajnos valószínűleg leégett benne a jobb oldalon elöl, a lábnál lévő elektronikai modul. Ezt meg kellene szagolni, és ha égett szaga van, tudunk postázni.

Nem lehet méricskélni a horognál semmit, mert zárlatot csinál!!!

Egyébként az akkumulátor hibája miatt is kilengenek a mutatók a műszerfalon.

Rá kell menni az átlagfogyasztásra, és az info gombot legalább 2 másodpercig nyomva kell tartani, és így törlődik.

Ha onnan jön a hang, a tömítést kellene újra megnézni.