2026. Augusztus 13. Csütörtök - Ipoly

Mazda6

Vissza a topikokhoz

Kérem, jelentkezzen be, ha hozzászólna!


koltypp | 2015-09-01 11:54

Tisztelt Mazda-Autó! Érdeklődnék, hogy az alábbi alvázszámú autóról mit látnak a rendszerükben? JMZGHA9B601456428 Rendszeresen szervizelt-e, illetőleg volt-e valami soron kívüli javítás? Vezérléscsere megvolt? Nagyjából 2011-es dízel 6-ost vennék (fentebbi is az), ebből Önök melyiket ajánlják, a 163 vagy a 180 lovast? Ezek nem láncos motorok ugye? Mit kóstál egy vezérlés csere? Tisztelettel és köszönettel

mazda-auto.hu2 | 2015-08-31 17:17 Baazy részére

Mi 4,5 literrel töltjük fel, ezzel éri el az F jelzést. Nem kell túlönteni! Postázni nyilván csak 5 litert lehet, 2.378.-Ft+Áfa literje.

Baazy | 2015-08-31 13:52 mazda-auto.hu2 részére

Köszönöm még egyszer. Még az olaj mennyisége nem világos. 4.3 ír ,de láttam 5 litert is . illetve a nivopálca van L F és X jelzés. Olajcserénél elegendő az F jelzésig tölteni vagy célszerű többet? Köszönöm

mazda-auto.hu2 | 2015-08-31 13:26 Baazy részére

A szelepállítás 100.000 km-nél van hivatalosan, de mi is a vezérműszíj cserével együtt szoktuk megcsinálni. Valóban volt egy soron kívüli vezérlés cseréje az autónak 2012.03.20-án, 85.459 kilóméternél.

Baazy | 2015-08-31 13:05 mazda-auto.hu2 részére

Köszönöm. Elvileg 85E km nél meg lett csinálva a vezérlés is. A szelep állítása viszont 120 E km nél jönne ha minden igaz amit olvastam. Köszönöm még egyszer

vargaistvan | 2015-08-31 11:11 Hegyi_G részére

Elképzelhető, hogy csak az akku negatív kábele és a karosszéria közötti csatlakozásnál van gond. A kontaktust csiszolópapírral érdemes megtisztítani. Talán segít.

mazda-auto.hu2 | 2015-08-31 09:36 Baazy részére

Ausztriában helyezték forgalomba 2006.05.26-án. 2009.05.26-án regisztrálták a digitális rendszerbe, végig szervizelt az autó. Utolsó szervize 2015.05.12-én 115.448 kilóméternél, 120.000 kilométernél lesz a vezérműszíjcseréje. A kocsi részecskeszűrős, nagyon fontos, hogy jó olaj kerüljön bele. Mi a Castrol EDGE Professional 5W-30 C1 olajat használjuk, az biztos jó.

mazda-auto.hu2 | 2015-08-31 09:26 Hegyi_G részére

Mazda műszerre kell tenni, ha nem adja ki a hibát, akkor az első körben a kontakt hibát kellene kizárni.

mazda-auto.hu2 | 2015-08-31 09:24 Fecó részére

Nagy valószínűséggel nem az EGR, hanem a nagynyomású szivattyú szelepe. 24.900.-Ft+ÁFA az ára, + postaköltség. Ha nálunk van cserélve, és esetleg nem oldaná meg a problémát, nem kell kifizetni, mert visszavesszük.

Baazy | 2015-08-31 01:03

Tisztelt Mazda-autó Erről az autóról mit tudnak elmondani? szervizek? elvileg időben és rendben volt szervizelve. illetve olajat milyet 5w40 et olvastam hogy jobb mint a 30 as. még valami, szelephézagállításról olvastam és valami tömítésről injektortömítés talán? JMZGY19R671429495 köszönöm

Kérem, jelentkezzen be, ha hozzászólna!





Autó katalógus

Lamborghini Diablo GT 1999

Ajtók száma:  2
Ülések száma:  2

Hosszúság, szélesség, magasság: 4430, 2040, 1115 mm

Tengelytávolság: 2650 mm

Hasmagasság: 110 mm

Saját tömeg: 1530 kg
Hengerelrendezés: 12 henger V alakban 60°

Szelepek száma: 48

Furat/löket: 87 / 84 mm

Lökettérfogat (cm3) : 5992

Sűrítési viszony: 10,7:1   
Motorbeépítés:  középen, hátsó tengely előtt

Benzin befecskendezés 
Szelepvezérlés típusa:   Dohc
Teljesítmény (LE (kW) / 1 min):  574,9(422,8)/ 7300
Nyomaték (Nm / 1 min): 630 Nm / 5500

Sebességfokozatok száma: 5

Hátsókerékhajtás

Gyorsulás 0-100 km/h: 4,4 mp

Végsebesség: 338 km/h

Több autó