Mazda6 fórum, minden a mazda 6 autóról.

2026. Május 11. Hétfő - Ferenc

Bejelentkezés | Regisztráció

Mazda6

Vissza a topikokhoz

Kérem, jelentkezzen be, ha hozzászólna!

szucsfe | 2015-08-28 06:34 mazda-auto.hu2 részére

Üdvözlöm! Megvannak a kompresszió értékek. Az 1-2-3-as hengerben 43 -45 között van (a meghatározott minimum, ha jól tudom 31), a 4 -es hengerben meg sem mozdul a mutató, tehát totál 0. Ezek után valami tipp? Ebben a hengerben volt a rossz befecskendező.

volvofl | 2015-08-27 23:16

Tisztelt Mazda-autó Érdeklődni szeretnék,hogy egy 2010.12.havi mazda6 2,2 163Le GTA autóba mennyibe kerülne a xenon izzók cseréje?

alk3sh | 2015-08-27 12:37 mazda-auto.hu2 részére

ha a csapágyazásnál vagy az olajkörnél van szivárgás akkor azért érdemes vele foglalkozni mert az a halálát jelenti rövid időn belül... ezért kell kideríteni milyen tipusú a szivárgás.

mazda-auto.hu2 | 2015-08-27 10:09 modica részére

Az olajgőz miatt minden turbó kap egy kis olajat. Ha nem lóg semmi, nincs hangja, és nincs olajfogyasztás, nem kell hozzányulni a turbóhoz.

mazda-auto.hu2 | 2015-08-27 10:04 szucsfe részére

4. henger égéskimaradás

szucsfe | 2015-08-27 09:55

Sziasztok! Tud valaki segíteni abban, hogy diesel Mazda6 -nál mi okozhatja a P0304 -es hibakódot? Köszönöm!

modica | 2015-08-26 19:46

Tisztelt Mazdások! A szervizben mondták, hogy a turbóm ereszti az olajat. Mechanikailag jó, nem lóg a tengely. Információt szeretnék kérni! Aki már javíttatta a turbóját, milyen módon, hol, s mennyire elégedett vele? Autóm: 2006-os kombi, 2.0, 121LE, DPF

mazda-auto.hu2 | 2015-08-26 14:18 Gruben részére

Természetesen, csak akkor a garai@mazda-auto.hu e-mail címre kellene küldeni egy megrendelőt, számlázási és szállítási címmel, amit árral visszaigazolunk

mazda-auto.hu2 | 2015-08-26 14:15 szucsfe részére

Ha meglesznek a kompresszió értékek, utána beszéljünk.

szucsfe | 2015-08-26 12:44 mazda-auto.hu2 részére

Üdvözlöm! Kicseréltem a befecskendezőket, beletettem a hozzájuk tartozó ellenállás kábelt is, az autó jobb lett, de nem szűnt meg a hiba. Ha esetleg hajtókar, vagy főtengely csapágy probléma lenne, akkor attól nem járna egyenetlenül a motor, igaz? Ma tudom megmérni a kompressziót, de ha az is jó, akkor nem tudom, hogy mire lehetne még tippelni. A zaj a 4 -es henger mellől jön, a váltó - motor illesztés környékéről. Van esetleg valami tippje? Mi okozhat egyenetlen motorjárást, és csattogó hangot? Mindezt úgy, hogy egy pöccenésre indul. Elképzelhető, hogy a lendkerék lelazult? A lendkerékről veszi a főtengely jelet?