Mazda6 fórum, minden a mazda 6 autóról.

2026. Augusztus 13. Csütörtök - Ipoly

Bejelentkezés | Regisztráció

Mazda6

Vissza a topikokhoz

Kérem, jelentkezzen be, ha hozzászólna!

szucsfe | 2015-08-28 06:34 mazda-auto.hu2 részére

Üdvözlöm! Megvannak a kompresszió értékek. Az 1-2-3-as hengerben 43 -45 között van (a meghatározott minimum, ha jól tudom 31), a 4 -es hengerben meg sem mozdul a mutató, tehát totál 0. Ezek után valami tipp? Ebben a hengerben volt a rossz befecskendező.

volvofl | 2015-08-27 23:16

Tisztelt Mazda-autó Érdeklődni szeretnék,hogy egy 2010.12.havi mazda6 2,2 163Le GTA autóba mennyibe kerülne a xenon izzók cseréje?

alk3sh | 2015-08-27 12:37 mazda-auto.hu2 részére

ha a csapágyazásnál vagy az olajkörnél van szivárgás akkor azért érdemes vele foglalkozni mert az a halálát jelenti rövid időn belül... ezért kell kideríteni milyen tipusú a szivárgás.

mazda-auto.hu2 | 2015-08-27 10:09 modica részére

Az olajgőz miatt minden turbó kap egy kis olajat. Ha nem lóg semmi, nincs hangja, és nincs olajfogyasztás, nem kell hozzányulni a turbóhoz.

mazda-auto.hu2 | 2015-08-27 10:04 szucsfe részére

4. henger égéskimaradás

szucsfe | 2015-08-27 09:55

Sziasztok! Tud valaki segíteni abban, hogy diesel Mazda6 -nál mi okozhatja a P0304 -es hibakódot? Köszönöm!

modica | 2015-08-26 19:46

Tisztelt Mazdások! A szervizben mondták, hogy a turbóm ereszti az olajat. Mechanikailag jó, nem lóg a tengely. Információt szeretnék kérni! Aki már javíttatta a turbóját, milyen módon, hol, s mennyire elégedett vele? Autóm: 2006-os kombi, 2.0, 121LE, DPF

mazda-auto.hu2 | 2015-08-26 14:18 Gruben részére

Természetesen, csak akkor a garai@mazda-auto.hu e-mail címre kellene küldeni egy megrendelőt, számlázási és szállítási címmel, amit árral visszaigazolunk

mazda-auto.hu2 | 2015-08-26 14:15 szucsfe részére

Ha meglesznek a kompresszió értékek, utána beszéljünk.

szucsfe | 2015-08-26 12:44 mazda-auto.hu2 részére

Üdvözlöm! Kicseréltem a befecskendezőket, beletettem a hozzájuk tartozó ellenállás kábelt is, az autó jobb lett, de nem szűnt meg a hiba. Ha esetleg hajtókar, vagy főtengely csapágy probléma lenne, akkor attól nem járna egyenetlenül a motor, igaz? Ma tudom megmérni a kompressziót, de ha az is jó, akkor nem tudom, hogy mire lehetne még tippelni. A zaj a 4 -es henger mellől jön, a váltó - motor illesztés környékéről. Van esetleg valami tippje? Mi okozhat egyenetlen motorjárást, és csattogó hangot? Mindezt úgy, hogy egy pöccenésre indul. Elképzelhető, hogy a lendkerék lelazult? A lendkerékről veszi a főtengely jelet?

Mazda auto fórum |

Kérem, jelentkezzen be, ha hozzászólna!

Galériák

Mazda CX-5 (2012-től) képgaléria.

Mazda CX-3 (2015) képgaléria.

Mazda MX-5 NC (2003- ) képgaléria.

Mazda2 (2015) képgaléria

Mazda 6 (2013-tól) képgaléria.

Mazda 2 (2007- ) képgaléria

mazda 5 (2005-2011) képgaléria

Mazda3 2020 képgaléria

Mazda BT-50 (2006-2011) képgaléria.

Főoldal

Top cikkek

Mazda CX-3. Mazda RX-8 motor probléma megelőzés II. Ferrari 288 GTO. Egy örök non plus ultra. Mazda 3 MPS KW futómű tuning. Új Mazda 3 képek.

Mazda auto fórum

Friss topikok:

Mazda Xedos 6, Xedos 9 Mazda szerviz előélet lekérdezése Mazda3 (minden ami szerviz) Kérdések Mazdáról a szakértőnek Még több fórum téma

Webáruház

teszt-termek

Tovább a termékhez

Autó katalógus

Aston Martin DB7 1993

Ajtók száma: 2
Ülések száma: 2+2

Hosszúság, szélesség, magasság: 4631, 1820, 1238 mm

Tengelytávolság: 2591 mm

Hasmagasság: 152 mm

Légellenállási együttható: 0,31 cw

Saját tömeg: 1650 kg
Hengerelrendezés: 6 henger, soros

Szelepek száma: 24

Furat/löket: 91 / 83 mm

Sűrítési viszony: 8,3:1

Feltöltő: Eaton M90 kompresszor
Motorbeépítés: elöl, hosszában

Benzin befecskendezés

Sebességfokozatok száma: 5
Lökettérfogat (cm3):     3239
Szelepvezérlés típusa:   Dohc
Teljesítmény (LE (kW) / 1 min):     339,7(249,8)/ 5500
Nyomaték (Nm / 1 min):     488/ 3000

Gyorsulás 0-100 km/h: 5,9

Végsebesség: 253 km/h

Több autó