2026. Március 29. - Gedeon

Mazda6

Vissza a topikokhoz

Kérem, jelentkezzen be, ha hozzászólna!


Foreszt074 | 2014-05-05 06:49

Elnézést Mazda 6 2008-as GH-s!

 

Foreszt074 | 2014-05-05 06:48

Jónapot!Szertnék érdeklődni lehet-e kapni a kerédobban lévő műanyag borításhoz rögzítő bolhákat ,mert egy pár darab már hiányzik,és így elég laza a műanyag!Tisztelettel Foreszt074

tomasso | 2014-05-04 22:50

Tisztelt mazda-auto!

 

Én rendeltem turbót önöktől.

Egyébként kettértört a tengely a régiben,,

Ez mitől lehetséges?Pedig 15ezrenként olajat cserélek,kivárom az 1perces visszahűtést stb.

És amikor eltört a tengely,eltört egy vékony szívószálnyi vastag cső ami ide oda van hajlitva,és kinyomta az olajat ott,ez a turbóba csatlakozna bele?

Tartok attól is hogy ha az új turbót belerakják,akkor kenés hiányában nehogy az is meghibásodjon..

Köszönöm elpre is válaszát

Rózsasándor | 2014-05-04 17:36

 Sziasztok!

Egy pár napja találtam erre az oldalra és nagyon szimpatikus dolgokat olvastam itt a fórumon,ezért mint ujdonsűlt Mazda6-tulajdonos regisztráltam és megosztanám a pár napos tapasztalatom. Egy 2009-es modelt sikerűlt megvásárolnunk 2literes benzines manuális váltós kiadást különleges színkombinációval. Egy szintén "japóapó" Toyota Avensisből ültem át. Hihetetlen jó érzés vezetni. Nagyon finom a szervója, precíz pontos váltó nagyon kellemes a tempomat kormányvezérlésről használata...egyszóval egyelőre csak superlativuszokban tudnék róla még írni.Padlizsánszínű gyöngyházas és, hogy mindezt miért írtam le arra most rögvest rá is térek. Az autón vannak apróbb karcolások. Sajnos városi használatban ez előfordúl. Kérdésem a következő lenne. Tud-e valaki megbízható szervízt ahol szakszerűen végeznek fényezést és nem márkaszervízes árakon? Elsősorban Budapesti lehetőségek érdekelnének.

 

Tisztelettel és köszönettel egy új Mazda tulajdonos!

soosmarcsi | 2014-05-02 21:04

 A 2003-as  MAZDA6 dizelhez melyik motorolaj a legjobb. Szeretném megvenni a motorolajbolt.hu-tól, ahol minden gyártótól kapható olaj. Köszi  

stere82 | 2014-05-02 19:26

 Sziasztok!

Erről az autóról szeretnék többet tudni! JMZGY19R661423703

Még azt szertném megkérdezni hogy DPF hibakóddal meddig vezethetem még az autót?Vas megyében hol találok működő és megbízható márkaszervizet?

Köszi!

palcsika85 | 2014-05-01 13:36 Zozyka részére

 helló mi lett a probléma nálad mert nekem is az a baj. lefullad azthiszem ugyanaz a mtor van mindettonkében

Foreszt074 | 2014-05-01 11:07

Jónapot!Mazda 6 2008 GH szeretnék érdeklődni xenon izzó cserekor mit kell lebontani hogy hozzáférjek az égőhöz mert szertném a cserét én magam megoldani! szeretném továbbá kérdezni hogy  ha gyári értékű izzónál nagyobb kelvin számút teszek bele okoz-e problémát?Melyek a jó minőségű izzók milyet érdemes vennem bele?Segítségét előre is köszönöm!Tisztelettel Foreszt074

kpapp76 | 2014-04-30 16:05

Sziasztok,

örömmel tudatom a Mazda közönséggel, hogy 626-ból átültem 6-ba a tegnapi nap folyamán és máris némi - multimédiával kapcsolatos - segítségkérésem lenne.

 

Az autó: 2003-as Mazda6 2.0 CD TE 

középen cd-s autórádió (kazettás rész nincs)

Előző tulaj beletetett egy SD/USB/AUX egységet (diszkréten fekszik a kesztyűtartóban).

Sajnos a fekete dobozon a cikkszámon kívül semmi más gyártóra utaló jel nincs, de nem Yatour az biztos (legalábbis a neten nézett videok alapján).

Gondoltam milyen jó is lesz beülök, betolok egy USB-t teli mp3-al és jöhet a krúzin', de sajnos ez jelenleg még nem működik.

Az AUX kimenetre csatlakoztatott mobiltelefon működik.

USB kimenetre csatlakoztatott eszköz nem, a műszerfalon (középen) számomra érthetetlen jelölések. Úgy néz ki mintha játszaná a track-et, de hang nincs (igen adtam hangot a volume-val;))

Állítólag a CD gombra van rákötve az egész kütyü, és valamit mondott a Kereskedő, hogy speckó módon kell ráírni a file-okat az adathordozóra és, hogy mp3-at nem játszik le csak CD formátumot (.cda???) 

Van, volt valakinek esetleg tapasztalata ilyennel? Tudom összetett és bonyolult, de hátha Ti tudtok nekem hirtelen valami ötletet.

 

Köszönöm!

ui: A 626-osommal kapcsolatban néhány tanácsot már kaptam innen, jelentem az autó él és virul, erősen gondolkodom, hogy nem kerül eladásra, hanem kivárjuk az old-timer időt és szépen le OT-zük ;)

 

tomasso | 2014-04-29 22:00 Zozyka részére

 A szivattyú nem hal meg,perzse az is meghalhat de nem szokott:)

Ez a szabályzó szokta beadni a kulcsot,régen az egész szivattyút cserélték...de ez csak hallomás.

Tehát én 99%ban a szelepet mondom!!!

 

 

Kérem, jelentkezzen be, ha hozzászólna!





Autó katalógus

Ferrari 288 GTO 1984

Ajtók száma:  2
Ülések száma:  2

Hosszúság, szélesség, magasság: 4225, 1850, 1150 mm

Tengelytávolság: 2450 mm

Hasmagasság: 120 mm

Saját tömeg: 1160 kg
Hengerelrendezés: 8 henger V alakban 90 fok

Szelepek száma: 32

Furat/löket: 80 / 71 mm

Sűrítési viszony: 7,6:1

Turbófeltöltő: 2 db IHI turbó, 2 db levegő-levegő köztes hűtő   
Motorbeépítés:  középen, hátsó tengely előtt

Benzin befecskendezés

Sebességfokozatok száma: 5 
Lökettérfogat (cm3):     2855     
Szelepvezérlés típusa:   Dohc
Teljesítmény (LE (kW) / 1 min):     400(294,6)/ 7000
Nyomaték (Nm / 1 min):     496/ 3800

Gyorsulás 0-100 km/h: 4,8

Végsebesség: 305 km/h

Több autó