mazda-auto.hu | 2011-09-09 08:34 lucko részére

A másik fórumban válaszoltam.

mazda-auto.hu | 2011-09-09 08:34 atomjuve részére

1.Lehetséges, hogy a gumicső nyomás alatt, és ha motor-váltó is billen, hozzáér valamihez. Üresben nem billen a motor, olyankor nem ad hangot. Persze szerkezeti probléma is lehet.
2. Ha nem feszül az eltérő hosszúság miatt, akkor jó a Trabant fékcső. Ötletes.

mazda-auto.hu | 2011-09-09 08:29 rbaggio részére

Hidegen és melegen is el kell érnie a minimumot. Bekevert fagyállóval fel kell tölteni a két szint közé hidegen.

lucko | 2011-09-08 22:23

Üdv.
Olyan kérdésem lenne, hogy milyen típusú izzó való a középkonzol világításába?
Köszönöm!

atomjuve | 2011-09-08 20:58

Tisztelt Mazda-Autó! Régebben írtam ,hogy problémám volt a kuplungommal mert párszor beragadt és csak később ugrott vissza magától. Nos ez a hiba úgy tűnik orvosolva lett ugyanis kuplung főmunkahenger csere volt pár hete és azóta nem ragadt be. Viszont a csere óta váltásnál /főleg fölfele váltásnál/ amikor kinyomom a kuplungot valami súrlódást érzek a kuplungon a lenti /kb.10 cm-es/tartományban ,ami zavaró súrlódó hanggal is jár. Az érdekesség az a dologban ,hogyha üresben kinyomom minden ok. semmi súrlódás ,semmi hang. Utána viszont minden egyes váltásnál csinálja. Vajon mitől lehet ez? És ha lehet még egy kérdés. A főmunkahenger csere után egy nappal rongyoltam hazafelé egy hosszabb útról és egyszer csak beesett a kuplung és sehova tovább. Mint később kiderült a kuplung olajcső megadta magát és eldurrant. Mivel a főhenger cserével kiganéztam magam alól a kuplung olajcsőre már nem volt fölös huszonpárezer forintom ezért egy vadiúj Trabant fékcső lett beépítve a gyári kuplung olajcső helyére. A kérdésem az lenne ,hogy nyugodtan használhatom így a Trabi fékcsővel vagy jobb ha minél előbb beszerzek egy gyári ,vagy legalább egy utángyártott kuplung olajcsövet? Előre is kösz a válaszokat!

rbaggio | 2011-09-08 18:30

..még valami: olyan mintha hidegen és melegen sem érné el a minimumot. Ennek ellenére a vizem nem melegszik...

rbaggio | 2011-09-08 18:22

Tisztelt Mazda-Autó! A hűtőrendszer kiegyenlítő tartályában a víznek hideg vagy meleg állapotban kell elérnie legalább a minimumot? Ha nem éri el, mivel (deszt víz vagy inkább már bekevert fagyálló folyadékkal) érdemes feltölteni?

mazda-auto.hu | 2011-09-08 10:57 dana részére

A motorblokk öntvény nem változott, így a váltó felmegy az eredeti helyett. Nyilván a működtető mechanikát a karral együtt cserélni kell. A féltengelyek a kérdésesek, mivel nem feltétlenül azonos a rögzítésük a diffiben (a diffi is más a váltón belül), és ezt csak "élőben" lehet ellenőrizni.

dana | 2011-09-08 09:48

Hello! NEkem egy olyan kélrdésem lenne, hogy megoldható valahogyan hogy a 2004-es Mazda6 CD 136LE autómba belerakjuk a 2006-os modell 6 sebességes váltóját? Persze ha a felfogatás meg minden stimmel. Gondolom ennek elektronikai vonzatai is vannak. Megoldható valahogyan? Mi szükséges hozzá?

toget | 2011-09-08 00:13

Tisztelt Mazda-autó!

Érdeklődnék, hogy mennyibe kerül egy új ill. bontott/felújított váltó 2002-es 1.8-as Mazda 6-ba? Köszönettel!