Haji | 2011-09-05 12:21

Új váltóval is? Akkor pl. elrogyott motor- vagy váltótartó bak miatt. Ahogy elmozdulnak egymáshoz képest, lök egyet a rudazaton és már dobja is ki.

samatn | 2011-09-05 12:18

Tisztelt mazda-auto!

2005-ös mzda6 dizel 136 lovas állandóan kidobja a 5. sebességet. Már cseréltem benne váltót, komplett kuplungszettet lendkerékkel együtt és a hiba még mindig nem szűnt meg. Szerintetek mi lehet a hiba oka?

Válaszotokat előre is köszönöm!

geszti | 2011-09-05 10:28 LaszloM6 részére

Szia, küldtem email-t. Olvasd el, ha lesz időd!

Valami elkezdődött? :)

LaszloM6 | 2011-09-04 20:16

Ha esetleg volna kép
lacsika86@gmail.com
az e-mail címem. Köszönöm

LaszloM6 | 2011-09-04 17:30

Tisztelt mazda auto

Segítséget szeretnék kérni! Láttam a mazdaspeed ms concept-jét amit 2006ban állítottak ki a Tokyoi autószalonon. Önök is cikkeztek róla. Képeket szeretnék róla kérni. Tudnának nekem küldeni ha megadom az elérhetőségemet? Leginkább a hátsó lökhárító és a hátsó szárny lenne fontos.
Előre is köszönöm.

geszti | 2011-09-03 21:31

üdv. jó volt a tali. láttam egy pezsgő és egy carbon fóliás 6ost. 2db rx8at, egy suv-ot. turbos 323at. stb...

mazda-auto.hu | 2011-09-01 14:07 Szepi részére

A tüzelőanyag nyomás ingadozásának több oka is lehet. A hiba feltárása általában meg van egy napon belül, de a szükséges alkatrész (ha kell) megérkezése 1-2 nap.

geszti | 2011-09-01 08:59 LaszloM6 részére

Na én úgy néz ki, tudok menni! Érdekelne, hogy fórumtársakkal fogok-e találkozni?
Esetleg Szabolcs megyéből jön e valaki?

geszti | 2011-09-01 08:59 LaszloM6 részére

Na én úgy néz ki, tudok menni! Érdekelne, hogy fórumtársakkal fogok-e találkozni?
Esetleg Szabolcs megyéből jön e valaki?

Szepi | 2011-09-01 08:44

Tisztelt Mazda-autó!
Komoly gonddal fordulnék önökhöz. Az autóm elmúlt három éves, már nem garanciális. Már új korától kezdve előfordult megtorpanás illetve alapjárati fordulatszám ingadozás az autónál, amire nem találták a megoldást sehol. Szűrőcserék és üzemanyagváltás javított a dolgon de tökéletes nem lett. Ez mára odáig fajult hogy menet közben leáll az autó, a fordulatszám ingadozik, az ereje elhagyja, valamint gázadásra megtorpanás a válasz, a gyorsulás 2-3 másodperc múlva következik be. Ilyenkor üresben nézve gázadásra először esik a fordulat úgy 500-1000-et, majd innen kezd felpörögni a motor. A furcsa hogy nem mindig produkálja a hibát, vannak jó napjai is. Az OMW csodadízele javít a problémán, bár már egyre kevésbé. Kiolvasott hibakód: rail nyomás ( sajnos ). Mivel az autóm munkaeszköz és szegedi vagyok, mennyi ideig kellene az autóm ott hagyni? Mi lehet az ok?
Köszönettel
Szepesi Gábor