2026. Április 6. Hétfő - Vilmos, Bíborka
Mazda6
Kérem, jelentkezzen be, ha hozzászólna!
Mazda 3 ötajtós benzines teszt.
A hengerfal olajháztartása, kenése.
Tisztább égés, kisebb fogyasztás, kevesebb korom, és lerakódás. ECO-TAK.
Ferrari 288 GTO. Egy örök non plus ultra.
Jön a Mazda CX-3!
Friss topikok:
Kérdések Mazdáról a szakértőnek Mazda szerviz előélet lekérdezése Mazda6 Facebook oldal Még több fórum téma
Lamborghini Diablo GT 1999
Ajtók száma: 2
Ülések száma: 2
Hosszúság, szélesség, magasság: 4430, 2040, 1115 mm
Tengelytávolság: 2650 mm
Hasmagasság: 110 mm
Saját tömeg: 1530 kg
Hengerelrendezés: 12 henger V alakban 60°
Szelepek száma: 48
Furat/löket: 87 / 84 mm
Lökettérfogat (cm3) : 5992
Sűrítési viszony: 10,7:1
Motorbeépítés: középen, hátsó tengely előtt
Benzin befecskendezés
Szelepvezérlés típusa: Dohc
Teljesítmény (LE (kW) / 1 min): 574,9(422,8)/ 7300
Nyomaték (Nm / 1 min): 630 Nm / 5500
Sebességfokozatok száma: 5
Hátsókerékhajtás
Gyorsulás 0-100 km/h: 4,4 mp
Végsebesség: 338 km/h
Több autó










Haji | 2011-08-26 11:45 dana részére
Nekem volt ilyen tünet. Akkor kiderült, hogy egy cserénél (már nem létező márkaszervizben) nem programozták fel. Évekig látszólag hibátlanul üzemelt, egyszer csak meghülyült. MMH-tól alvázszám alapján adatok lekér, lámpa felprogramoz, 5-6eFt kifizet, minden OK. Nem mondom, hogy nálad is ez van, de szerint diagnosztika nélkül csak találgatni lehet.
dana | 2011-08-26 11:42
Kicsit elírtam, bocsi. Helyesen: Pár napja meg már csak annyit csinál, hogy teljesen leviszi a lámpát és onnan NEM IS jön fel.
dana | 2011-08-26 11:37
Üdv! Olyan gondom jelentkezett, hogy a fényszóró magasság állítás nem műxik. Xenonos, tehát automata. Először úgy kezdte hogy mikor ráadtam a gyújtást lámpával akkor megcsinálta az elllenőrző állítást, teljesen le, majd nem állt vissza a tökéletes magasságba. Pár fokkal lejebb állt a fény. Ezután néha beállt rendesen, néha nem. Pár napja annyit meg már csak annyit csinál, hogy teljesen leviszi a lámpát és onnan jön fel. Tehát elém világít vagy 6 méterre. Elég gáz sötétben. Olyan mintha fullra meg lenne terhelve a hátulja. Én a hátsó szenzorra gyanakszok, mivel ha az első lenne rossz akkor inkább még felfelé kellene világítania. Lehet hogy beszorult a szabályzó mechanika?Vagy eltört valamelyik kar egy kőtől, stb,? Találkoztatok már ilyen problémával, és mi lehet az oka, illetve mibe fáj a javítás? Köszönöm!
mazda-auto.hu | 2011-08-26 11:09 Haji részére
Mindkettő probléma, hiszen a hűtőlevegő teljes mennyiségének át kell menni a hűtőkön, nem pedig másfelé távozni. Darabja 3260 Ft.
Haji | 2011-08-26 11:05 mazda-auto.hu részére
Aha, köszi, megnézem. Az is baj, ha hiányzik, vagy csak ha nem megfelelően áll? Pótlása milyen tétel lenne nálatok?
mazda-auto.hu | 2011-08-26 11:02 Haji részére
A hűtő alja és a lökhárító eleje között két félből áll, középen egy 10-es fejű csavar rögzíti őket.
mazda-auto.hu | 2011-08-26 11:01 Ricsie részére
Valószínűleg a magasságállító mechnaika a fényszórón belül szétesett, elkopott.
mazda-auto.hu | 2011-08-26 11:01 Ricsie részére
Valószínűleg a magasságállító mechnaika a fényszórón belül szétesett, elkopott.
mazda-auto.hu | 2011-08-26 11:00 gulyas_peter részére
Elsősorban a kinyomócsapágy lehet, de akár a nyomólap, vagy a lendkerék felülete sem lehet már tökéletes.
Haji | 2011-08-25 22:55 mazda-auto.hu részére
Milyen lapokról is van szó? Hol kéne őket keresni?