2026. Április 6. Hétfő - Vilmos, Bíborka

Mazda6

Vissza a topikokhoz

Kérem, jelentkezzen be, ha hozzászólna!


geszti | 2011-09-01 08:59 LaszloM6 részére

Na én úgy néz ki, tudok menni! Érdekelne, hogy fórumtársakkal fogok-e találkozni?
Esetleg Szabolcs megyéből jön e valaki?

Szepi | 2011-09-01 08:44

Tisztelt Mazda-autó!
Komoly gonddal fordulnék önökhöz. Az autóm elmúlt három éves, már nem garanciális. Már új korától kezdve előfordult megtorpanás illetve alapjárati fordulatszám ingadozás az autónál, amire nem találták a megoldást sehol. Szűrőcserék és üzemanyagváltás javított a dolgon de tökéletes nem lett. Ez mára odáig fajult hogy menet közben leáll az autó, a fordulatszám ingadozik, az ereje elhagyja, valamint gázadásra megtorpanás a válasz, a gyorsulás 2-3 másodperc múlva következik be. Ilyenkor üresben nézve gázadásra először esik a fordulat úgy 500-1000-et, majd innen kezd felpörögni a motor. A furcsa hogy nem mindig produkálja a hibát, vannak jó napjai is. Az OMW csodadízele javít a problémán, bár már egyre kevésbé. Kiolvasott hibakód: rail nyomás ( sajnos ). Mivel az autóm munkaeszköz és szegedi vagyok, mennyi ideig kellene az autóm ott hagyni? Mi lehet az ok?
Köszönettel
Szepesi Gábor

geszti | 2011-09-01 08:00 LaszloM6 részére

Én is megvárom az anyagi fejleményeket, mert fizu hét van elvileg.

LaszloM6 | 2011-08-31 17:14 geszti részére

Szimpatikus a dolog, de még nem mernék 100%-ban nyilatkozni.....

geszti | 2011-08-31 10:47 LaszloM6 részére

Na és mit szólsz?

geszti | 2011-08-31 10:47 LaszloM6 részére

Na és mit szólsz?

LaszloM6 | 2011-08-30 17:11 dana részére

Köszönöm....

mazda-auto.hu | 2011-08-30 13:04 szombathely részére

Természetesen igen, de azt javaslom, jobb ha egy műhelyben ellenőrzik a szíj feszességet.

szombathely | 2011-08-30 12:15 mazda-auto.hu részére

és azt én is megtudom lazitani?

mazda-auto.hu | 2011-08-30 11:01 szombathely részére

Akkor az valószínűleg nagyon szoros.

Kérem, jelentkezzen be, ha hozzászólna!





Autó katalógus

Lancia Rallye 037 Stradale 1982.

Ajtók száma:  2
Ülések száma:  2

Hosszúság, szélesség, magasság: 3915, 1850, 1245 mm

Tengelytávolság: 2440 mm

Hasmagasság: 

Saját tömeg: 1170 kg
Hengerelrendezés: 4 henger (soros)

Szelepek száma: 8

Szelepvezérlés típusa: DOHC

Furat/löket: 84 / 90 mm

Sűrítési viszony: 7,5:1

Feltöltés: Abarth kompresszor   
Motorbeépítés:  középen, hátsó tengely előtt keresztben

Tüzelőanyagellátás: 1db duplatorkú Weber karburátor

Sebességfokozatok száma: 5 
 

Hajtás: Hátsókerék

Lökettérfogat (cm3):     1995    
Teljesítmény (LE (kW) / 1 min):    207,8 (152,9)/ 7000
Nyomaték (Nm / 1 min):     226 / 5000

Gyorsulás 0-100 km/h: 7 mp.

Végsebesség: 220 km/h

Több autó