csaba513 | 2011-06-30 17:48

Köszönöm a választ! Én is így gondoltam!

Fecó | 2011-06-30 17:29 geszti részére

Gyári adat,a gépkönyv szerint,szűrővel a 1.8 és 2.0 benzinesbe 4.3 liter olaj kell.

Fecó | 2011-06-30 17:08 geszti részére

4 liter tuti kevés,így jobb ha öt litert veszel(asszem fel van sorolva a gépkönyvben).
Díesel Hatosba 4.7/4.8Liter kell,és - + egy deci erősen szűrő függő(én 5 litert szoktam venni).

geszti | 2011-06-30 16:45

4 vagy 5 liter kell a 2.0benzinesbe?
bocs hogy ezt kihagytam

Fecó | 2011-06-30 16:36 csaba513 részére

Sajna múszály szervizbe vinni ezt a DPF Hatost,mert a DPF számlálót nullázni kell.
Emiatt a nullázás végett én sem cserélem otthon.

csaba513 | 2011-06-30 16:01

Sziasztok!

Az olajcseréről szeretnék érdeklődni! Lecserélhetem-e az olajat otthon is vagy csak a szervízben?Az autó 2006-os 120LE dízel M6. (110e km) 100e-nél volt szervízbe tavaly!

Vanya | 2011-06-30 12:01

Igen a Csapágy is ki lett cserélve, és minden a "helyén" van!előzőleg a kuplung munkahengernél a gumicső eldurrant azt kicseréltük,de egy benzines kuplungcsöve lett beszerelve 6-8 cm rel rövidebb az eredetinél okozhatja ez a problémát?

mazda-auto.hu | 2011-06-30 08:02 Vanya részére

A kinyomócsapágyat is cserélték? A kiemelő villa "normálisan" áll a helyén?

mazda-auto.hu | 2011-06-30 08:00 geszti részére

Én a Mobil-1 5w-30 ESP Formula-t választanám.

fercsi01 | 2011-06-29 22:36

Sziasztok!

Erre az alkatrészre

http://www.bonto-kereso.hu/alkatreszek/mazda/6-i-stufenheck-gg_5157/ajto

22-eFt-os ajánlatot kaptam.Ráadásul olyan színben tudták adni amilyen az autóm színe.