mazda-auto.hu | 2011-06-27 08:07 Hanzlik részére

Nem valószínű, hogy segít a takarítás, de mivel lényegesen olcsóbb, egy takarítást megér.

mazda-auto.hu | 2011-06-27 08:04 Hanzlik részére

Ilyen mértékű résolaj mennyiségi különbség esetén egyértelműsíthető a befecskendező hiba.

fercsi01 | 2011-06-25 20:52

Sziasztok!

Ha alkatrészt kerestek akkor látogassatok el a következő oldalra:

http://www.bonto-kereso.hu/alkatreszek/mazda

Üdv.

Hanzlik | 2011-06-25 09:18 szombathely részére

Nem világított a motor kontroll lámpa de tárolt hibakod viszont van ilyenkor is. azért nem világít hisz amikor újra indítod akkkor megint tökéletes minden.

szombathely | 2011-06-24 22:15 Hanzlik részére

Hello!
A hibakod olvasás előtt nem világitott a chek lámpa?
Azért mert az enyém is néha leáll és a szerelö azt mondta hogy addig nem mutat ki semmit a kod olvasáss amig nem világit a chek lámpa. Az enyém egy 2003-as 2000 CDH-GT SPORT

Hanzlik | 2011-06-24 21:29

Ja és még annyi hogy amúgy sokat használom a kocsit szinte napi szinten. reggel mentem vele 250km és délután vissza 270 de ebből 210 autó pályán tempomattal végig 140körül!! nem lehet hogy valami kosz lehet vagy ilyesmi injektor tisztító nem segíthet??

Hanzlik | 2011-06-24 20:29

Tsiztelt mazda-auto. pár napja kérdeztem hogy néha leáll a 2.0ás mazda 6-om. elvileg át lett téve a magas nyomású szelep egy másikból de nem biztos hogy az jó e mert még rosszabb volt. elvittem hibakodot kiolvasni és azt írta hogy tömítetlenségi probléma megmérték az injektorok visszafolyó mennyiségeket és a vezérműszíj felöli injektornál majdnem 6cella volt a többinél 1.5 így azt mondták hogy injektor probléma. jót mondtak??? ha igen lehet felújítani vagy használtan tud e valaki??

mazda-auto.hu | 2011-06-24 10:16 zsigi részére

6600,-Ft + Áfa az ellenőrzés. A már említett garancián belüli cserék (alvázszám) ellenőrzése során például kiderülhet, hogy 2006-ban 84000 km-nél cseréltek valamit, ami azonnal ütközik a szervizkönyv bejegyzésével.

mazda-auto.hu | 2011-06-24 10:12 Sasi részére

Itt is van néhány fontos információ a vezérműszíj cserével kapcsolatban:

http://www.mazda-auto.hu/modell-mazda6-bemutato-auto-expanzio-mazda.html

A két görgőt, a feszítő patront, és a szíjat kell mindenképpen cserélni. A szíjből és a feszítő patronból mindenképpen gyárit javaslok.

mazda-auto.hu | 2011-06-24 10:08 Hanzlik részére

Csak akkor, ha garancián belül történt a csere. Egyébként ha nincs bele írva a szervizkönyvbe, akkor nem. Valójában egyébként akár többször is meghibásodhat ugyanaz az alaktrész, tehát nem feltétlenül mérvadó a korábbi csere, bár azért van jeletősége.