2026. Október 8. Csütörtök - Koppány

Mazda6

Vissza a topikokhoz

Kérem, jelentkezzen be, ha hozzászólna!


Kisbundi | 2011-06-14 18:55

Szelephézag állításra kaptam körülbelüli ajánlatot. A motort először szétszedik hogy megnézzék melyik lapka okozz a bajt. Utána összeraknák, megrendelnék a lapkát (4500 ft/db, kb) Aztán pár nap múlva vinném a kocsit és ismét megcsinálnák ezt így. A szerelő elmondása szerint ez kb 6 órát venne igénybe, plusz 12 000 FT a szelepek beállítása, és azt mondta, könnyen lehet hogy több darab lapkát kell rendelni. Szerinte 60 ezer ft alatt nem lehet megúszni. Ez korrekt kb? Köszi a választ.

Hanzlik | 2011-06-14 16:09

EnergieLaczy, Majdnemmérnök és Dana nagyon szépen köszönöm nagyon sokat segítettetek.

rbaggio | 2011-06-14 15:37 mazda-auto.hu részére

Tisztelt Mazda-auto.hu! Ha egy 6.-os ban un:optimalizálást végeztek el (kb 4-5 éve) aminek hatására az autó "combosabb" de alacsonyabb fogyasztású lett, egy ilyen vezérlőegység programozás milyen változást idéz elő?

dana | 2011-06-14 15:25 mazda-auto.hu részére

Hát csak nem! :D
Egyébként akkor ez az ár mit is tartalmaz pontosan? Miket néztek meg? A szelephézagot állítjátok is? Ebben az árban beállítás is van? A vezérlőegység programozás, injektorok keorrekciójára gondolok pl.

mazda-auto.hu | 2011-06-14 15:19 dana részére

Kb. 2 óra, ha nem szorul be egyik injektor sem.

dana | 2011-06-14 15:16 mazda-auto.hu részére

OK! Ha arra járok benézek! Kb. mennyi idő mindent átnézni?

mazda-auto.hu | 2011-06-14 15:12 dana részére

A 136 lóerős GG Mazda6 típusok emissziója idővel kicsúszhat a gyárilag megadott EURO normából. Ezért a vezérlőegység programozásának módosítására van szükség. Egy új gyári program kerül feltöltésre. A szelephézag ellenőrzés az injektor tömítések cseréje miatt változó időigényű. (néha az injektorok beszorulnak a fészkükbe.). Ettől függetlenül kb. 13200+Áfa a teljes munka.

mazda-auto.hu | 2011-06-14 15:06 dana részére

Van beállítási szabvány, de mindenképpen rövidebb legyen a bevilágított terület, mint a tompítotté.

man200 | 2011-06-14 12:25 mazda-auto.hu részére

Üdvözlöm
Vezérlőegység programozási kampány mire vonatkozik? motor? Néha intenzívebb gyorsításkor feketén füstöl.
Köszönöm az infórmációt.

dana | 2011-06-14 10:54 mazda-auto.hu részére

"vezérlőegység programozási kampány" Ez mire vonatkozik? Mit tartalmaz? Egyébként nekem egy 2004 évj 136LE M6-om van. Mennyibe kerülne nálatok egy olyan kocsi átnézés amiben a felsoroltak vannak: Motortérben gondolok dolgokra, pl Turbo, szelepek, csövek, coolerek, hengerek, befecskendezés, vezérlés, szivattyúk, stb. elektromos kütyük, computer, hibakód kiolvasás. Köszi!

Kérem, jelentkezzen be, ha hozzászólna!





Autó katalógus

Maserati Bora

 

Gyártási időszak: 1971-1978

Ajtók száma:  2
Ülések száma:  2

Hosszúság, szélesség, magasság: 4355, 17688, 1134 mm

Tengelytávolság: 2000 mm

Hasmagasság:       mm

Légellenállási együttható:

Saját tömeg: 1619 kg
Hengerelrendezés: 8 henger, 90 fokos V alakban.

Szelepek száma: 16

Furat/löket: 93,9 / 89 mm

Sűrítési viszony: 8,05:1   
Motorbeépítés:  Hátsó tengely előtt hosszában, középen

Tüzelőanyag ellátás: 4 db Weber DCNF karburátor

Sebességfokozatok száma: 5 kézi (ZF)

Meghajtott tengely: hátsó
Lökettérfogat (cm3):  4930  
Szelepvezérlés típusa:   Dohc
Teljesítmény (LE (kW) / 1 min):   330 (246,1)/ 5500
Nyomaték (Nm / 1 min):     440,6/ 4000

Gyorsulás 0-100 km/h: 6,6

Végsebesség: 284 km/h

Gumiméret elöl: 205/70 VR15

Gumiméret hátul: 215/70 VR 15

Összesen 564 db készült.

 

Több autó