2026. Május 30. Szombat - Zsanett, Janka

Mazda6

Vissza a topikokhoz

Kérem, jelentkezzen be, ha hozzászólna!


mazda-auto.hu | 2011-06-10 10:18 man200 részére

A szíj 120000 km-t futhat. Mindenképpen tudni kellene, hogy cseréltek-e akkor szíjat. Elvileg cserélni kellett volna. Alvázszám alapján majdnem biztosat tudok mondani, mit végeztek el akkor.

toget | 2011-06-09 22:15

hiho,

a problémám _továbbra is_ az, hogy az autó ránt váltásnál. 1.8-as 2002-es 6-osról van szó. Cseréltünk rajta kuplungszettet, motortartó bakokat is, az autó stabilitása nőtt a bakok cseréjével, de ez a rántás nem akar elmúlni. Leginkább alacsonyabb sebességfokozatban tapasztalható, főleg, amikor 1-esben kb. 3000-ig forgatom a motort, felváltok 2-be, és visszaengedem a kuplungot. Ilyenkor elég nagyot rúg, és "imbolyog" az autó. Magasabb fokozatban is jelen van a hiba, akkor is, ha visszafelé váltok, pl. kanyar előtt. Mi lehet a gond a kocsival?

majdnemmérnök | 2011-06-09 22:10 Hanzlik részére

Szia Hanzlik!
A nyomásszabályozó szelepet kellene megnézni,lehet hogy nehezebben mozog ,és nem tudja követni a számítógép utasításait.Ezt csak csak olyan gépen lehet igazából kimérni ami tudja az előírt nyomásértékeket.Ha ez a gond adagolósnál van ultrahangos tisztító érdemes csere előtt megpróbálni. Gázolaj szűrőt mikor cseréltél?Ha régen az első ez legyen!

man200 | 2011-06-09 19:29

Tisztelt szakértő
Mazda6 RF5C. Az auto most lesz 6 éves 72000 Km van benne. Garanciában cseréltek 2 évesen 40000 km-nél 1db feszítőgörgőt olajos patronnal együtt. Kell-e cserélni az egész vezérlést vagy csak jövőre? Mennyiből jönne ki a csere?
Köszönettel:

Hanzlik | 2011-06-09 16:38

Sziasztok 2003-s 6-os Mazdánál tapasztalt valaki olyasmit hogy mostanában kicsit tovább kell indítozni mint eddig nem rángat néha talán kicsit egyenletlen az alapjárat de ezen kívül semmi??? Mi lehet 70000km-rt mentem vele mióta nálam van és nem lett cserélve nagyon semmi

sollag | 2011-06-08 15:27 Hanzlik részére

Hello!

Nekem ugyan ez volt a gondom. Sima futóműbeállítás segített.

Üdv,

S

Hanzlik | 2011-06-08 15:06

Sziasztok segítsetek egy olyanban hogy kell beállítani hogy a kormány vízszintbe álljon amikor megyek. nem húz mondjuk semerre de viszont kicsit balra áll a kormány. vissza vittem már kétszer és még mindig azt mondták hogy utána már lehet hogy át megy a ,másik oldalra. engem csak az érdekelne hogy hol kell beállítani mert így a futómú nem változik ennek beállításával

susugaga | 2011-06-07 19:40 Ricsi részére

Esetleg csinálhatja még hajtókar csapágy is. Jártunk már igy sanos diesel 6 ossal. Valószínű főtengely és csapágysor csere lesz.

mazda-auto.hu | 2011-06-07 08:19 Ricsi részére

Egy fog átugrása esetén már összeér a dugattyú a szeleppel, így ha a többi kizárva, ez is lehet. Ennek egyébként elég jellegzetes hangja van.

mazda-auto.hu | 2011-06-07 08:14 rbaggio részére

Innen jobbra, a kis fehér Mazda6 képre kattintva megtalálod az időszakos feladatokat.
Itt:
http://www.mazda-auto.hu/modell-mazda6-bemutato-auto-expanzio-mazda.html

A gázolajszűrőt 60000km-enként kell cserélni. Komolyabb eltömődés esetén nem jut elég gázolajhoz a nagynyomású szivattyú, így nyomásvesztés következik be, mely mértéktől függően leálláshoz vezethet.

Kérem, jelentkezzen be, ha hozzászólna!





Autó katalógus

Ferrari 288 GTO 1984

Ajtók száma:  2
Ülések száma:  2

Hosszúság, szélesség, magasság: 4225, 1850, 1150 mm

Tengelytávolság: 2450 mm

Hasmagasság: 120 mm

Saját tömeg: 1160 kg
Hengerelrendezés: 8 henger V alakban 90 fok

Szelepek száma: 32

Furat/löket: 80 / 71 mm

Sűrítési viszony: 7,6:1

Turbófeltöltő: 2 db IHI turbó, 2 db levegő-levegő köztes hűtő   
Motorbeépítés:  középen, hátsó tengely előtt

Benzin befecskendezés

Sebességfokozatok száma: 5 
Lökettérfogat (cm3):     2855     
Szelepvezérlés típusa:   Dohc
Teljesítmény (LE (kW) / 1 min):     400(294,6)/ 7000
Nyomaték (Nm / 1 min):     496/ 3800

Gyorsulás 0-100 km/h: 4,8

Végsebesség: 305 km/h

Több autó