2025. Május 4. - Mónika

Mazda6

Vissza a topikokhoz

Kérem, jelentkezzen be, ha hozzászólna!


N.I. | 2011-06-17 15:14

Hello !

Nem tudja esetleg valaki ,hogy 2007 diesel 143LE es M6 nál az gázolajtankba levő szűrőt hogyan tudom megnézni ill. cserélni ?
Le kell venni alulról a tankot vagy van felülről valami szerlőnyilás ?
Köszi.

mazda-auto.hu | 2011-06-16 11:11 Pusi 1 részére

Egy kissé magas az olajfogyasztás, ami elsősorban lehet szelepszár szimering, injektor tömítés, vagy turbó hiba. Másodsorban pedig dugattyúgyűrű, henger...

mazda-auto.hu | 2011-06-16 11:09 Kisbundi részére

Természetesen a lapkás állításnak nagyobb az időigénye. Egy darab lapka listaára 4326,-Ft. A szelephézag ellenőrzése önmagában kb 1 óra.

mazda-auto.hu | 2011-06-16 10:31 EnergieLaczy részére

A Hatosnak kettős kereszt lengőkaros első futóműve van, így a lengéscsillapító nem fordul kormányzáskor. Ezért klasszikus értelemben vett toronycsapágya nincs. A lengéscsillapító felső gumiágyazása is igen ritkán hibásodik meg, az ára darabonként 15151,-Ft.
A stabilizátor összekötők inkább esélyesek, ezekdarabonként 14058,-Ft-ba kerülnek.

Kisbundi | 2011-06-15 22:05 dana részére

Nem írtam ide, bocsi. 2.3as benzines, azért is írtam a lapkát

Pusi 1 | 2011-06-15 19:50

Bocsánat? az első kérdésemre köszönöm a választ!

Pusi 1 | 2011-06-15 19:42

Tisztelt Mazda-Auto
198000km van a mazda6 sportcombi 136lovas dieselben kicsit lomháb és több füstöt ereget a fogyasztás 7l körüli az olaj fogyasztás 3000km /liter, pár hete erősebb diesel motor hangot ad.
Szelephézag nem volt még állítva, ezek a jelenségek ennél a kmóra állásnál normálisak?
Egyébként én az utolsó 100000km hajtottam bele és nem volt még problémám vele. A válasz előre is köszönöm.
Pusi1

EnergieLaczy | 2011-06-15 16:30

Tisztelt Mazda-Auto-Expanzió!

Pár napja egy olyan hangot hallottam első részről mintha egy rugó eltört volna.
Azóta lassú menetben kisebb göröngyöknél kopogást hallok elölről.
Normál úton nem csinálja. Kanyarokban terhelésnél sem lehet hallani, ebből gondolom a féltengelyhibát ki lehet zárni. Álló helyzetbe mozgatva a kocsit egy kicsit hallani.
Ha netán toronycsapágy hiba lenne, milyen költségekkel jár önöknél a csere? Stabpálcákat még nem rángadtam meg, de ha netán az a bibis, akkor annak milyen költségei vannak?
M6 2003 GY
Válaszukat előre is köszönöm!
ÉnergieLaczy

mazda-auto.hu | 2011-06-15 08:50 Pusi 1 részére

A Mazda utasítása alapján már csak rendellenes hang, illetve problémák esetén kell a hézag értékeket ellenőrizni.

mazda-auto.hu | 2011-06-15 08:48 Kisbundi részére

Dízel Hatos esetén csavarokkal kell állítani a szelephézagot, így lényegesen egyszerűbb munka, mint a lapkás állítás.

Kérem, jelentkezzen be, ha hozzászólna!





Autó katalógus

Mazda3 MPS BL 2009-

Ajtók száma:     5
Ülések száma:     5
Hossz./szél./mag.: 4505/1770/1460 mm

Tengelytávolság: 2640 mm

Hasmagasság: 145 mm

Saját tömeg: 1460 kg

Légellenállási együttható: 0,32 cw

Hengerelrendezés:  soros

Turbófeltöltő.   
Hengerszám:     4
Motorbeépítés:   elöl, keresztben

Nagynyomású, közvetlen benzin befecskendezés.

Sebességfokozatok száma: 6 
Lökettérfogat (cm3):     2261
Furat / löket (mm): 87,5 / 94   
Sűrítési viszony:  9,5:1   
Hengerenkénti szelepszám:     4
Szelepvezérlés típusa:   változtatható Dohc
Teljesítmény (LE (kW) / 1 min):     260(191)/ 5500
Nyomaték (Nm / 1 min):     380/3000

Gyorsulás 0-100 km/h: 6,1 mp.

Végsebesség: 250 km/h

Több autó