2026. Október 8. Csütörtök - Koppány
Mazda6
Kérem, jelentkezzen be, ha hozzászólna!
Csúcstámadás. Mazda RX-8 turbó.
Mazda CX-3 G150 AWD AT Revolution Top - Új terepen
Le Mans-i 23 óra egyedül. Luigi Chinetti.
A Mazda is beszállna a kupé-terepjárók piacára
Mazda - Ötcsillagos show Genfben
Friss topikok:
Mazda szerviz előélet lekérdezése Mazda Xedos 6, Xedos 9 Mazda3 (minden ami szerviz) Kérdések Mazdáról a szakértőnek Még több fórum téma
Lancia Rallye 037 Stradale 1982.
Ajtók száma: 2
Ülések száma: 2
Hosszúság, szélesség, magasság: 3915, 1850, 1245 mm
Tengelytávolság: 2440 mm
Hasmagasság:
Saját tömeg: 1170 kg
Hengerelrendezés: 4 henger (soros)
Szelepek száma: 8
Szelepvezérlés típusa: DOHC
Furat/löket: 84 / 90 mm
Sűrítési viszony: 7,5:1
Feltöltés: Abarth kompresszor
Motorbeépítés: középen, hátsó tengely előtt keresztben
Tüzelőanyagellátás: 1db duplatorkú Weber karburátor
Sebességfokozatok száma: 5
Hajtás: Hátsókerék
Lökettérfogat (cm3): 1995
Teljesítmény (LE (kW) / 1 min): 207,8 (152,9)/ 7000
Nyomaték (Nm / 1 min): 226 / 5000
Gyorsulás 0-100 km/h: 7 mp.
Végsebesség: 220 km/h
Több autó










Kisbundi | 2011-06-15 22:05 dana részére
Nem írtam ide, bocsi. 2.3as benzines, azért is írtam a lapkát
Pusi 1 | 2011-06-15 19:50
Bocsánat? az első kérdésemre köszönöm a választ!
Pusi 1 | 2011-06-15 19:42
Tisztelt Mazda-Auto
198000km van a mazda6 sportcombi 136lovas dieselben kicsit lomháb és több füstöt ereget a fogyasztás 7l körüli az olaj fogyasztás 3000km /liter, pár hete erősebb diesel motor hangot ad.
Szelephézag nem volt még állítva, ezek a jelenségek ennél a kmóra állásnál normálisak?
Egyébként én az utolsó 100000km hajtottam bele és nem volt még problémám vele. A válasz előre is köszönöm.
Pusi1
EnergieLaczy | 2011-06-15 16:30
Tisztelt Mazda-Auto-Expanzió!
Pár napja egy olyan hangot hallottam első részről mintha egy rugó eltört volna.
Azóta lassú menetben kisebb göröngyöknél kopogást hallok elölről.
Normál úton nem csinálja. Kanyarokban terhelésnél sem lehet hallani, ebből gondolom a féltengelyhibát ki lehet zárni. Álló helyzetbe mozgatva a kocsit egy kicsit hallani.
Ha netán toronycsapágy hiba lenne, milyen költségekkel jár önöknél a csere? Stabpálcákat még nem rángadtam meg, de ha netán az a bibis, akkor annak milyen költségei vannak?
M6 2003 GY
Válaszukat előre is köszönöm!
ÉnergieLaczy
mazda-auto.hu | 2011-06-15 08:50 Pusi 1 részére
A Mazda utasítása alapján már csak rendellenes hang, illetve problémák esetén kell a hézag értékeket ellenőrizni.
mazda-auto.hu | 2011-06-15 08:48 Kisbundi részére
Dízel Hatos esetén csavarokkal kell állítani a szelephézagot, így lényegesen egyszerűbb munka, mint a lapkás állítás.
mazda-auto.hu | 2011-06-15 08:47 rbaggio részére
Kérdés, hogy az optimalizálás mit jelentett? Megkerülő, azaz by-pass számítógépet, vagy chip cserét? Mivel mi az alap programot cseréljük ki, ezért ha chipet cseréltek, vagy programoztak, akkor problémák lesznek. Megkerülő számítógép esetén nincs probléma, mert az gyakorlatilag az új alapprogram egyes adatait ugyanúgy módosítja, mint az eredetiét.
dana | 2011-06-15 08:44 Kisbundi részére
Kisbundi! Nem tudom hogy benzines vagy dízel Mazdád van? Nekem a dízel 6-osban 15.000-et kért a szerelőm komplett vezérlés cseréért csapágyakkal, ékszíjcseréért csapágyakkal és szelephézag állításért! Anyag nélkül. Én úgy tudom hogy csavaros a szelephézag állítás!!! Nem lapkás! Szóval nagyon sok a 60! Szerintem!
mazda-auto.hu | 2011-06-15 08:43 dana részére
A szelephézag ellenőrzés, beállítás, és a számítógépes diagnosztika benne van, illetve az autó "körbenézése is belefér", ha nem merül fel komplikáció (pl. injektor beszorulás). Amennyiben nincs olajfogyasztás, és rendellenes hang, akkor a turbón nem sok mindent lehet, és kell ellenőrizni, egyedül feltöltési rendszer tömítettségét kell vizsgálni.
Pusi 1 | 2011-06-14 20:24
Tisztelt Mazda-auto
Érdeklődnék hány kilométerenként kell a szelephézagot ellenőrizni.
A válasz előre is köszönöm