2026. Április 6. Hétfő - Vilmos, Bíborka
Mazda6
Kérem, jelentkezzen be, ha hozzászólna!
Friss topikok:
Mazda szerviz előélet lekérdezése Kérdések Mazdáról a szakértőnek Mazda6 Facebook oldal Még több fórum téma
Ajtók száma: 2
Ülések száma: 2
Hosszúság, szélesség, magasság: 4343, 1788, 1021 mm
Tengelytávolság: 2548 mm
Hasmagasság:
Gumiméret elöl: 205/70-15
Gumiméret hátul: 225/70-15
Saját tömeg: 1247 kg
Hengerelrendezés: 8 henger V alakban 90 fok (Chrysler Hemi)
Szelepek száma: 16
Furat/löket: 107,95/ 95,2 mm
Sűrítési viszony: 10,25 : 1
Motorbeépítés: középen, hátsó tengely előtt, hosszában
Tüzelőanyag ellátás: Dupla négytorkú karburátorok
Sebességfokozatok száma: 5 (kézi ZF)
Hajtott tengely: hátsó
Lökettérfogat (cm3): 6974
Szelepvezérlés típusa:
Teljesítmény (LE (kW) / 1 min): 450 (335,6) / 5000
Nyomaték (Nm / 1 min): 664/ 4000
Gyorsulás 0-100 km/h: 4,9 mp
Végsebesség: 290 km/h
Több autó
Ricsi | 2011-06-06 17:52 mazda-auto.hu részére
köszi a választ!
a szelephézag és porlasztók meg lettek nézve. arra gondoltam, hogy ha csak egy fogat ugrott át a szíj a szelep "csak" kicsit ver bele a dugóba és ez az a zaj. Bár már 4000km óta ugyanaz a zaj, nem erősebb, nem halkabb...persze tudom, meg kellne hallgatni, hogy vmit mondjon az ember ehhez.
rbaggio | 2011-06-06 17:29
Tisztelt mazda-auto! Dízel 6-osban üzemanyagszűrőt hány km-enként kell cserélni és van-e a szűrő elkoszolódásnak "kézzel fogható" hibája?
mazda-auto.hu | 2011-06-06 08:29 kintaro részére
Ajtóhatárolókat kel cserélni. Ez ajtónként kb.: 13500,-Ft.
mazda-auto.hu | 2011-06-06 08:27 Ricsi részére
Átugrott vezérlés miatt nincs ilyen. Lehet pl. szelepházag probléma, porlasztó fellazulás stb...Mindkettő jól megállapítható szétszedés nélkül, hallás alapján. Persze más is lehet.
kintaro | 2011-06-04 15:35
Sziasztok.
2003-as m6-on nem áll meg nyitott helyzetben egyik ajtóm sem.elég kellemetlen a babahordozót berakni miközben tartani kell az ajtót.tud valaki ebben segíteni?köszi.
Ricsi | 2011-06-03 19:44
Sziasztok,
mazda-auto:M6 136LE motor fémesen kopog, csattog, motorféknél is, bár halkabban.Ford.számmal együtt gyorsul a kopogás is.
Elképzelhető, hogy elugrott a vezérlés 1 foggal? Vagy akkor már nagyobb gáz lenne? 4000km-t mentem vele így, a hang ugyanaz, olaj nem fogy cseppet sem, csapágyak jók,porlasztót cseréltem már. Vmi mechanikus probléma lehet, de eddig csak szétszedés után akartak rá vmit mondani. De ha szétszedés után se látszik szemmel...?
Esetleg valaki találkozott már átugrott vezérléssel?
Köszi
Ricsi
mazda-auto.hu | 2011-06-03 15:38 Balint01 részére
Az első 22425,-Ft, a hátsó 17571,-Ft.
Balint01 | 2011-06-03 14:06
Tisztelt Mazda-Autó!
A kérdésem a következő: 2004 -es Mazda 6 136 lóerős diesel szedánhoz Mennyibe kerül a gyári első-hátsó fékbetét szett? válaszukat előre is köszönöm.
mazda-auto.hu | 2011-06-03 09:56 szab8814 részére
Például a motor nem kifinomult működése, ami elsősorban befecskendezési tökéletlenségből ered.
BL | 2011-06-03 00:10 mazda-auto.hu részére
Nem nehéz, dizelhez képest. Bár az tudva levő, hogy a benzineshez képest mindig keményebb a dízel autó kuplungja. A kommentekből olvastam, hogy többeknek volt hasonló problémája a kuplungpedál leragadással. Valakinek esetleg van valami bevált megoldása?