2026. Október 8. Csütörtök - Koppány

Mazda6

Vissza a topikokhoz

Kérem, jelentkezzen be, ha hozzászólna!


mazda-auto.hu | 2011-02-15 13:50 gulyas_peter részére

Érezni kellene, hogy a futóműtől, esetleg a féltengelyektől, motortól ered a remegés. Dízelek esetében lehet például a kettős tömegű lendkerék, de egy nem tiszta kerékagyra vissza rögzített felni is okozhat ilyen remegést.

gulyas_peter | 2011-02-15 13:23

Sziasztok!

Olyan kérdésem van, hogy mitől lehet hogy az autó 100 km/h felett rázkódik, remeg! A kormány nem rázkódik! Gumik, futőmű rendben!

szab8814 | 2011-02-15 13:20 mazda-auto.hu részére

Tisztelt Mazda-Autó!
Köszönöm szépen a választ!

dana | 2011-02-15 09:08

Ez jó dolgo hogy be lehet állítani az átlagfogyasztás eltérést, nekem is kb. 10%-kal lefelé csal.

dana | 2011-02-15 09:06

Közben találtam egy ilyet. Ez mennyire valós.

A napi km számláló gombját folyamatosan nyomva tartva a gyújtáskulcsot "OFF"-ból "ON" állásba kell kapcsolni, további 2 másodpercig nyomni a gombot. A km dispay átvált teszt üzemmódra. Ezután a km számláló gomb nyomogatásával lehet léptetni a különböző műszerfal teszteket egymás után növekvő kódszámokkal. Az átlagfogyi kódja "50" alapesetben a kijelzett érték 0. A beállítást a BC "INFO" gombjával lehet elvégezni a következő sorrendben: "5 / 10 / 15 / -15 / -10 / -5 / 0"
Beállítandó a szükséges %-os eltérés. "Én" a 10-re állítottam, mert 0,4 - 0.9 l eltéréseket sikerült a BC-nek produkálni. A beállítás a gyújtáskulcs "OFF"-ba forításával zárul.
Ahhoz, hogy a beállítás a tankolás utáni nullázáskor ne álljon vissza nullára, az INFO gombot hosszan benyomva kell tartani, amíg sípol egyet.

Kódok jelentése:

01 a tartójában van-e a vezető biztonsági öve

04 ajtókapcsot teszteli

08 teszteli a lefelé mozgó indexkart, működik-e

12 engedi felfutni a sebességmérő mutatót

13 hagyja futni a km számlálót

14 jelző hang tesztelés

16 dízel-benzin kijelző tesztelés

18 gyújtáskapcsoló világítás

22 itt mindig különböző értékek vannak (35-42 között)

23 benzinmutató tesztelés

25 hűtőfolyadék hőmérséklet tesztelés

50 felhasználás beállítás az INFO gombbal

51 Feltételezem, hogy a maradék üzemanyag literben van

31 kulcs tesztelés START üzemmódban

dana | 2011-02-15 08:56

Azt szeretném megtudni, hogy a műszerfal teszt során mik a számokhoz tartozó értékek jelentése. Sok egyértelmű, pl. mutatók, viszzajelző lámpák. Arra lennék kiváncsi amikor bizonyos értékeket és on/off -ot ír!?! Köszönöm!

mazda-auto.hu | 2011-02-15 07:53 ezsolt82 részére

Lehet, hogy a nagy hidegben akadozott az üzemanyag ellátás, vagy az elektromos rendszer volt túlterhelve.

bogyesz | 2011-02-14 19:54 majdnemmérnök részére

Szia
Én most szereltem be és a XXIII. ker. dél u.2-ben sikerült beszerezni bontottan,kapcsolót is kaptam.

LaszloM6 | 2011-02-14 18:02

Közönöm a választ Mazda-Autó!!!

francejerome | 2011-02-14 14:35 mazda-auto.hu részére

Láttam a műszerfalat. Szeretnék is rá egy ajánlatot. Ha itt nem kívánják megjeleníteni akkor a francejerome@gmail.com -ra.
Köszönöm

Kérem, jelentkezzen be, ha hozzászólna!





Autó katalógus

Maserati Bora

 

Gyártási időszak: 1971-1978

Ajtók száma:  2
Ülések száma:  2

Hosszúság, szélesség, magasság: 4355, 17688, 1134 mm

Tengelytávolság: 2000 mm

Hasmagasság:       mm

Légellenállási együttható:

Saját tömeg: 1619 kg
Hengerelrendezés: 8 henger, 90 fokos V alakban.

Szelepek száma: 16

Furat/löket: 93,9 / 89 mm

Sűrítési viszony: 8,05:1   
Motorbeépítés:  Hátsó tengely előtt hosszában, középen

Tüzelőanyag ellátás: 4 db Weber DCNF karburátor

Sebességfokozatok száma: 5 kézi (ZF)

Meghajtott tengely: hátsó
Lökettérfogat (cm3):  4930  
Szelepvezérlés típusa:   Dohc
Teljesítmény (LE (kW) / 1 min):   330 (246,1)/ 5500
Nyomaték (Nm / 1 min):     440,6/ 4000

Gyorsulás 0-100 km/h: 6,6

Végsebesség: 284 km/h

Gumiméret elöl: 205/70 VR15

Gumiméret hátul: 215/70 VR 15

Összesen 564 db készült.

 

Több autó