2025. Szeptember 18. Csütörtök - Diána
MAZDA CX-7
Kérem, jelentkezzen be, ha hozzászólna!
MOTOROLAJ 5-10.
Mazda logó történelem.
Mazda Skyactiv-G. A benzines.
RENESIS wankel technikai részletek.
Mazda CX-7 Brembo fékkel.
Friss topikok:
Mazda szerviz előélet lekérdezése Kérdések Mazdáról a szakértőnek Mazda3 Mazda 6 GH "beázás" Még több fórum téma
Ferrari 288 GTO 1984
Ajtók száma: 2
Ülések száma: 2
Hosszúság, szélesség, magasság: 4225, 1850, 1150 mm
Tengelytávolság: 2450 mm
Hasmagasság: 120 mm
Saját tömeg: 1160 kg
Hengerelrendezés: 8 henger V alakban 90 fok
Szelepek száma: 32
Furat/löket: 80 / 71 mm
Sűrítési viszony: 7,6:1
Turbófeltöltő: 2 db IHI turbó, 2 db levegő-levegő köztes hűtő
Motorbeépítés: középen, hátsó tengely előtt
Benzin befecskendezés
Sebességfokozatok száma: 5
Lökettérfogat (cm3): 2855
Szelepvezérlés típusa: Dohc
Teljesítmény (LE (kW) / 1 min): 400(294,6)/ 7000
Nyomaték (Nm / 1 min): 496/ 3800
Gyorsulás 0-100 km/h: 4,8
Végsebesség: 305 km/h
Több autó
mazda-auto.hu | 2014-11-19 14:06 Lufooka részére
Jó eséllyel, ha Mazda szervizbe hordták.
Lufooka | 2014-11-18 21:34 mazda-auto.hu részére
Köszönöm a gyors választ, akkor ha jól értem igazából csak a sebességváltót és a fékeket tudom ellenőrizni, a többi lutri... Remélem sikerül majd egy jó példányra szert tenni. Elméletileg ha van alváz számom, akkor szakszervizben megmondják mi a kocsi előélete ugye?
mazda-auto.hu | 2014-11-17 08:16 Lufooka részére
A motor nagy nyomatéka miatt a hatodik sebességfokozatot igen nagy igénybevételnek lehet kitenni. Ezért ha hatodikban remegés érezhető, akkor kb.: 350000,-Ft-os javítással kell számolni. Az alapjárati csattogás a vezérműtengely állítókerekének hibája, ennek javítása kb.: 150000,-. Bár egy próbaút során gyakorlatilag lehetetlen felmérni, a magas olajfogyasztás utalhat turbófeltöltő csapágy kopásra, de egyes autókban a nem felügyelt motorolajszint miatt más károsodások miatt magas az olajfogyasztás. Fékezéskor a fékek remegése a tárcsák cseréjével javítható, de kissé alulméretezett az első fék, így több erős fékezés után akár újra deformálódhatnak a tárcsák.
Egyébként szép és gyors autó, a karbantartott példányokkal nincs probléma több százezer kilométer után sem.
Lufooka | 2014-11-16 13:48
Sziasztok, cx7-es gépkocsit szeretnék vásárolni hamarosan, ezért tanácsot szeretnék kérni mire kellene odafigyelni, mik a típus hibái. 2.3 benyás lenne az áldozat. Válaszokat előre is köszi.
vau | 2014-02-18 13:29 mazda-auto.hu részére
Köszönöm a választ! A jelenség magától megszűnt. Azt gyanítom, hogy a friss tárcsacsere és betétcsere lehetett valahogy a ludas. Féltem, hogy valami komolyabb baj lehet.
mazda-auto.hu | 2014-02-17 08:22 vau részére
Nehéz így elképzelni. Tehát csak hátrafele guruláskor ad ilyen hangot. Lejtőn elindulásánál nem beszélhetünk hátra gurulásról, éppen csak megmozdul hátrafele az autó. Elképzelhető - mert ugye kézifékkel állsz a lejtőn elindulás előtt) -, a hogy a hátsó kézifék pofák környékén kell keresni a problémát.
vau | 2014-02-14 14:51
Sziasztok!
Egy mazdás jóbarátom ajánlotta ezt a fórumot, hátha ti tudtok segíteni. A CX-7-esem lassú hátraguruláskor (pl. lejtőn elindulva) huhogó hangot ad. Nem tudjátok, mi lehet a jelenség oka? Az autó egy napja van nálam, állítólag újak a fékek és a fékbetétek, 72 ezer kilométerrel.
Barba | 2013-05-27 11:53
lehozsoci | 2013-05-22 11:45
mazda-auto.hu | 2013-05-22 10:39 Barba részére