2026. Június 16. Kedd - Jusztin

Mazda Xedos 6, Xedos 9

Vissza a topikokhoz

Kérem, jelentkezzen be, ha hozzászólna!


mazda-auto.hu | 2010-02-18 13:57 Bálint66 részére

Nem valószínű, hogy féltengely. Talán toronycsapágy...meg kellene "mozgatni" egy emelőn az első futóművet.

Bálint66 | 2010-02-18 12:31 mazda-auto.hu részére

Nálam legutóbb a baloldali kutyacsont ment tönkre elöl amit ki is cseréltek műszakin.

Most pedig ha balról felállok egy kapufeljáróhoz, és szinte teljesen kitekerem a kormányt recsegő hangot hallok a jobb elejénél amikor a kerék elkapja a feljáró padkát. Mi lehet ennek az oka? Talán féltengely?
Ha álló helyzetben teljesen kitekerem és lassan megteszek vele egy teljes kört akkor semmi hangja nincs. Mi a véleményed róla?

mazda-auto.hu | 2010-02-18 07:14 Kisbakonyi részére

Nekünk a munkatársak-rokonok körében 3 db Xedos 6 van, de a jelzett problémák eddig egyiknél sem jelentkeztek. Egyéb Xedosok is járnak szervizre hozzánk, bár ahogy az évek múlnak, sajnos egyre kevesebb Xedos 6 tulajdonos választja a felkészült márkaszervizt, így sok autó állapota folyamatosan romlik a gyakran nem az autóhoz illő minőségű megoldások miatt.

laca | 2010-02-17 09:53

Sziasztok xedos 9 egr problémám van az újj ára nagyon durva ha valaki tud használtat és még jó nem csillagászati áron megköszönném.

Kisbakonyi | 2010-02-17 09:22

Kedves mazda autó.

Én már 3 különböző autón találkoztam ilyen problémával szelepszár szimering miatt. Sztem érdemes megpróbálni. Elég gyakori probléma és még egy cikket is olvastam a xedosokról és a szilent és a kanyarstabilizátor és talpas problémák mellé ezt is rendszeres problémának írta a bárdi autó feje.

mazda-auto.hu | 2010-02-16 16:27 Kisbakonyi részére

A híg olajta jobban felnyomja az olajpumpa, csak lehet, hogy a hidrotőke nincs már jó formában, vagy el van szennyeződve az olajrendszer.

mazda-auto.hu | 2010-02-16 16:26 Kisbakonyi részére

Annyira azért nem jellemző a szelepszár szimering probléma, de az olajcserék-olajszint nem kellő kezelése, illetve az egyéb hűtési problémák ide vezethetnek.

Kisbakonyi | 2010-02-16 09:33

Nekem egy olyan problémám van hogy hideg olajnál teljesen csendes a motor a 2.0l v6osomban.De egy kis kergetés bemelegszik rögtön szól 1-2 hidro. Rossz az olaj vagy a híg olajat nem nyomja elégé fel az olajpumpa. Aki már találkozott ilyennel az legyen szíves írjon.

Kisbakonyi | 2010-02-16 09:31 Fred részére

Sziasztok olajproblémával szenvedők. A xedos 6-os gyakori problémája a szelepszár szimering. Nézétek meg hogy nagy hegy motorfék És aztán nagy gáz üresbe ha megjön a füstje akkor már tudod hova tűnik :D

Kisbakonyi | 2010-02-16 09:27 Odi részére

Szia Odi!

Nekem van jelem is meg komplett maszkom is. Arra nem emlékszem hogy jó e rajta az összes patent de az embléma tuti. ha érdekel írj rám. Bikeboy@vipmail.hu

Kérem, jelentkezzen be, ha hozzászólna!





Autó katalógus

Jaguar XJ-13 1964

Ajtók száma:  2
Ülések száma:  2

Hosszúság, szélesség, magasság: 4483, 1854, 965 mm

Tengelytávolság: 2438 mm

Saját tömeg: 998 kg
Hengerelrendezés: 12 henger V alakban

Szelepek száma: 24

Furat/löket: 87 / 70 mm

Sűrítési viszony: 10,4:1  
Motorbeépítés:  középen, hátsó tengely előtt

Benzin befecskendezés 
Lökettérfogat (cm3):     4994    
Szelepvezérlés típusa:   DOHC
Teljesítmény (LE (kW) / 1 min):     509(374,3)/ 7600
Nyomaték (Nm / 1 min):     523/ 6300

Sebességfokozatok száma: 5 

Gyorsulás 0-100 km/h: nincs adat

Végsebesség: 274 km/h

Mindössze 1 darab példány készült.

Több autó