mazda-auto.hu | 2011-05-30 09:57 ssymon részére

Erre nem valószínű, hogy kézzelfogható választ tudunk adni a távolból. Mennyi kilométert futott az autó. Az említett alkatrész cserék előtt jó volt az autó? A csere után mennyi idővel jelentkezett a dadogás?

ssymon | 2011-05-28 16:27

Üdvözlet!

Lenne egy ici-pici hiba jelenségem. Mostanában lett kicserélve az egr szelep és a légtömegmérő, és a beömlő gumi tömlő. Az autó (1,6 dízel) megy nagyon szépen, húz, semmi gond. Viszont van egy pont ahol dadog az autó. Kb. 1900-1950-es fordulatszámnál 4.-ben és 5.-ben is. De csak ott. Nem is folyamatosan, hanem kb. km-ként, 2 km-ként, és egy pillanat az egész. A gázolaj szűrőben 12.000 km van és már régóta csak evo dízelt tankolok. Érdekes számomra a dolog, mert csak azon a fordulatszámon jelentkezik. Érdemes megvizsgáltatni a porlasztókat? Tudom, újonnan 4 db esetén már fél milliós összegekről kell beszélgetni.

shep | 2011-05-05 21:10

Kedves Mazdafan!

Olvastam, de ott azt írja az illető, hogy hátulról jön a hang. Nekem pedig a "B" oszlop műanyag borításai mögül. Már le is szedtem 1-szer,de semmi gyanús dolgot nem láttam. A hátulról jövő hang az nem olyan idegesítő, mint ez, mert ez egyből a fülem mellett van.

mazdafan | 2011-05-03 15:31

Kedves Shep! Nálunk is ugyanez a probléma jelentkezett de ha pár sorral lejjebb mész látod a javítási költséget! Lassan nekünk is esedékes lesz elvinni mert elég idegesítő! :D De nekünk ezen kívül remek a gép :D

mazda-auto.hu | 2011-04-26 11:03 shep részére

A Mazda3 esetében vannak javítási megoldások az egyes karosszéria nyekergésekre. Nem egyedi a probléma.

shep | 2011-04-22 20:59

Hát ezt nem hiszem el, kezd kiidegelni a szekér! :(
Ja először is köszi a választ az előző kérdésemre!:)
Szóval most meg elkezdett egy iszonyatosan idegesítő hang jönni a jobb és bal oldali B oszlopból, ahová az öv becsúszik, valamint egy másik hang a hátsó csomagtartó részről. A B-oszlopos téma egy ilyen műanyagos kopogós,recsegős- nyegkergős hang, a hátulról jövő pedig olyasmi, mint egy rugós ágy nyikorgása.
Tapasztalt már ilyet valaki, csak mert én rosszul vagyok az ilyenektől? :)

mazda-auto.hu | 2011-04-21 09:16 shep részére

Egyszer már javítottunk ilyen hibával egy szabályzó egységet, egyébként csak kompletten van. A javítás is viszonylag időigényes, kb.: 15000,-Ft.

shep | 2011-04-20 23:21

Üdv Mindenki!

Segítséget szeretnék kérni! A ventillátor tekerője nem reagál semmire. Soha nem volt nyúzva, ráadásul egyik pillantról a másikra.
Ezt lehet házilag orvosolni, vagy cserések szoktak lenni?
És milyen összeget jelent, ha szervízbe kell vinni ezért?

mazda-auto.hu | 2011-04-11 08:12 Akos3 részére

Ha irídium (platina) gyertya van benne, akkor is legkésőbb 120000 km-nél cserélni kell.

Akos3 | 2011-04-10 18:53

Üdv mindenkinek!

Segítséget illetve tanácsot szeretnék kérni.
Mikor esedékes a Mazdában a gyújtógyertya cseréje? A gyári Denso SK16PR-E11 Irídium gyertyák vannak benne, és már a 155000-ik KM-et tapossa az autó.
Megérettek már a cserére? (Néha gyorsításnál ránt az autó de ez még ritka.)