A jelenleg is zajló Párizsi Autókiállításon a Mazda Kiyora tanulmányautó mellett bemutatkozott a Mazda MX-5 2009-es frissített verziója is. A jövőre 20 éves születésnapját ünneplő 2 üléses roadszter külső megjelenése jobban átveszi a Mazda családi vonásokat, de a műszaki tartalmat illetően is történtek finomítások.

 A Mazda a közeljövőben nagy mennyiségű gépkocsit kíván szállítani Oroszországba a Transz-Szibéria vasútvonalon. Ezzel a  Mazda az első autógyártó, mely rendszeres szállításokat akar ilyen módon bonyolítani. Az új rendszer már idén Októberben beindul, több mint 30 nappal rövidítve az eddigi szállítási időt. 

 A Mazda más gyártóktól teljesen függetlenül kifejlesztett egy teljesen új motor indító és leállító rendszert, mely az Okos Alapjárati Megállító Rendszer, angolul rövidítve az SISS nevet adták. Az új megoldás a városi közlekedésben - ahol gyakoriak a megállások a lámpáknál, vagy a zsúfolt közlekedésben -, mintegy 10 százalékkal csökkenti a motor üzemanyag fogyasztását. 

 Mint arról már korábban híreinkben beszámoltunk, hamarosan bevezetésre kerül a Mazda új 2,2 liter hengerűrtartalmú öngyulladásos, azaz dízel erőforrása. Az új motorral egy időben annak dízel részecskeszűrő rendszere, vagyis a DPF is megújul. 

 Közeleg az Október 2-19 között megrendezésre kerülő Párizsi Autókiállítás, és ezzel együtt egyre több Mazda újdonság híre kerül napvilágra. Még szinte meg sem ismertük a legutóbbi Mazda Kazamai koncepcióautót, máris itt egy újabb, a Mazda Kiyora, de érkezik a módosított Mazda MX-5, illetve a Mazda6 és a Mazda2 is új dízel erőforrást kap.

 A Moszkva Motor Show-n bemutatták a Mazda Kazamai-t. A Nagare formai nyelvezet legutolsó képviselője hamarosan akár önálló típusként is megjelenhet, de a majdani következő generációs CX-7 előfutára is lehet.

A Mazda6 dízel erőforrás kínálata hamarosan megújul. A jelenlegi MZR-CD140 motort egy vadonatúj 2,2 literes hengerűrtartalmú dízel erőforrás váltja fel. A motorpaletta megváltoztatásával egy időben, az első ügyfélvisszajelzéseket és a piaci trendet figyelembe véve, a felszereltség is módosul. 

 Bár a lassan 2 éve piacon lévő harmadik generációs Mazda MX-5 roadster leváltása csak 2012 környékén várható, a közeljövőben egy kisebb frissítésen esik át a népszerű kétüléses. Legalábbis erről tanúskodnak a most kiszivárgott gyári számítógépes rajzok. 

 Az 1970-es évek elején a Mazda kifejlesztett egy szupersportautót, mely az RX500 nevet kapta. Az álomautó világszerte lenyűgözte az autók iránti rajongókat. A legendás Mazda RX500 30 évet pihent egy melléképületben, mígnem gondos kezek a közelmúltban restaurálták.

 A Fordnak 33,9 százalékos tulajdonrésze van a Mazdában, ami elég ahhoz, hogy a Kék Ovál kontrollálja a Japán gyártót. A neves Business Week magazin szerint ha a Ford rövid időn belül nem képes a fordítani a hosszú ideje mínuszos gazdasági helyzetén, akkor felmerülhet Mazda tulajdonrészének eladása.