Mindenképpen hivatalos Mazda szerviz a javasolt..

Sziasztok!

Kinéztem egy használt mazda 3 sport 1.6 cd110 -et, van közöttetek valaki aki bizonyos összegért cserébe segítene átnézni a kocsit?

Szervízbe is viszem csak örülnék ha egy lelkes mazada fun, és rákukkantana.

Még egy vélményt kérnek hogy mazada márkaszervízbe vigyem vagy a Bosch-hoz?

 Szervizelések betartása, valós kilométer, azaz digitális szervizkönyv. Talán ez a legfontosabb. Megbízható konstrukció, inkább kisebb elektronikai problémák, illetve az európai motor, japán autó házasítása miatti nehezebb hiba diagnosztizálás lehet gond. 7-8 éves korban jellemző az első lengőkar szilentek repedése, illetve a korai példányok karosszériája is rozsdásodhat. Érdemes figyelni, hogy koromszűrős az adott kivitel, vagy sem. A szűrőt 120000 km-enként cserélni kell. 

Tisztelt fórumozók / szervíz!

Tapasztaltot szeretnék gyűjteni a 2003-2008-ig gyárott 3-as Mazdákról, azon belül is az 1.6-os CD110 109 lórerős dízel típusról. Mennyire megbízható ez a több márkánál is beépített motor? Mik a tipikus meghibásodási pontok? Mire érdemes figyelni egy 6 éves 100ezer km alatti használt példány esetén vásárlás előtt.

(itt is felteszem a kérdést, mivel látom több fórum megy párhuzamosan)

 A távolból elég nehéz hanghatások eredetére tippet adni. Ettől függetlenül az 1,6-os dízel Hármasoknak valóban van egy jellegzetes, az utastérbe beszűrődő zaja. Néhány esetben a rugótorony és a motor közötti testkábel túlzott merevsége okoz erősebb zajt.

 Már csak a szelepcsattogás hangra lennék kiváncsi...

3. autó amit elmegyek megnézni kiprobálni. nagyobb gázpedál állásnál

a motortérböl cicereg valami(esetleg csattog)

nem hangosan, figyelni kell hogy halja az ember.

kis gázpedál állásnál nem

az eladó azt mondta hogy ezek ilyenek...

valahogy hihetetlen nekem...

vw motornál nem hallotam ilyet sose.

Szeretném ha válaszolna

 Ha van benne, akkor az autó alatt, az üzemanyagtartály közelében.

 Tisztelt Mazda szerviz!  2007 es 1,6l mazda 3 as dízel autoban hol találom a dpf üzemanyag adalék tartályt? 

 Jó napot! / Sziasztok!

Épp Mazda 3 1.6 benzinest cserélnék le ugyanilyen Dizelre.

Már megnéztem párat.

Lenne pár butának tünö kérdésem...

az eggyik amit néztem nagyobb gázpedál állásnál amikor meglodult az autó valami cicergést adott a a müszerfal mögül (esetleg motortérböl)

a motor jól huzott. olyan szelepcsattogásra emlékeztetett. kis gázpedálállásnál nem volt hangja.

a másik kérdésem hogy a másik auto amit néztem annak meg alapjáraton mintha lomha lett volna a gázreakciója. a másikéhoz képest.

bár ezzel nem mentem...

Az igaz hogy nem mindeggyik 1.6 diesel bosch rendszerü hanem létezik belöle Delphy is???

van esetleg valami szériahiba amit nézni kell?

mindenképp DPF nélkülieket nézek. 5ajtósba.

Elöre is köszönöm

Köszönöm a választ!

Még azt hozzá tenném,hogy 2 héttel ezelőtt a vezérlésnél volt egy olajfolyás-és  ki lett cserélve a vezérműszíj és a generátorszíj is.

Az előző levelemben rosszul fogalmaztam,mert a feszitőgörgő adott érdekes hangot,de a szerelő azt mondta,mivel "automata" azért "kattog" a feszitőgörgö-amikor ráspriccelt  a szijra,akkor csendesebb volt a hangja és az alapjárat is egyenletesebb volt.

A feszitögörgő,lehet azért engedett utána sokszor,mert túl volt feszitve az ékszij?Nem lehet,h. ez okozta-a feszült ékszij- a gen. hibáját?

Válaszát előre is köszönöm!