Nem feltétlen tüntet fel konkrét hibát a számítógép, de a valós idejű adatokkal nyomravezető lehet.

 Tisztelt H.G!

turbo nyomás szelep 25,000Ft körül van.Nekem még azután sem lett tökéletes,ezért nem álltunk le a hiba kutatással. Az üzemanyagnyomást vizsgáltuk és itt találtuk újabb apró kontakthibát,amit orvosultak. Biztonság kedvéért az DPF szűrűt is kitakarították,azóta tökéletes. Nem kormol,a fogyasztás csökkent,és nagyon megy az autó.Kicsit nehezebben diagnosztizálható,de nekem szerencsém van mert Kecskeméten van egy jó szervíz,illetve ez a honlap és a mazda-auto.hu is sokat segített.Kívánom,hogy sikerüljön megtalálni a hibát,és újra örömét találja az autóban!

 Köszönöm válaszát!

Elmegyek Önökhöz!

Az autódiagnosztika-számitógépree kapcsolás feltünteti a hibát?

Mert már volt gépen,de nem látott semmit...mazda szervízben.

Köszönettel:H.G.

 Több lehetőség is van, akár az említett turbónyomás probléma is. Szervizünben szívesen segítünk, nem gondolnám, hogy kideríthetetlen a hiba eredete.

 Üdvözlöm!

Olvastam az autója hibáját és megjavulását!

Sajnos a Mazdámnak is ez a baja:menet közben torpan,padlógázra nem reagál,vánszorog.A szerelő kitisztitott-remálhetőleg meg is tette..-az EGR szelep és légtömegmérő tisztitását,de semmi javulás.

Kérdezem,hogy az Ön autója a probléma megoldása után tökéletesen -remélem- müködik-e?

Mennyibe került a turbónyomás szab.szelep ?

köszönöm válaszát!

üdv:H.G.

Üdvözlöm!

Remélem tudnak segiteni a következő,nálam is fellépő gondnál-vhol itt olvastam,hogy volt másnak is ilyen baja..

Mazda 3 1.6 dizel,110 Le,2006-os autóm van.

Menetkor megtorpan,lassul,teljes gázra sem reagál,majd ha kedve van,magától észhez tér és táltosodik.Ilyen torpanás után leállítom és újrainditom,nem javul,mert torpanva indul el...

Leállitás után a motor kb.10 pecig duruzsol,hűt(?) ,de ezt + 30 és - 10 fokkban is csinálja egy-egy torpanás utáni leállitást követően.

Javasolták az EGR szelep és a légtömegmérő szenzor tisztitását ,amit legutóbb már 2 het alatt 2szer is megtettem(állitólag annyira az EGR szelep nem is volt dzsuvás),de semmi javulás,a szerelőtől kb.10 km-re megint torpant...(ja és kicseréltem az üzemanyagszűrőt is).

112e km-el vettem ,most van benne 176e km.Mindig óvtam,a legjobb minőséget kapta szervizkor.

MI LEHET A GOND?

Szerelőtől szerelőig járok és semmi.

Már nagyon bánom,hogy megvettem ezt a "FRANCIAMOTORÚ" CSODÁT

Hibajelzés nincs!Gépre kötve semmit nem mutat!

SEGÍTSÉGET KÉRNÉK!

Köszönöm előre is!

üdv:H.G.

 2003-2006 közötti benzinesek jobb oldali féltengelye (kézi váltóval) egyforma. 2006 után változott.

 Tisztelt mindenki!

Érdeklődnék, hogy Mazda 3 (2004) sedan-hoz belső visszapillantó tükröt valahonnan bontóból, vagy utángyártottat tudnak-e, mert eddig akárhol érdeklődtem, nem volt, csak gyári 21e ft + szállítás, és úgy vagyok vele, hogy ha lehet olcsóbban is, akkor inkább azt venném, nem feltétlen kéne nekem annyiért egy belső visszapillantó.

Várom válaszukat!

Tisztelt mazda-auto.hu !

Olyan kérdésem lenne hogy a Mazda 3 1.6 2003-as hoz keresek hosszú féltengelyt.

Olyat hallotam hogy 2005ben volt valami váltás.

Errö tud pontos infót adni milyen autóból valót keressek?

A másik hogy az 1.4 1.6 2.0 benzinesek kompatibilisek?

Törölve.