Érdeklődnék, hogy az első generációs Mazda 6 szedánhoz való tetőcsomagtartó az kompatibilis az első generációs (2006-os) Mazda 3 sedánnal?

Illetve ha kapható, akkor mennyibe kerül a gyári tetőcsomagtartó az említett Mazda 3-ashoz?

Köszönöm a segítségüket.

Zoltán

Tisztelt szervíz!

Ha már itt a gumikérdés felmerült!

17-es-re milyen jelölésű gumi ajánlott a - mazda 3-ra 1,6-os dízel - 205/50-es nyári esetében, hogy ne is legyen túl kemény? 89 V -s gyári ajánlottat találtam! jó ez, vagy kevés a 89-es a súly miatt?

Köszönöm válaszát!

 0,5-1,5 óra között, konstrukciótól függően. Jobb hatásfokú égés a hengerekben= akár 15-20 %-kal kisebb fogyasztás, kevesebb károsanyag kibocsájtás. Kevesebb szilárd égéstermék, lassabban szennyeződő motorolaj, tisztuló motor. Nagyobb teljesítmény a jobb hatásfokú égés, illetve a tisztább motor miatt. A fejlesztők szerint átlagosan 100000 km után érdemes cserélni.

 3. 35 cm

1. Az alvázvédelemmel kiküszöbölhető az alsó roszdásodás nagy része. Az üregvédelem hatásossága a mai modern autók esetében már megkérdőjelezhető. Sok az elérhetetlen rész, de ettől függetlenül egyes részeken segíthet.

2.Biztosan gyári a kijelző?

4. 1345,-Ft. Postai úton rendelhető. 

5. A hűtőfolyadékot hivatalosan akár 2 évente is érdemes cserélni, ha az autó már elmúlt négy éves, és nem a nyújtott élettartamú (FL22) fagyálló van benne. A fékfolyadékot is érdemes 2 évente cserélni.

6. Sok futómű állító műhely van, erre nem tudok konkrétabban válaszolni. Mi Békéscsabán vagyunk.

7. Ehhez tudnom kellene, hány collos a felni mérete. 

8. Gyárilag indításgátló van benne, így másol kulccsal nem indul el. Akár utólag beszerelt riasztó is lehet benne, melyet a gyári távkapcsoló működtet.

 Tisztelt Szervíz!

Mennyi időt vesz igénybe a szerelés, meg lehet várni a munkát,mert vidékről érkeznék.

Milyen előnyökkel jár az ECO-TAK beszerelés?Olvastam,hogy 3 év után vagy 100000km után cserélni kell?Ennek mi a valóság alapja?

 A tisztább égés egyáltalán nem zavar bele a motor vezérlésébe, viszont a fogyasztás csökkenés mellett, sok más előnnyel is jár. Mindenképpen előnyös az ECO-TAK beszerelése.

 A gyári lengéscsillapító 31200,-Ft, a munkadíj 4191,-Ft.

Tisztelt Mazda-auto!

November végén hoztam Németországból egy Mazda3-ast (1.6 benzin 2006-os forgalombahelyezés, 105ezer kilométer).Alvázszáma: JMZBK14Z261352655

Kérdéseim a következők:

1. Mit javasolnak a helyenként megjelenő apróbb rozsdásodások ellen (főként alváz)?

Alváz és üregvédelemmel megelőzhető a korai rozsdásodás? Hogyan óvhatnám esetleg valamiylen otthoni kezeléssel is (valamilyen polír vagy viasz)

2. Hogyan lehet a board computer minden egyes gombnyomásra történő csipogását kikapcsolni?

3. A hátsó ablaktörlő lapát milyen méretű? Milyen gyártymány javasolt?

4.Hiányzik egy műanyag dugó a motorháztető és az első szélvédő közötti műanyag területről, az ablaktörlők környékéről. Az egyik oldalon megvan és egy csavar van mögötte, szeretném a másik oldalit pótolni. Lehet valahol ilyet kapni?

5. Olaj és szűrőcsere történt. A kuplung és fékfolyadék szintje megfelelő, ahogy a hűtőé is. Ezeket nem kell cserélni? Vagy ha igen, mikor esedékes?

6. A kormány minimálisan jobbra húz, főleg induláskor. Ilyenkor futóműállításra kell vinni? Hova lenne érdemes?

7. Gyárilag milyen nyári gumival van szerelve az autó? Milyet ajánlanának hozzá? Hamarosan aktuális lesz.

8. Az autóban van valamilyen riasztó vagy immobiliser berendezés? Eddig nem derült ki számomra.

Alapjába véve nagyon elégedett vagyok az autóval. Kiváló a fogyasztása (6,5 körül) és rendkívül kényelmes a kormányzása. Szeretném minél tovább megőrizni jó állapotát.

Válaszukat nagyon várom!

Köszönettel: SG

 Üdv !

Köszönöm a segítséget!

egyszerű relécserével sikerült megoldani a problémát. Megmentett egy motor kibontásától :)