2026. Március 11. Szerda - Szilárd
Mazda3
Kérem, jelentkezzen be, ha hozzászólna!
Dízel befecskendezők akciós áron!
Mazda CX-5 CD175 AWD AT Revolution Top
Hamisított Mazda motorolajok.
Turbófeltöltő, vagy kompresszor?
Formatervezési arany az új Mazda2-nek.
Friss topikok:
Mazda szerviz előélet lekérdezése Facebook oldal Kérdések Mazdáról a szakértőnek Mazda3 Még több fórum téma
Lamborghini Murcielago LP670-4 Superveloce 2009
Ajtók száma: 2
Ülések száma: 2+2
Hosszúság, szélesség, magasság: 4705, 2058, 1135 mm
Tengelytávolság: 2665 mm
Hasmagasság: mm
Légellenállási együttható:
Saját tömeg: 1565 kg
Hengerelrendezés:12 henger, 60 fokos V alakban.
Szelepek száma: 48
Furat/löket: 88 / 89 mm
Sűrítési viszony: 11,0:1
Motorbeépítés: Hátsó tengely előtt hosszában, középen
Benzin befecskendezés
Sebességfokozatok száma: 6 automata
Négykerék-hajtás
Lökettérfogat (cm3): 6496
Szelepvezérlés típusa: Dohc
Teljesítmény (LE (kW) / 1 min): 670,2 (492,9)/ 8000
Nyomaték (Nm / 1 min): 660/ 6500
Gyorsulás 0-100 km/h: 3,3
Végsebesség: 337 km/h
Összesen 350 darab készült.
Több autó










ungyi | 2013-11-18 19:41
T.szakértő úr!
2011 áprilisában forg.helyzett 1.6-os benzines a sedánom. A szakirodalom szerint sima 95-s oktánszámú benzin kell bele, de a kutasok-történetesen a Shellnél tankolok- állandóan molesztálnak,hogy a Shell powert tegyem bele és van valami nitrós fokozata is. Kellene,jobb lenne a motornak vagy butaság és szinezett átverés az egész?
Köszönöm.
Jzol | 2013-11-18 10:33
Tisztelt Mazda Autó!
Igen, arra gondoltam. Akkor felkeresem a legközelebbi szervízt. Köszönöm!
mazda-auto.hu | 2013-11-18 09:46 Jzol részére
A motor visszajelző lámpán a sárga hibakód lámpát érted? Ha igen, akkor ki kell "olvasni" diagnosztikai műszerrel az autó vezérlőegységét.
mazda-auto.hu | 2013-11-18 09:43 Héring részére
Az első utas lábfejénél a kesztyűtartó alatt-mögött.
Jzol | 2013-11-17 20:23
Tisztelt Mazda Autó!
Egy 2004-es 1.4 benzines Mazda3-asom van, aminél az utóbbi időben következő hibát vettem észre. Indításkor minden műszerfal visszajelző szépen kialszik, kivéve a motor visszajelzőt. Megmozgattam a vezetékeket a motortérben, majd a harmadik mozgatás után már nem világított tovább az indítást követően. Motorhiba nincs, menet közben minden megfelelően működik. Aztán egy darabig (két-három használat) ne jelentkezett a hiba, de most újra előjött és emellé nem működött a szebességmérő óra sem. Megint megmozgattam minden vezetéket és a biztosítékokat is és aztán újra jó volt minden. Ritán használom, heti egyszer és akkor is hosszabb távon. Az az érdekes, hogy hosszabb állás után jön elő ez a jelenség, de ha megszűnt és utána rövidtávon használom (városban rövid ideig leállva, majd újraindulva), akkor nem jön elő az indításokkor. Tudnal valami ötletet adni, hogy mi lehet a hiba oka?
Köszönettel: Juhász Zoltán
Héring | 2013-11-08 17:54
Tisztelt Mazda Autó!
Merre keressük a PJB kapcsolódobozt?
Köszönettel Héring Sándor
Héring | 2013-11-08 17:48 mazda-auto.hu részére
Tisztelt Mazda Autó!
köszönöm!
winningblue | 2013-11-08 15:58
Üdv, kérhetem abban a segítségeteket, hogy milyen kerékőrt érdemes venni a lent említett, 2004-es Mazda3-hoz? 15"-os kerekek vannak rajta. Köszönöm!
mazda-auto.hu | 2013-11-08 08:10 Héring részére
Elképzelhető, hogy az autóban található ún. PJB kapcsolódobozhoz köthető hiba okozza a problémát.
EnergieLaczy | 2013-11-07 19:27
http://totalcar.hu/tesztek/2013/10/30/m ... a_auris/2/
Hajrá-Hajrá
Lehet szavazni a második oldal végén.
Naná hogy Mazda3