Mazda3 fórum

2026. Március 12. Csütörtök - Gergely

Bejelentkezés | Regisztráció

Mazda3

Vissza a topikokhoz

Kérem, jelentkezzen be, ha hozzászólna!

mazda-auto.hu | 2013-06-04 08:29 ungyi részére

A heyzet az, hogy jóval később forgalomba helyezett új Mazda típusokon sincs ledes (DRL) nappali fény, így valószínűleg valamilyen átmeneti szabályozás még érvényben lehet, így a tompítottat is elfogadják. A legtöbb autóban még mindig ólom-savas akkumulátor van folyékony elektrolittal. Ettől függetlenül vannak teljesen zárt akkuk, melyek párolgási vesztesége minimális, illetve gázrekombinációs elven működnek, így nem igényelnek utántöltést. A legtöbb Mazda típusban azonban kicsavarhatóak a cellák kupakjai, így évente minimum egyszer célszerű desztillált vizzel beállítani az egyes cellák elektrolit szintjét.

ungyi | 2013-06-03 14:36 mazda-auto.hu részére

Most már beszéljünk tényszerűen:a veszprémi szalonban életveszélyes a kocsihoz engedni a szerelőket! A kétéves átvizsgálásról sem kaptam semmilyen papírt. Van valahol a közelben-Székesfehérvár, esetleg Győr, ahol tudomásuk szerint hozzáértő emberek dolgoznak? öszönöm, ha segítenek.Mennék Békéscsabára, de majdnem 400 km-re vannak.Köszö és üdvözlet!

ungyi | 2013-06-03 14:31 mazda-auto.hu részére

Igen, ez egy új m3-as, amit 201l.április 22-én helyeztem forgalomba, gyártási éve 2010.A veszprémi szalonból vásároltam. Tehát szabad lett volna kiadni a szalonnak menetfény nélkül? És mi a helyzet az után töltős, folyadékos akkuval? Ez normális, elfogadott, szabályszerű? Köszönöm.

mazda-auto.hu | 2013-06-03 08:04 ungyi részére

A forgalmiban is 2011 Február 7. utáni az első forgalombahelyezés adata? Ha igen, akkor a rendőr elvileg valóban hiányolhatja a menetfényt. Egyes szabadon formázható LED szalagokat akár a fényszórón belül is el lehet helyezni, annak szétszerelésével, vagy a két oldalsó ködlámpa fedélben lehet elhelyezni lámpákat.

ungyi | 2013-06-02 14:48

2010-s gyrt, évű M3-om 2011.áprilisában vásároltam, de tegnap- véletlenül- belenéztem az akkumullátor dobozba és elhülve láttam,hogy utántöltős, folyadékos akku van benne! Már 15 éve nem használok ilyet, csak gondozásmenteset egy másik autóba. Gyárilag így, ezzel az akuval jön ki egy m3-as? Azt is olvastam szakkönyvekben, hogy 2011. február 7-től új autót az EU szabvány miatt csak bappali menetfénnyel felszerelten lehet eladni. Mi a tapasztalatuk és mivel nincs a m3-ba, hova illene, kellene, lenne jó- felszerelni a nappali menetényt és persze melyik fajtát?Köszönöm a segítséget.

Mikulski | 2013-05-20 08:18

Sziasztok, A napokban vettem egy használt Mazda 3-at. A központi zár a távnyítóval nem működik. Elvittem egy szervízbe, ahol azt mondták, a bitosíték lábat nem találják, lehet hogy szándékosan ki lett szerelve. A modul eldogott helyen van, sok munka kiszerelni. Azt javasolják tegyünk egy új riasztót az autóba. Érdeklődöm volt e valakinek hasonló problémája. Budapesten vagy környékén kit tudtok ajánlani szerelésre? Az anyósülés felőli bitosítékokat megnéztem, ott van központi zár biztosíték az rendben van. A motortérben a biztosíték táblában nem kell központi zár biztosítéknak lenni - legalábbis a leírás szerint-. Várom szíves válaszotokat.

mazda-auto.hu | 2013-05-10 08:30 Vik8 részére

Elvileg ebben az esetben sem lehetne ilyen mértékű kimeneti jel feszültség szint különbség a jobb, és bal végfok között.

Vik8 | 2013-05-10 07:56 mazda-auto.hu részére

Hello! Koszi a valaszt! Lehetseges volna, hogy nem azonos tipusu hangszorok vannak beepitve?

mazda-auto.hu | 2013-05-10 07:38 Vik8 részére

Ez elég furcsa. Le kellene húzni a fejegységről a csatlakozót, és kikötni az utólag beszerelt mélysugárzót is. Ezután pedig a lehúzott csatlakozóban megmérni az egyes hangszórók ellenállását.

Vik8 | 2013-05-09 15:36

Sziasztok! Eloszor is koszonom Varga ur eddigi kedves segitseget! A kov. szamomra erdekes dologrol szeretnek erdeklodni. Beszereltem az automba egy melynyomot. A jelet a ket elso hangszoro vezetekeirol vettem le hozza a kozvetlenul a radio mogul mogul. Egy olyan, szamomra furcsa dolgot vettem eszre, hogy az egyik hangszoro kimeneten 3,5V, mig a masik hangszoro kimeneten 24,5V kimeno feszultseget mertem. Mitol lehet ez az elteres? "Gyari" allapontban is ezt tapasztaltam, lehetseges ez? Ennek ellenere szolnak a hangszorok, nincs elteres. De nem ertem, hogy miert kulonbozik a ket oldal feszultsegszintje. Van erre valami magyarazat? Udv., V.

Mazda auto fórum |

Kérem, jelentkezzen be, ha hozzászólna!

Galériák

Mazda CX-7 képgaléria (2007-2012).

Mazda CX-3 (2015) képgaléria.

Mazda 3 (2014-től ) képgaléria

Mazda2 (2015) képgaléria

Mazda3 2020 képgaléria

Mazda 6 (2007-2012) képgaléria

Mazda MX-5 NC (2003- ) képgaléria.

Mazda 6 (2013-tól) képgaléria.

Mazda BT-50 (2006-2011) képgaléria.

Főoldal

Top cikkek

Dízel befecskendezők akciós áron! Hamisított Mazda motorolajok. Turbófeltöltő, vagy kompresszor? Mazda CX-5 CD175 AWD AT Revolution Top Megkezdődött az új Mazda MX-5 gyártása.

Mazda auto fórum

Friss topikok:

Mazda szerviz előélet lekérdezése Facebook oldal Kérdések Mazdáról a szakértőnek Mazda3 Még több fórum téma

Webáruház

teszt-termek

Tovább a termékhez

Autó katalógus

Mazda Furai

Ajtók száma: 2

Hosszúság, szélesség, magasság: 4563, 1956, 977 mm

Tengelytávolság: 2790
Ülések száma: 2

Háromtárcsás RE20B alapú wankel elvű motor
Bolygódugattyúk száma: 3
Motorbeépítés: középen hosszában

Szívómotor

Sebességfokozatok száma: 6 fokozatú félautomata.
Kamratérfogat (cm3): 3 x 654 = 1962
Változó hosszúságú szívócső rendszer
Teljesítmény (LE (kW) / 1 min): 450/9000
Nyomaték (Nm / 1 min): nincs adat

Gyorsulás 0-100 km/h: <4 mp

Végsebesség: ~290 km/h

Az egyetlen működő példány a TopGear showműsor epizódjának készítése közben 2008-ban kiégett.

Több autó