Mazda3 fórum

2025. Október 18. Szombat - Lukács

Bejelentkezés | Regisztráció

Mazda3

Vissza a topikokhoz

Kérem, jelentkezzen be, ha hozzászólna!

szviktor87 | 2013-02-22 14:02 ricsmond részére

Szia Ricsmond! Az indulasnal. ill. valtasoknal jelentkezö kopogo hangot sikerült mar orvosolni? Üdv Viktor

mazda-auto.hu | 2013-02-18 10:52 ricsmond részére

Igen, lehet. Az alvázszámot vagy ide, vagy a varga@mazda-auto.hu-ra kell küldeni.

ricsmond | 2013-02-17 15:13

Sziasztok! Lehet még lekérdezni szervíztörténetet? Ha igen hova kell küldeni az adatokat?

mazda-auto.hu | 2013-02-14 10:39 zoli003 részére

A széles csatlakozóban az audio egység hátulján az egyes modellekben van egy amp. kontroll láb. Ez középen az öt egymás melletti láb egyike. Tehát itt kell megmérned van-e 12V a rádió bekapcsolása után.

zoli003 | 2013-02-13 19:14 Endrus részére

Rosszul fogalmaztam az előbb. A gyári fejegységel szeretném az erősítőt használni,és olyan megoldást keresek,hogy amikor bekapcsolom a fejegységet akkor adja a 12V-ot az erősítőnek,hogy bekapcsoljon,de ilyen vezetéket nem találtam.

Endrus | 2013-02-13 18:55

nekem 2007-esem van, ott a szivagyújtó pl kapcsolt, nézd meg azt...

zoli003 | 2013-02-13 18:13

Sziasztok! Segítséget szeretnék kérni! 2008.09-es kiadású mazda 3 ról van szó,az lenne a kérdésem, azokhoz akik szereltek már be erősítőt,hogy erősítő kapcsolószálához,honnan szedtétek le az áramot?Magyarul hol találok olyan vezetéket amiről nem folyamatos hanem pillanatnyi 12V jön? Épp darabokban van az autó belseje,és itt akadtam el!Köszönöm előre is a segítséget!

mazda-auto.hu | 2013-02-12 09:57 Flingel részére

Akár pillanatnyi hiba is lehetett pl. valamelyik kerékszenzor áramkörében (pl. nagyobb ellenállás az egyik dugaljnál), melyet "megjegyzett" a hibalámpa rendszere. Indításkor a már nem fennálló hibákat nem jelzi újra, de a Mazda diagnosztikával ezután is ki lehet olvasni, hogy mi volt a korábbi hiba.

Flingel | 2013-02-12 09:46

Tisztelt Szakértő! Egy 2005-ös 1,6-os Mazda 3 Sedanom van. Tegnap egy csúszósabb mellékutcában gyorsítás közben fel-felvillant a menetstabilizátor lámpája, majd annak rendje módja szerint elaludt. Az utca végén kikanyarodtam egy letisztított főútra, majd kb. 2-3 mp elteltével a piktogram folyamatosan világítani kezdett. Ekkor félrehúzódtam, leállítottam a motort, majd kb. 5 mp után újra indítottam, és a lámpa elaludt. Mi történhetett? Üdv.: Flingel

mazda-auto.hu | 2013-02-11 15:49 gattien részére

Például üzemanyag nyomás értékeket kellene vizsgálni, illetve Mazda IDS rendszerrel vizsgálni, vagy az nem adott ki más lehetőséget?

Mazda auto fórum |

Kérem, jelentkezzen be, ha hozzászólna!

Galériák

mazda 5 (2005-2011) képgaléria

Mazda3 2020 képgaléria

Mazda RX-8 (2003-2009) képgaléria.

Mazda CX-3 (2015) képgaléria.

Mazda 3 (2004-2008) képgaléria

Mazda BT-50 (2006-2011) képgaléria.

Mazda2 (2015) képgaléria

Mazda 2 (2007- ) képgaléria

Mazda 6 (2013-tól) képgaléria.

Főoldal

Top cikkek

MOTOROLAJ 5-10. Nem lesz turbós a Mazda 3 MPS? Jön az E10 Sorozatgyártású WANKEL rendszerű MAZDA erőforrások I. Cadillac Eldorado (egri túra).

Mazda auto fórum

Friss topikok:

Mazda szerviz előélet lekérdezése Kérdések Mazdáról a szakértőnek Mazda3 Mazda 6 GH "beázás" Még több fórum téma

Webáruház

teszt-termek

Tovább a termékhez

Autó katalógus

Mazda3 MPS BL 2009-

Ajtók száma: 5
Ülések száma: 5
Hossz./szél./mag.: 4505/1770/1460 mm

Tengelytávolság: 2640 mm

Hasmagasság: 145 mm

Saját tömeg: 1460 kg

Légellenállási együttható: 0,32 cw

Hengerelrendezés: soros

Turbófeltöltő.
Hengerszám:    4
Motorbeépítés:   elöl, keresztben

Nagynyomású, közvetlen benzin befecskendezés.

Sebességfokozatok száma: 6
Lökettérfogat (cm3):     2261
Furat / löket (mm): 87,5 / 94
Sűrítési viszony:  9,5:1
Hengerenkénti szelepszám:     4
Szelepvezérlés típusa:   változtatható Dohc
Teljesítmény (LE (kW) / 1 min):     260(191)/ 5500
Nyomaték (Nm / 1 min):     380/3000

Gyorsulás 0-100 km/h: 6,1 mp.

Végsebesség: 250 km/h

Több autó