Pzoli | 2006-10-05 14:10

Tisztelt szakemberek!
10 nónap alatt megtett 23.000 km után idõnként, de egyre gyakrabban egyenletes , rövid ideig hallaható (1-2s) nyikorgó hang jelentkezik a jobb hátsó féknél, denem fékezéskor, hanem fékezéssel történt megállás utáni induláskor. Már jártam az eladó (NIPPON) szervízében, persze akkor nem jelentkezett... Vajon mi lehet az oka? Talán idõnként "l2ragad" valamelyik tárcsafék dugattyú? Sajnos nehéz ilyen hibával javítást kérni, de elég idegesítõjelenség. Mit tanácsoltok? (A fórumot tekintve , elég lelkiismeretes és szakszerû lehet a munkátok is, de sajnos Bp.-tõl egy kicsit messze vagytok...) üdv` - pzoli

mazda-auto.hu | 2006-10-03 15:48

Valószínûleg senki nem merné vállalni a felelõsséget, ami egy utólagosan beépített légzsákkikapcsoló esetleges meghibásodásából ered.

Alex | 2006-10-03 12:33

Sziasztok
Egy gyors kérdésem lenne... Megoldható-e hogy az utasoldali légzsák kikapcsolható legyen, hogy ott is elhelyezhetõ legyen a gyereküleés? (Mazda3 1.4 TE)

mazda-auto.hu | 2006-09-26 16:28

/db és kiszedhetõ.

ben | 2006-09-26 16:02

/db??
Kiszedhetõ a bennelévõ magassugárzó?

mazda-auto.hu | 2006-09-26 15:57

Utólag is beszerelhetõ, de érdekes módon csak a magassugárzóval együtt rendelhetõ, és így 23695.- Ft.

ben | 2006-09-26 13:41

A 3as GTben található magas hangsugárzó burkolat a két belsõ visszapillogónál utólag is beszerelhetõ, megrendelhetõ? ()

ben | 2006-09-26 08:31

Bal! Nálam sedan-ról van szó, és tudtam hogy a nyikorgás a kalaptartótól jön, ezétr könnyû dolgom volt. A csomagtartóba behajolva alulról lettek befújkálva a fix kalaptartónál a lemezillesztések. Én a szilikont nem javasolnám az inkább tömítésekre való. Az olajat spray-s kiszerelésben is lehet kapni, adnak hozzá egy kis "szívószálat" aminek segítségével pontosan, kis felületeket is le het fújni.
Én a szervízt tudnám ajánlani, ott rombolás nélkül le tudják bontani a kárpitokat, és ha megkéred õket biztos beolajoznak neked amit csak karsz.

mazda-auto.hu | 2006-09-26 08:17

Szerintünk ilyen "patentok" biztosan vannak más szervízek karosszériamûhelyében is. Az egyik kb. 300+Á, a másik 800+Á. A szilikon is megfelelõ, egyes spray kivitelekhez adnak hosszabb csövet is, mellyel eldugottabb helyekre is irányítottan be lehet fújni. A garancia emiatt nem változhat.

Bal | 2006-09-25 18:49

Ben!

Hogyan férsz hozzá a fém karosszéria lemezekhez, amikor mindent mûanyag, vagy filc borító fed? Szerinted szilikon is segthet a bajon? Vagy mindenképpen olaj kell? Illetve hogyan fújo be? Van ilyen szerkezet, ami fújja az olajat? Így lehet kapni?