Bukiman | 2011-05-17 23:19 mazda-auto.hu részére

Köszönöm az információt!

szmore | 2011-05-17 22:53

üdvözlöm,
sajnos nem levegőszűrő. elosztóra kezdünk gyanakodni, illetve valamilyen vakuum csőre. a légszűrőház bal oldalán a az alsó egr szolenoidon allando vakuum kellene legyen? hogyan tudok megbizonyodosni az elosztó helyes működéséről?
üdvözlettel

mazda-auto.hu | 2011-05-17 14:12 Bukiman részére

84300,-Ft a szelep, és rendelhető.

szmore | 2011-05-17 13:10

köszönöm, ellenőrizni fogom.üdvözlettel,

mazda-auto.hu | 2011-05-17 12:59 szmore részére

Esetleg nem "omlott össze" a levegőszűrő?

szmore | 2011-05-17 08:05

üdvözlöm,
tanácstalan lettem, egy 1995-ös 2.0 v6 323F BA-t illetoen. hátsó hengersoron cseréltem szelepfedél tömítést és szivósor tömítést. utána vesztemre lemostam a motort. durván negyven km megtétele után lassításnal elvesztette az erejét a kocsi. forró motor, hideg hűtő, termosztát csere.a jelenlegi hiba, hogy lassú gázadásnál szépen felpörög a motor, de hirtelen lenyomásnál elkezd hörögni, mintha vissza lenne fojtva.erőltetésre pirosítani kezdte a katalizátort.gyertyák kicserélve, benzinszűrő, csövek ellenőrizve, dobokat, katalizátort leszedtem, a hiba marad. a számítógép nem jelez hibát.hova nyüljak? (tudom, a konnektorba és máskor ne mossak motort) de sajnos nincs ötletem:(
várom válaszát, üdvözlettel

Bukiman | 2011-05-16 17:12

Tisztelt mazda auto. Szeretnem megkerdezni, hogy a kovetkezo szelepet meg lehet-e onoknel rendelni es ha igen, mennyibe kerul? Egy Denso 098300-0120 tipusu szeleprol van szo egy RF2A 13-800A tipusu adagoloba. Segitseguket elore is koszonom

mazda-auto.hu | 2011-05-12 10:21 attika323 részére

11,1 a minimum végnyomás 300-as fordulaton, tehát 14 Bar-on felül nagyon jó.

attika323 | 2011-05-12 08:47 mazda-auto.hu részére

még volna egy kérdésem hogy menyinek kel lenni a kompreszio méretnek mert mink mértunk és mindegyigbe mutata 14.felül és az jo vagy nem köszi..

mazda-auto.hu | 2011-05-09 14:56 attika323 részére

Hallani kellene, így nem tudom a választ.