2025. Július 23. Szerda - Lenke

Mazda6

Vissza a topikokhoz

Kérem, jelentkezzen be, ha hozzászólna!


gulyas_peter | 2010-09-15 08:29

Tisztelt Mazda-autó!

A kinyomóscapágy problémára reagálnék! Szombaton írtam, hogy vékony ciripelő hang hallatszik a motortérből ha benyomom a kuplungot, és nagy meglepetésemre megszűnt a hang! Kérdésem lenne, hogy elképzelhető, hogy mégsem kinyomócsapágy probléma, vagy előfordulhat az is, hogy néha jó és néha nem?
(Kialakulóban vana probléma?)

Kisbundi | 2010-09-14 21:13

Járó motornál halk kattogás hallatszik a motor felől. Egy másik mazda tulaj hallotta, azt mondta hidrotőkével lehet valami gond, neki is volt ilyen. Másodpercenként kb 2 kattanás,folyamatosan. Igaza lehet? Bár tudom hogy meg kell vizsgálni. Köszi a válazt

mazda-auto.hu | 2010-09-14 15:01 nagyand részére

A gyári kb 200000,-Ft, a gyárinak megfelelő kb. 120000,-Ft.
A távolból nem lehet megítélni, hogy valamit érdemes-e javítani, vagy nem. Állapotfüggő.

mazda-auto.hu | 2010-09-14 14:58 rm250 részére

Így a távolból csak annyit, hogy a beszívott (nyomott) levegő hőmérsékletének külön szenzora van, ez az IAT. A légtömegmérőnek más a feladata.

Bálint66 | 2010-09-14 12:14 rm250 részére

A P0113 hiba: A beszívott levegő-hőmérsékleti szenzor hibáját takarja. Hibafajtája: A jel nagy

nagyand | 2010-09-14 10:01

Tisztelt Mazda Auto!

Szeretném megkérdezni, hogy 2003-as M6 Dieselbe 136LE milyen a porlasztó csúcsok márkája, ill hogy mennyibe kerül az új ill. az utángyártott.
Továbbá még azt szeretném kérdezni h érdemes-e a jelenlegi (állítólag hibás) porlasztókat javítatni tisztítatni,és ha igen mennyi a várható élettartarlmuk.
Válaszukat elöre is köszönöm.

rm250 | 2010-09-14 09:56

Sziasztok !

M6 2.0 CDH GT 136LE 2003'.A következő segítséget kérném, hátha volt már tapasztalata valakinek hasonlóban:
- motorkontroll lámpa világít, szakszervízben diagnosztizálták a problémát, P0113 hiba, IAT magas bemeneti érték,... .
Kicserélték a légtömegmérőt semmi javulás, kiszűrték, hogy két kábel okozhatja, ami vagy szakadt, vagy letestel.
Átvizsgálták, minden jó,ez sem vezetett eredményre.
A következő lehetőségként a PCM-et említették!?? Az autó teljesítményében semmilyen változást nem érzek és más hibajelenség sem áll fenn.4órán keresztül keresték a problémát és nem jutottak eredményre.
Valakinek lenne ötlete, hogy mi okozhatja a hibát?

AndreW77 | 2010-09-14 09:55 facsavaró részére

Ja, nem is volt jobb annál, mint aug.-i 40fokban Lelléről hazafelé kettesben felaraszolni az oroszlói nagy dombra, majd Mánfától azon imádkozni, hogy a Mecsek lankáin el ne forrjon a víz :):):)...

mazda-auto.hu | 2010-09-14 08:13 facsavaró részére

Így a távolból mindig boldogabbnak tűnhet a múlt, de azért ma biztosan nem szeretnél azzal járni. :-)

facsavaró | 2010-09-13 20:30

Valaki emlékszik még arra, hogy a skoda 120 nak a kuplung házán volt egy nyitható ablakszerű nyílás amin keresztül a kuplung csapágy filc kenőrendszerét olajjal lehetett ellátni?
Boldog idők.

Kérem, jelentkezzen be, ha hozzászólna!





Autó katalógus

Lamborghini Diablo GT 1999

Ajtók száma:  2
Ülések száma:  2

Hosszúság, szélesség, magasság: 4430, 2040, 1115 mm

Tengelytávolság: 2650 mm

Hasmagasság: 110 mm

Saját tömeg: 1530 kg
Hengerelrendezés: 12 henger V alakban 60°

Szelepek száma: 48

Furat/löket: 87 / 84 mm

Lökettérfogat (cm3) : 5992

Sűrítési viszony: 10,7:1   
Motorbeépítés:  középen, hátsó tengely előtt

Benzin befecskendezés 
Szelepvezérlés típusa:   Dohc
Teljesítmény (LE (kW) / 1 min):  574,9(422,8)/ 7300
Nyomaték (Nm / 1 min): 630 Nm / 5500

Sebességfokozatok száma: 5

Hátsókerékhajtás

Gyorsulás 0-100 km/h: 4,4 mp

Végsebesség: 338 km/h

Több autó