2026. Május 30. Szombat - Zsanett, Janka

Mazda6

Vissza a topikokhoz

Kérem, jelentkezzen be, ha hozzászólna!


Tom68 | 2010-08-30 20:08

Köszönöm a választ!
Megnézetem az EGR szelepet is.

Richi | 2010-08-30 16:13 mazda-auto.hu részére

Köszönöm a választ. Megy mind a két ventillátor kikapcsolt klimánál is, hogy időben kapcsol-e azt nem tudom.
A termosztát cseréhez nagyon szét kell szedni a motort? Ha jól tudom a dieselen a turbó mellett a vizpumpa körül van a termosztát. A csere menetével kapcsolatban lehet tanácsot kérni?

Köszönöm!

mazda-auto.hu | 2010-08-30 13:08 andras.t részére

Az X-Carlink átköthető a Hatosba.

mazda-auto.hu | 2010-08-30 13:07 andras.t részére

Az első felső lengőkar tolórúdja nagyon közel lesz a kerékhez, de még talán éppen elmegy.

mazda-auto.hu | 2010-08-30 13:03 peet részére

a felső konzolt kompletten kell kipattintani a tetőkárpitból a szélvédő felőli végénél kezdve.

mazda-auto.hu | 2010-08-30 12:58 Tom68 részére

Több dolog is lehet, például a feleslegesen visszavezetett kipufogógáz az EGR hibájából.

mazda-auto.hu | 2010-08-30 12:51 Anonymous részére

Anonymous én voltam.

Anonymous | 2010-08-30 12:48 tömörgumistalicska részére Hozzászólás szerkesztése

Nem egyezik meg a kettő, de lehet, hogy minimális a különbség hosszúságban.

mazda-auto.hu | 2010-08-30 11:50 Klevi99 részére

Ezek közül inkább az SAF-XO, bár mindkettő egy kicsit túl van valamelyik irányban az "általános" olajokon.

mazda-auto.hu | 2010-08-30 11:16 Richi részére

Mindkettő lehet. Lehet, hogy nem, vagy későn kapcsol valamelyik ventillátor, de lehet, hogy a termosztát is rosszul működik.

Kérem, jelentkezzen be, ha hozzászólna!





Autó katalógus

Maserati Bora

 

Gyártási időszak: 1971-1978

Ajtók száma:  2
Ülések száma:  2

Hosszúság, szélesség, magasság: 4355, 17688, 1134 mm

Tengelytávolság: 2000 mm

Hasmagasság:       mm

Légellenállási együttható:

Saját tömeg: 1619 kg
Hengerelrendezés: 8 henger, 90 fokos V alakban.

Szelepek száma: 16

Furat/löket: 93,9 / 89 mm

Sűrítési viszony: 8,05:1   
Motorbeépítés:  Hátsó tengely előtt hosszában, középen

Tüzelőanyag ellátás: 4 db Weber DCNF karburátor

Sebességfokozatok száma: 5 kézi (ZF)

Meghajtott tengely: hátsó
Lökettérfogat (cm3):  4930  
Szelepvezérlés típusa:   Dohc
Teljesítmény (LE (kW) / 1 min):   330 (246,1)/ 5500
Nyomaték (Nm / 1 min):     440,6/ 4000

Gyorsulás 0-100 km/h: 6,6

Végsebesség: 284 km/h

Gumiméret elöl: 205/70 VR15

Gumiméret hátul: 215/70 VR 15

Összesen 564 db készült.

 

Több autó