Oszi | 2010-05-18 12:23 mazda-auto.hu részére

nekem magas fordulaton is kopogosabb volt amotor mikor nem tudtak vegig csinalni a tanitasi muveletett es a kozeperteken mukodot 1 honapig.

Oszi | 2010-05-18 12:22 Ricsi részére

van 4db-om 160ekm futottak 30/Db vagy az uj gyari 200kurul van,de lehet talani DENSO-t olcsobban.

Oszi | 2010-05-18 12:20 Ricsi részére

felesleges penz kidobas a bemeres :) pont azt nem tudjak vizsgalkni amit kene a PILOT befecskendezest ami alacsony fordulatszamon tobb reszletbe fecskendezi be a kell menniyseget.

neked egy zsak penzert csak azt tudjakvizsgalkni,hogy 800,1000,1200,1600 baron mennyit szallit.

a kabelos verzional nem kellet nekem kulon beutni a befecskendezo szamokat.
miutan jobban utanna neztek a garis ugyem miatt a tortenetnek azt a valaszt kaptak az osztarak mernokoktol ,hogy csak a kabel nelkulieknel kell es a reginel csak egy tanitast kell csinalni.

az alapjarat ingadozas nem inkabb nyomasszabaylzo hibara utal???

Ricsi | 2010-05-18 09:31 mazda-auto.hu részére

Köszi a választ mazda-auto!
Nagyon füstöl most az autóm, az alapjárat is ingadozik.Itt Miskolcon egy szervíz kiszedné, megtisztítaná, bemérné és visszatenné. Mire kell esetleg figyelni? Simán vissza lehet tenni a megtisztított porlasztókat vagy kell esetleg programozás ekkor is? ha cserélni kell akkor mennyi most az ára a csúcsoknak? Nincs valakinek "elfekvőben", vagy vmi jó állapotú használt?

Köszi!

mazda-auto.hu | 2010-05-18 08:29 Ricsi részére

Ehhez a típushoz még csak kábellal együtt lehet injektort rendelni. Erre a megfelelő ellenállási érték miatt van szükség. Kábelt lehet külön rendelni, az injektor sorszáma alapján. Injektor csere után ún. modul programozást kell végre hajtani, különben "hibakód lesz". A korrekciós érték beállítása a motor kultúrált járásához kell, de csak kisebb fordulatszámokon van jelentősége, nagy fordulaton már "időhiány van a befecskendezés során a finomításhoz".

kismedwe | 2010-05-18 01:06

Sziasztok Most készülök vásárolni egy 2003-as 2.0 CDH TE Mazda 6-ost 140e. km-rel most volt kuplung len kerék csere benne, van e még valami veszélyes pont amire oda kéne figyelni, vásárlás előtt, típus hiba vagy hasonló! Más mindenki óva intett a Mazdától hogy nagyon drága az alkatrész, mennyire igaz ez a dolog? Válaszotokat köszi szépen, és bármi jó tanács, tapasztalat jól jönne!

Ricsi | 2010-05-17 22:01 Oszi részére

köszi a választ!
ezek szerint injektor cserénél kábelt is kell cserélni? az új injektort kábellel együtt adják? vagy ezért kell csere után beállítani a CR-kódot az ECU-ban az új injektorhoz és a régi kábelhez? Kódolás előtt be sem indul az autó új injektorral?

Oszi | 2010-05-17 21:12 Ricsi részére

korrekcios ertek.1-27 ig vannak szamozva a befecskendezok es mindegyikhez tartozik egy kabel aminek van egy ellenalas erteke :) ritka az az auto amiben 4egyforma van gyarilag :)
Azert van az azonos szamu kabel ,hogy mind a 4-et egyforma erteken kezlje a PCM.

De persze mazda-auto pontosabb valaszt tud adni,mert en csak nagyabol tudom :)

Ricsi | 2010-05-17 19:07

Sziasztok,

vki tudja (mazda-auto biztos), hogy az M6 diesel injektorok tetején található szám mit takar? Nekem balról jobbra ez van rajtuk: 8-8-2-8. Miért 2-es számú az egyik henger befcskendezője? Már cserélhették korábban? A csatlakozóján is 2-es van...érdekes.
Köszi a választ előre is,
Ricsi

mazda-auto.hu | 2010-05-14 08:11 tomasso.italy részére

A hibakód lámpa jelzése azt is jelenti, hogy mielőbb szervizbe kell menni az autóval, a jelzés okának tisztázása céljából. Mint írtam, nem tudjuk a távolból melyik alkatrésztől jön a hibajezés, így nyilván költségekről, illetve, hogy mi fog történni nem tudunk nyilatkozni.