Tisztelt Mazda-Autó!

Két kérdésem is lenne!

Csatolnék két képet ablak gumikéderrel kapcsolatban. A kérdésem az lenne, hogy ennek így kell-e kinéznie? (Ablak gumi)

Az ajtókon lévő gumikéder mennyibe kerül?

Az A oszlopon lévők jónak tűnnek!

Köszönöm!

Tisztelt Mazda-Autó!

Tanácsukat szeretném kérni, 2003 mazda6 diesel 136le-s autómon a porlasztók rendbe lettek téve, az autó szépen füstmentesen teszi a dolgát,gondoltam elvégeztetem mazda szervízben a porlasztó korrekciót, csak ekkor ért a meglepetés ,hogy  a szerelő mondja sajnos nem fut le a program és nem tudják mi az oka , teljesen hibakód mentes az autó,szerintük is minden rendben.Lehet-e tudni, hogy mi okozhatja ezt hibát, és ennek ellenére járhatok így az autóval?

Előre is köszönöm válaszukat!

Tisztelt Szakértő,

P0154 Lambdaszonda áramkör nem működik (hengersor 2, érzékelő 1)

Ezt a hibaüzenetet dobta ki a műszer. A kérdésem az lenne, hogy ez melyik szonda, hol találom? Őszinte leszek, szeretem saját magam bütykölni az autóimat, büszkeséggel tölt el, ha valamit meg tudok javítani rajtuk. 2007 / 2.0d Köszönöm.

Üdv!

Hozzáértők segítségét kérném.

Központi zár távírányító tanítása kapcsán a GH szériánál is működnie kéne a régi tanítási módszernek? 3gyujtás ráadás nyitott ajtónál,illetve utána 3 ajtó kinyitás ?  Valami miatt az egyik kulcs távirányítója elemcsere után nem csinál semmit a kocsival,ledje világít ha nyomkodom,de a távirányitója nem vezérli a zárás,nyitást.

Köszönöm !

Kedves Mazda-auto!

Szeretnék kérni egy kis információt segítségül az JMZGJ621871302289 jelű alvázszámra. Szervíztörténete alapján megfelelőnek tűnik -e, valamint a kb. 70.000 ezer kilométer valósnak tűnik -e?
Válaszukat előre is köszönöm!

Üdv mindenkinek! Mazda6 2004. Évj. Dieselem van. Kiégett a bal oldali tompított világításom, soha nem cseréltem még, milyen izzó való bele? Valamint a középkonzolon is kiégett az alsó 3 tekerőknél az izzó, ide milyen izzók vagy ledek mennek? Válaszokat köszönöm.

Tisztelt szakértő!

Egy nagyon nem várt és meglepő problémával kerültem szembe! Mazda 6 2004-es 136Le diesel kocsimon kuplung és kettőstömegű lendkerék lett cserélve kb. 5000Km rel ezelőtt az autó előtte sem remegett nagyon és csere után sem éreztem külömbséget de a régit látva cserélni kellett mert nyírta a saját csavarjait! Az új kuplung Aisin a lendkerék Luk!

Párszor feltünt mostanában hogy mindha egy pillanatra megragadna a kuplung olyankor ugrik a kocsi, valamint egyhén benyomva a kuplungot kopogtat a talpamon és a kuplungot benyomva enyhe hubogó hangot hallani! Nagyon remélem hogy nem valami gyári hibás terméket vettem de nagyon érdekell a véleménye! 

Várom a válaszát!

Köszi, hogy megosztottad a tapasztalataidat!

Mindig ugyanannál az OMV kútnál, ugyanannál a kútfejnél tankolok, illetve általában rábízom a rögtön ott termő kutasra. Érdekes, hogy ennek ellenére gyakran érzem úgy, hogy másképp alakul a fogyasztás. Pláne nehezen szokom meg, hogy a januárban eladott kombim sárga lámpája 150-200 km-rel később gyulladt ki. Igaz, abba 10 literrel többet kellett tankolni. Na, mindegy, ez ilyen és kész!

Az izzó 3.583.-Ft+ÁFA/ db, de három is van, és nem egyformák. Ha esetleg kellene, akkor küldunk az e-mail címre egy rajzot, hogy ki lehessen választani melyik kellene.

A gumi mérete azért fontos, mert a gyári mérethez van kalibrálva a fedcomp, azaz ha mondjuk 30 cm a gyári kerék sugara, akkor egy körülfordulást 1,884 méternek számol, ha azonban mondjuk 35 cm az átmérő, akkor az autó már 2,198 métert tesz meg, azaz minden egyes kerékfordulatnál 31,4 cm-el többet, mint amivel számol. Így a műszarfalon mutatott 100 km helyett, 116,7 km-t mentünk, és az üzemanyag felhasználás is ennek megfelelő, azaz 16,7%-al több, mint amit a műszer mutat.

De egyébként ez az egész számítás csak egy tájékoztató adat, ami feltételezéseken alapul, és a valósággal sose fog pontosan megegyezni.

Köszönöm a választ.