2026. Március 24. Kedd - Emőke

Mazda6

Vissza a topikokhoz

Kérem, jelentkezzen be, ha hozzászólna!


hanosz | 2017-03-27 10:24

Tisztelt Szakértő!

Használtautó vásárlás előtt vagyok, a típus, amit kinéztem 2009-es Mazda 6, diesel 140le. Az lenne a kérdésem, hogy a valós km állást megtudják-e nekem mondani, a motor rendszerének számítógépes vizsgálatára van-e lehetőség, az injektorokat ill. a magasnyomású rendszer aktuális állapot felmérésére van-e lehetőség? Későbiekben mire kell számítani, ha megvételre kerülne az autó.

Köszönöm segítségüket!

 

üdv

 

norbi 89 | 2017-03-24 22:05

üdv segítséget szeretnék kérni nics féklámpám mi lehet az oka vagy hogy hol található a féklámpa biztosíték mazda 6 2.0 benzin 2004 előre is köszönöm 

robert.koszticza | 2017-03-24 17:06

Tisztelt Szakértő! 

Azzal a kérdéssel fordulok Önhöz, hogy most szeretnék vásárolni egy mazda 6 sport 2,2 CD GTA tipusú kocsit. 226.000 km van benne és 2010.07. havi és milyen fő alkatrészre kell figyelni vagy kicserélni ha még nem volt és mi ennek a költségvonzat kb.?

Segítségét előre is köszönöm

lehozsoci | 2017-03-23 12:02 Rentlerrobert részére

Hello

 

A P0421 az a katalizátor hibára utal így hiába cserélgetsz érzékelőket az a hibát nem fogja megoldani. Elméletben még lehet kipufogógáz szivárgás, laza szenzor stb. Mazda szerelő élő adatot nézve bizonyíthatja ezt. Ha a hátsó azaz az oxigén szenzor diagramja nem szép és laposan hullámzó hanem ugrál fel és alá vagy követi az első levegő üzemanyag görbéjét akkor a katalizátor a hibás. Valószínüleg nem magától romlott el. A katalizátornak a legnagyobb ellensége a nem jól elégetett benzin ami megöli. Ez lehet hibás befecskendező ami esetleg nem zár rendesen… ez igazolhatja a nem egyenletes alapjárat, vagy gyújtás hiba, alacsony kompresszió is lehet.

Üdv

Zsocibá

Morzsi007 | 2017-03-22 15:48 Morzsi007 részére

Szóval jó lenne valami megoldás erre a problémára, mert sokunknál előfordul. 

Morzsi007 | 2017-03-22 15:46 Rentlerrobert részére

Nekem is 2.5 GH-m van és enyhe vibrálás érezhető meleg motornál. Kb 5 tulaj mondta, akinek szintén ilyen autója van, hogy ugyanezt tapasztalják, viszont nekem sem és nekik sem ír hibát a műszerfal. Valaki úgy orvosolta ezt, hogy megemeltette 700-750-re a fordulatot. Kiváncsi lennék azért erre, mi okozhatja. Szakértőnknek nincs valami tippje? Nem mindenkit zavar, engem sem csak néha zavaró egy kicsit. 

Rentlerrobert | 2017-03-22 13:25 mazda-auto.hu2 részére

Ha jól tudom, nem gyári műszerrel lett kiolvasva.

mazda-auto.hu2 | 2017-03-21 11:21 Peti79 részére

Igen, vásárolni kellene.

mazda-auto.hu2 | 2017-03-21 11:20 Rentlerrobert részére

Gyári műszerrel volt kiolvasva?

Rentlerrobert | 2017-03-20 13:05

Tisztelt szakértő,

 

az autóm alapjárata üzemmeleg motor esetén elkezd “vibrálni” és ég a motorhiba lámpa. A fordulatszámmérő nem ingadozik, de az autón lehet érezni, hogy nem igazán egyenletes az alapjárat. A motorhiba lámpa szinte állandóan ég, de néha eltűnik.

A hibakódot ki is olvastattam (P0421) és a katalizátor előtti lambdaszonda cserélve is lett, de a hiba továbbra is fennáll. Az autó típusa:
2008 Mazda 6 (GH) 2.5i Sportwagon

Mihamarabbi válaszát előre is köszönöm.

Üdvözlettel
Rentler Róbert

Kérem, jelentkezzen be, ha hozzászólna!





Autó katalógus

Mazda Furai

Ajtók száma:  2

Hosszúság, szélesség, magasság: 4563, 1956, 977 mm

Tengelytávolság: 2790
Ülések száma:   2

Háromtárcsás RE20B alapú wankel elvű motor  
Bolygódugattyúk száma: 3
Motorbeépítés:   középen hosszában

Szívómotor

Sebességfokozatok száma: 6 fokozatú félautomata. 
Kamratérfogat (cm3):   3 x 654 = 1962       
Változó hosszúságú szívócső rendszer
Teljesítmény (LE (kW) / 1 min): 450/9000 
Nyomaték (Nm / 1 min): nincs adat

Gyorsulás 0-100 km/h: <4 mp

Végsebesség: ~290 km/h

Az egyetlen működő példány a TopGear showműsor epizódjának készítése közben 2008-ban kiégett.

Több autó