2026. Március 24. Kedd - Emőke

Mazda6

Vissza a topikokhoz

Kérem, jelentkezzen be, ha hozzászólna!


Zsolt72 | 2017-04-08 18:00

Tisztelt Mazda-Auto,

2005-ös, faceliftes Mazda 6-osom bal első futóművénél érzek valami hibát. Sebességváltáskor, vagy ha a kerék döccen, vagy átmegy valamin, a kormányon érezhetők kisebb ütések. A kereket levéve és a futóművet megnézve annyit látok, hogy az első lengőkarnak a kerék felőli csatlakozásánál a gumi részben szét van szakadva. Okozhatja ez (vagy lehet a jele) a tapasztalt hibának? Az autóról még annyit, hogy kissé húz jobbra(elengedem a kormányt és elég határozottan jobbra húz). A bal eleje sérülhetett korábban, mert a sárvédőt cserélték, illetve a felnin is volt egy  horzsolás. A jobbra húzás folyamatosan megvolt a tavaly nyári vétel óta (a vékonyabb, téli kerékkel kevésbé erős a húzás), az említett hiba kb. 1 hónapja érezhető. Lehet esetleg féltengely probléma is? Válaszukat előre is köszönöm. Képeket tudok küldeni a futóműről, ha szükséges.

animatrix11 | 2017-04-07 08:01

Üdv

Érdeklődnék, a bicska kulcsomnál burkolatot cseréltem, mert eltörött, mindezek után nem indítja el a kocsit, mert a immo nem engedi… a pútkulcs indítja, de azon nincs távirányató, kérdésem hogy “házilag” fel tudom e programozni a kulcsomat, vagy mindenképpen autókulcsoshoz kell vinnem? Köszönöm

mazdauser1 | 2017-04-06 19:20

Tisztelt AutoExpanzió!

2006évj.Facelift 2.3 Mazda 166Le Automata, óra szerinti 175eKmnél milyen szervizekre van kilátása a következő néhány 10ekmben? Vezérlés, váltó, van-e tapasztalat. Válaszukat előre is köszönöm!

msalek | 2017-04-06 10:04 rudyka részére

Szia! Cserélték, a matrica szerint újabb szoftver van a modulban. A kesztyűtartót kiszedve, fent, a bal oldalon látható a modul.

Ilyen:http://i.imgur.com/PeRJW2E.jpg

Az S/W rev: 06.02 volt a régin, most 06.03 de van alatta egy matrica ami szerint sw:07.00. Tehát lehetséges a szoftver frissítés de ez egy beszállító(Johnson Controls) terméke, így lehet, hogy csak nekik van eszközük hozzá. 

 

 

hpeti3 | 2017-04-06 09:31

Tisztelt mazda-auto!

2015-ös évjáratú mazda 6-omnál jelentkező hiba, hogy ha a holttérfigyelő azt érzékeli, hogy jobb és bal oldalamon is van autó, akkor a “bsm malfunction” hibaüzenete jelenik meg a kijelzőmön, ami aztán el is tűnik. Olvastam külföldi fórumokon, hogy ez sokaknál előjött. A kérdésem az lenne, hogy ez egy szoftverfrissítéssel orvosolható -e? Köszönöm!

rudyka | 2017-04-05 21:27 msalek részére

Szia! Köszönöm a válaszod. De sajnos már nincs garanciám.Így valószínű meg kell vegyem azt a Bluetooth modult. Valami szoftverfrissítést is csináltak vagy csak a modult cserélték nálad és már működött is?

Misike | 2017-04-05 17:51

Ma megtapasztaltam,hogy a GH széria  szerintem izzócsere szempontjából a legrosszabb típus…helyzetjelzők pl….vagy a tompított…

 

angry

Blackmore | 2017-04-05 14:18

Tisztelt Mazda-autó!

2004-es Mazda 6 2.0 Diesel mostanában azt produkálja, hogy a kuplung nem mindig jön vissza teljesen, melegben ez fokozottan jelentkezik. Mi lehet a hiba?

Hosszabb útra el lehet így indulni?

Köszönöm a választ.

msalek | 2017-04-05 10:37 rudyka részére

rudyka!

Ez egy ismert hiba, javította a Mazda, keress rá: TSB # 09-008/15 

Nekem is 2013-as van,2 év után nem volt hajlandó beolvasni egy pendrive-ot, így végre cserélték a bluetooth modult egy újabb szoftverrel rendelkezőre, azóta nem felejti el, hogy mit játszott.

Ha még van garanciád akkor cseréltesd ki a bluetooth modult. 

 

 

tibiked | 2017-04-04 22:38 dani001 részére

Helló,

Álj vízszintes helyre és úgy nézd meg az olajszintet. Valószínüleg a kocsi ferdén ált (az egyik oldala magassabban van) és ezért mutat a nívópálca egyik oldalt maximumot a másik oldalt pedig minimumhoz közeli értéket. 

Kérem, jelentkezzen be, ha hozzászólna!





Autó katalógus

Lamborghini Murcielago LP670-4 Superveloce 2009

Ajtók száma:  2
Ülések száma:  2+2

Hosszúság, szélesség, magasság: 4705, 2058, 1135 mm

Tengelytávolság: 2665 mm

Hasmagasság:       mm

Légellenállási együttható:

Saját tömeg: 1565 kg
Hengerelrendezés:12 henger, 60 fokos V alakban.

Szelepek száma: 48

Furat/löket: 88 / 89 mm

Sűrítési viszony: 11,0:1   
Motorbeépítés:  Hátsó tengely előtt hosszában, középen

Benzin befecskendezés

Sebességfokozatok száma: 6 automata 

Négykerék-hajtás
Lökettérfogat (cm3):  6496    
Szelepvezérlés típusa:   Dohc
Teljesítmény (LE (kW) / 1 min):   670,2 (492,9)/ 8000
Nyomaték (Nm / 1 min):     660/ 6500

Gyorsulás 0-100 km/h: 3,3

Végsebesség: 337 km/h

Összesen 350 darab készült.

Több autó