2026. Február 22. - Gerzson
Mazda6
Kérem, jelentkezzen be, ha hozzászólna!
Mazda - Ötcsillagos show Genfben
A hengerfal olajháztartása, kenése.
Vezérműszíj csere akció!
Nem tud elég autót gyártani a Mazda.
Mazda MX-5 a 24 óráson.
Friss topikok:
Mazda szerviz előélet lekérdezése Facebook oldal Kérdések Mazdáról a szakértőnek Mazda3 Még több fórum téma
Mazda3 MPS BL 2009-
Ajtók száma: 5
Ülések száma: 5
Hossz./szél./mag.: 4505/1770/1460 mm
Tengelytávolság: 2640 mm
Hasmagasság: 145 mm
Saját tömeg: 1460 kg
Légellenállási együttható: 0,32 cw
Hengerelrendezés: soros
Turbófeltöltő.
Hengerszám: 4
Motorbeépítés: elöl, keresztben
Nagynyomású, közvetlen benzin befecskendezés.
Sebességfokozatok száma: 6
Lökettérfogat (cm3): 2261
Furat / löket (mm): 87,5 / 94
Sűrítési viszony: 9,5:1
Hengerenkénti szelepszám: 4
Szelepvezérlés típusa: változtatható Dohc
Teljesítmény (LE (kW) / 1 min): 260(191)/ 5500
Nyomaték (Nm / 1 min): 380/3000
Gyorsulás 0-100 km/h: 6,1 mp.
Végsebesség: 250 km/h
Több autó










N.I. | 2009-09-17 13:20
Hello !
-tudja valaki milyen szűrőket cserélnek M6 nál 40 e szerviznél ? ( főleg az érdekel ,cserélnek-e gázolaj szűröt is vagy nem )
valamint
- kb.40 e km van a kocsiba és a kuplungja nagyon kemény ( nehéz benyomni a pedált ) ez szériajelenség vagy munkahengerprobléma ? ha igen aakor ez garis javítás ?
2008 as régi kasztnis M6 ról lenne szó. ( 2,0 diesel 6 seb.)
választ előre is köszi.
mazda-auto.hu | 2009-09-15 16:49 Zsozsó részére
Kicsit félreérthető volt. Tehát motortartó, és-vagy váltótartó bak hibára gyanakszunk.
Zsozsó | 2009-09-15 16:42
Bocsi! Félreértettem a "motor... hiba" tagolást.
Zsozsó | 2009-09-15 16:41 mazda-auto.hu részére
Meglepődnék, és nagyon csalódnék egy "japán autó"-ban ha egy évesen 40e km-rel már motor hibára kellene gondodolni. Még egy plusz információ, hogy amikor kinyomom a kuplungot, megváltozik, és mélyebbé, öblösebbé válik a motor hangja.
Várok mástól is hozzáértő véleményt! Köszi
mazda-auto.hu | 2009-09-15 16:17 Zsozsó részére
A leírás alapján motor és-vagy váltótartó bak hibára gyanakodnánk, de így látatlanban nehéz megítélni.
Zsozsó | 2009-09-15 15:38
T. Mazda-Autó!
Egy éves dízel 6-osom néhány napja produkálja, hogy indítózáskor, és a motor leállításakor érezhetően "megremegteti" a kasztnit, és kopogást hallok a motor felől. Ha már jár a motor minden rendben, síma a járása, még alacsony sebességnél, és fordulaton is. ("Teherautósan" indul és áll le.) Lehetséges, hogy a kettős töm. lendkerékkel van gond, vagy v.melyik motortartó bak ment tönkre? A jelenség konzekvens, és korábban semmi hasonlót nem tapasztaltam. Köszi
ÜVEGNYÚL | 2009-09-15 13:56
sziasztok fórumozók!
kicsit előre szeretnék gondolkodni szervizzel kapcsolatban.ügyeskedni próbálok!arra lennék kiváncsi,hogy m6 hoz milyen másik régebbi típus alkatrészeit lehet felhasználni.olyanokra gondolok mint pl féktárcsa,fékbetét...
DOXA | 2009-09-14 20:20 mazda-auto.hu részére
T Mazda-auto!
Köszönöm a DPF adatokat.
Tisztelettel: doxa
Fecó | 2009-09-14 19:15
Üdv Mazdások,és Mazda-autó.
Azt szeretném tudni valakitől.
Az F/L M6,nem xenon lámpás(TE),de nem is szeretném átalakitani.Arra gondoltam,el érhető árú,tartos tompított ízzóra cserélném az eredetit,hideg fehér,de valami kékesre.Csak nem tudom milyet,hol,és hogy érdemes-e?
parkirba hideg fehér van,és egész más/jó a szine.
Köszi.
mazda-auto.hu | 2009-09-14 08:26 DOXA részére
Elment.