2026. Április 11. Szombat - Zsolt, Leó

Mazda6

Vissza a topikokhoz

Kérem, jelentkezzen be, ha hozzászólna!


Oszi | 2008-11-11 19:30 jaqi részére

Lokharito leszerel,fenyszoro kiszeler ,mivel a fenyszoro aljara van felcsavarozva es inabb szervizre biznam a helyedben,mert 1.magasfeszultseg miatt eletveszelyes is lehet kello korultekintes nelkul illetve a csere utan tanitani kell a vezerlot amit csak a szervizprgrammal lehet :)

Oszi | 2008-11-11 19:28 Sza részére

a hang teljesen normalis es csak akkor indul ha hideg van kint van tulsagosan hideg a hutuviz.

Sajnos vannak szervizek ahol betartjak a szabalyokat es a baleset veszely miatt nem engednek be.Valahol meglehet erteni oket is,de teny,hogy en sem viszem olyan szervizbe ahol em hagyak nyitva a lehetoseget,hogy bent legyek a "mutet" alatt :) ui.: en inkabb mondtam volna nekik,hogy koszonom a kozremukodest,de inkabb megyek masik szervizbe es ezt a javitast inkabb nem kernem toluk :)

IanSnail | 2008-11-11 18:57 Oszi részére

Neked lett igazad! Mármint hogy Mazda-Autót kell választanom. Nos tett róla szolnoki Zakar szerviz. Bejelentkeztem hozzájuk, be is álltak félig, csak amikor mentem volna a kocsim után, egyértelműen (kis rizsa után) a tudtomra adták, hogy semmi keresni valóm a kocsim mellett. Amikor kértem őket, hogy álljanak olyan állásra, ahol pl. egy ablakon át láthatnám mit bütykölnak, annyit mondtak, hogy ott egy szekrény van a másik oldalon. Ekkor szépen elváltunk. És ezzel az utolsó csöppet is beletették a poharamba. Azt hiszem a légypiszkot sem takarítattom le velük ezek után. Csak az a baj hogy ezzel garantáltan nem 1 ügyfelet vesztettek el.

Sza | 2008-11-11 17:41

Köszönöm a gyors választ!

Ez a hűtővíz előmelegítő kályhából eredő zaj normális? Vagy féljek? :)

mazda-auto.hu | 2008-11-11 08:51 Sza részére

1. D2S

2. Csak a töltőlevegő-hűtőről lehet szó. Valóban igaz, hogy a gyár egyelőre nem szolgálta ki elegendő töltőlevegő-hűtővel Mo-t.

3. Valószínűleg a hűtővíz előmelegítő kályha hangjáról van szó.

mazda-auto.hu | 2008-11-11 08:29 jaqi részére

Egyszerűbb a lökhárítót leszerelve, illetve a fényszórókat kiszerelve cserélni.

Sza | 2008-11-10 22:59

Sziasztok!

Van egy 2005-es Mazda 6 sportkombim. Pár kérdésem lenne:

1. Gyári xenonba milyen foglalatú izzó kell?

2. Olajhűtőből folyik az olaj. Nem vészes, de látszik. Állítólag garanciában cseréli a Mazda, de már 3 hónapja várok. Állítólag nem kapnak csere alkatrészt. Létezik ilyen garanciális csere? Ha igen, akkor tényleg ennyire nem kap egy hivatalos szervíz csere alkatrészt?

3. Ez kicsit nehezebb leírnom. Szóval amikor hosszabb leállás (3nap) után indítom az autót, akkor érdekes hangos hangot hallok. Valami forgó alkatrész lehet sztem, mert ha leállítom az autót, utána is ugyanúgy hallom még kb 5-10 mp -ig. Nem tudom mi lehet, de elég idegesítő! :)

Bocs, ha valamit nem helyesen írtam, de nem vagyok autószaki! :)

Köszi előre is a választ.

jaqi | 2008-11-10 21:50

Hello!
Egy olyan kérdésem lenne, hogy mennyire bonyolult és nagyvonalakban miből áll a xenonvezérlő kicserlélése? (pl: lekell e venni hozzá a lökhárítót stb.. gondolom a lámpát mindenképp kikell venni hozzá..)
Ha valaki le tudná írni nagyvonalakban azt megköszönném! üdv

Fecó | 2008-11-10 12:44 tömörgumistalicska részére

Srácok,ha e probléma megoldódik,leírom hogyan,miként orvosolták.Addig is hajrá.

Fecó | 2008-11-10 12:36 mazda-auto.hu részére

Köszi mazda-auto.Elvileg még garanciális,2006.szeptember.14-én vettem át,2009.szeptember.14-én lessz 3 éves,most beszéltem az akkori értékesitővel garanciáról,ami digitálisan van vezetve,(2 vittem kötelező szervízbe,olaj,szürő csere)és e problémáról.Remélem meg oldódik.

Kérem, jelentkezzen be, ha hozzászólna!





Autó katalógus

Maserati Bora

 

Gyártási időszak: 1971-1978

Ajtók száma:  2
Ülések száma:  2

Hosszúság, szélesség, magasság: 4355, 17688, 1134 mm

Tengelytávolság: 2000 mm

Hasmagasság:       mm

Légellenállási együttható:

Saját tömeg: 1619 kg
Hengerelrendezés: 8 henger, 90 fokos V alakban.

Szelepek száma: 16

Furat/löket: 93,9 / 89 mm

Sűrítési viszony: 8,05:1   
Motorbeépítés:  Hátsó tengely előtt hosszában, középen

Tüzelőanyag ellátás: 4 db Weber DCNF karburátor

Sebességfokozatok száma: 5 kézi (ZF)

Meghajtott tengely: hátsó
Lökettérfogat (cm3):  4930  
Szelepvezérlés típusa:   Dohc
Teljesítmény (LE (kW) / 1 min):   330 (246,1)/ 5500
Nyomaték (Nm / 1 min):     440,6/ 4000

Gyorsulás 0-100 km/h: 6,6

Végsebesség: 284 km/h

Gumiméret elöl: 205/70 VR15

Gumiméret hátul: 215/70 VR 15

Összesen 564 db készült.

 

Több autó