2026. Február 23. Hétfő - Alfréd

Mazda6

Vissza a topikokhoz

Kérem, jelentkezzen be, ha hozzászólna!


pee | 2008-05-18 20:55

Sziasztok!

Két kérdésem lenne:
1. Az új hatosom kézifékét behúzva egy nagy csattanást hallottam és azóta jelentősen könnyebb behúzni a kéziféket. Behúzva fogja valami az autót, mert kipróbáltam, tehát nem vettem eddig észre a hatásfok romlását. Mi lehetett ez?
2. Nem tudjátok melyik a legmegbízhatóbb radar/lézer érzékelő típus?
Annyi van a piacon és mind a magáét dícséri...

Válaszokat előre is Köszönöm!
Üdv: Pee

Élõati | 2008-05-18 18:34

Tisztelt Mazda-autó!
Nincs valami ötleted a klimát még mindig büdősnek érzem.
Az antenna dologban nem vált be más gyártóé mert rossz lett a vétel.Meg tudnád mondani a CX-7-é milyen hosszú.Ha rendelek csak komplett van vagy tudok csak szárat rendelni?
Amit irtál ár kb12500 mire vonatkozik.Élő Attila

pierke | 2008-05-18 10:17

szakik egy kérdésem lenne. m6 benzines, kettes fokozatban olyan 1500-2000es fordulatnál hallatszik leginkább egy nyikorgó/csikorgó hang. ha kinyomom a kuplungot megszűnik, ha visszaengedem megint csinálja. mi lehet a gond?

hor@monornet | 2008-05-15 16:22

Kössz tanácsot mazda-auto,Fecó voltam!Melos gyerek lévén(asztalos) van körkivágó készletem 0-64 miliig,vagy vorstner fúrók amik nagyok,bár a gyakolatiasság nem ál tőlem messze,azt márka servizre bizom,és bizok!

mazda-auto.hu | 2008-05-15 13:51 hor@monornet részére

Hangváltó vagy mélyleválasztó kis kondi mindenképpen szükséges, hiszen a magassugárzó gyors tönkremenetelét okozzák a mélyebb frekvenciák. Általában egyébként ezeket adják a külön is megvásárolható magasakhoz. Az ajtókárpitot le kell venni, hiszen a magasakat itt a legkönnyebb az ajtóhangszórókhoz csatlakoztatni. A legtöbb magassugárzóhoz van ún. süllyesztett beszerelést lehetővé tevő adapter, mellyel teljesen gyári hatást lehet elérni. Ehhez viszont kell egy igen nagyméretű fúró, vagy esetleg marófej, hogy az alapkört szépen ki lehessen vágni. Az árak változóak.

hor@monornet | 2008-05-15 12:44

Sziasztok!Fecó v!TIsztelt mazda-auto,vagy hozzá értőt kérdeznék!Az auto 2006-ránc fel varott-cdh-te,mazda 6,nem Bose hifi van az automban sajna,csak a simma gyári cédés-rádio,4 hangszoróval!Gyatra a hangzás,a jó minőség érdekében szeretnék 2 csipogot a tükör belső felére!Nekem ez untig elég lenne!Lehet-e?Kell-e hang váltó?Milyet,mekkora méretű szükséges?Árban mit jelent ez nekem?Kell-e bontani a rádiot,ajtó kárpitot?Kis műanyagot a tükörnél cselni kell,vagy perforálni?Előre is köszőnöm!

mazda-auto.hu | 2008-05-15 09:24 Ricsi részére

Elvileg házilag is ki lehet takarítani. Amennyiben más baja nincs a szelepnek, akkor javulhat a teljesítménye.

Ricsi | 2008-05-15 09:02

Mazda-auto!
Az EGR szelepes kérdésemre megírnád, hogy "házilag" lehet e tisztítani vagy csak szervízben lehet?
Köszi!

Ricsi

mazda-auto.hu | 2008-05-13 12:49 p5226 részére

Ellenőrizni kell a szervórásegítés csöveit, mivel kidörzsölödés lehetséges, ahol aztán szivárog az olaj és levegős lesz a rendszer.

mazda-auto.hu | 2008-05-13 12:47 mazda-auto.hu részére

Mindez a garancián túli Mazda6-osok esetében Júliustól érvényes.

Kérem, jelentkezzen be, ha hozzászólna!





Autó katalógus

Mazda RX-8 2002-2012.

Ajtók száma:  2+2

Hosszúság, szélesség, magasság: 4430/1770/1340 mm

Tengelytávolság: 2700 mm
Ülések száma:   4
Hengerelrendezés: 

Kéttárcsás wankel elvű motor  
Bolygódugattyúk száma: 2
Motorbeépítés:   elöl, hosszában

Szívómotor, szekvencionális befecskendezés

Sebességfokozatok száma: 5, vagy 6 kézi 
Kamratérfogat (cm3):   2 x 654 = 1308   
Sűrítési viszony: 10,0:1    
Változó hosszúságú szívócső rendszer
Teljesítmény (LE (kW) / 1 min): 192 (141)/7000, illetve 231 (170)/8200 
Nyomaték (Nm / 1 min): 220/5000, illetve 211/5500

Gyorsulás 0-100 km/h: 7,2 és 6,4 mp.

Végsebesség: ~223, és ~235 km/h

Több autó