mazda-auto.hu | 2008-05-13 08:16 Oszi részére

Hivatalosan a következőek szerint kell eljárni. 1. Először is alvázszám alapján le kell kérdeznünk, hogy érintett-e az adott autó. 2. Ellenőrinznünk kell a töltőlevegő hűtő környékét. 3. Tömítetlenségre utaló jelek esetén meg kell vizsgálnunk, hogy elegendő-e a gyári tömítőanyagot használnunk, vagy esetleg elkerülhetetlen a töltőlevegő hűtő cseréje? Az "akció" a garancián túli autókra is vonatkozik.

Oszi | 2008-05-11 11:06

Mazda-auto:Az en automnal nem lehet cserelni???

mazda-auto.hu | 2008-05-10 09:10 p5226 részére

Lehet hegeszteni, sorozatosan alkalmazzuk ezt az eljárást. Egyébként a legújabb hírek szerint (hétfőn tudok biztosat írni ha küldesz egy alvázszámot) mo-i eredetű (!!!) autóknál elvileg díjmentesen cserélhető. Persze csak ha nincs külsérelmi nyom egy esetlges korábbi ütközésből adódóan.

Boti | 2008-05-09 18:41

Sziasztok, rég voltam itt pár kérdéssel, most újra. Szóval 2006-os M6 dízel 120 LE. A soros szervíznél most mondták a visszahívást, és elég félénk vagyok, nem bízom benne, hogy jól megcsinálják és össze is rakják utána. Korrozió... pontosan mit kell vele csinálni, és hogyan? Azt mondták, 1 napig lenne ott a kocsi. A másik talán a vezérműtengely, hogy valami fémforgács lejöhet róla... ezt hogyan javítják ha igen? És megbízható mindkét eljárás? Nem csinálnak nagyobb kárt vele? Szétszedni a motort, meg a korrozióhoz a műszerfalat elég rosszul hangzik... a vezérműtengelyeshez 4 órát mondtak összvissz munkaigényben. Amúgy most semmi gond a kocsival. Elmenjek mindkét javításra? Nem lesz gond, ha belenyúlnak? Köszi! Botond

p5226 | 2008-05-09 18:07 mazda-auto.hu részére

Meglett a "bibi", az intercooler elvan repedve, onnan jött az erős hang is és az olaj is!!! Lehet ezeket heggeszteni? Vagy az új kb mennyibe kerül? mazda 6 2004-es diesel

mazda-auto.hu | 2008-05-09 16:30

Üdvözlünk! Örülünk hogy minden oké! Mindenki nevében köszönjük és viszont kívánjuk Neked is!

Quni | 2008-05-09 14:30

Szevasztok!
Rég voltam már gondoltam beköszönök, M6-al minden rendben, remélem így is marad, mindenkinek kellemes autókázást.

mazda-auto.hu | 2008-05-09 07:47 dana részére

Mint irtam, van egy tömítetlenségi probléma a beömlő oldalon. Amíg ez nincs megoldva, addig nem célszerű tovább lépni a hiba keresésében. Egyébként valóban lehet akár a gázolajszűrő is ludas a dologban.

Ricsi | 2008-05-07 12:23

bocs, 1300/percnél a motor járása volt bizonytalan, de az alapjáratom is...

Ricsi | 2008-05-07 12:20 dana részére

sztem ez nem EGR szelep, az csak alacsony fordulaton csinál gondokat.Viszont amit írsz, olyan nekem is volt 1x, 15ezer km ezelőtt, azóta semmi.Ha tartottam a gázt,nem rángatott, kis gázadásra rögtön.Lehet hogy a gázolajszűrőd van eldugulva. Nekem magától megjavult, ez lehet Mazda "öngyógyítás". Nekem már 4 hónapja 1300/percnél bizonytalan volt az alapjáratom, 2 napja magától megszűnt...nem értem.