mazda-auto.hu | 2008-05-20 16:32

Elképzelhető, hogy a gázolajszűrő van eltömődve, vagy esetleg a levegőszűrő is. Ettől függetlenül sok minden más is okozhatja a problémát.

Atti77 | 2008-05-20 16:22

Sziasztok!

Olyan problémám lenne,hogy nem akar "húzni" az autó. 2004-es Mazda 6-osom van 121 LE.Nem tudja valaki mi lehet az oka?Tök lassan gyorsul,és eléggé füstöl a kipufogó ha padlógázig nyomom!

hor@monornet | 2008-05-20 13:30

Köszi az ismételten az infot mazda-auto,Fecó v!Mentem most vele,húzni húz 2-3-4-5-ben,szépen,megszokottan jár a motor,ha megkb:1300-ról kezdem nyomni 5-be,akkor fulad,de szerintem a gázolaj a bünős!Annyira nem vagyok e miatt magam alatt!Ezt mondják tanuló pénznek közhelyesen,ennyi eszem már lehetne,hisz rég voltam már 30-c,de a míg él az ember tanul,hát ez van!

mazda-auto.hu | 2008-05-20 12:36 Oszi részére

1. Amíg az X-et nem éri el, addig nem beszélhetünk "problémá-ról". Városban használva nem lehet csodálkozni a szint erősebb növekedésén. Ebben az esetben az X, 20000 előtti elérésén sem igazán lehet csodálkozni. 2. Kíváncsian várjuk a tapasztalataidat a Volvo lemezével kapcsolatban.

Oszi | 2008-05-20 12:21

Holnap megyek kiprobalni egy Volvo magyar DVD-t a KWI-s mazda 6 -ba elvileg es gyakorlatilag ugyan azt a rendszert hasznalja a volvo es a mazda.legalabbis az SDAL 2006-elotti 6 es a volvo ugyan az volt(legalabbis nekem most a volvo 2006-os eu terkepe van a regibe.Ha sikerrel jarok akkor jelzem nektek :)

Oszi | 2008-05-20 12:11

Mazda-auto:DPF-es 6 osunkal mostanaban inkabb csak varosban jarunk es most 13eKm-utan az x-jelzes alatt vagyunk kb 5-6mmel.Letezhet,hogy nalunk is van lambda szonda problema amit eddig azert nem tapasztaltunk mert 90% autopalyaztunk vele?Lehet valahogy tesztelni?

mazda-auto.hu | 2008-05-20 11:58 hor@monornet részére

Rátankolás után valamivel ki fog derülni, hogy tényleg az üzemanyag okozta-e a hibát. A szűrőcsere valóban javasolható.

hor@monornet | 2008-05-20 11:38

Szia AndreW77,Fecó v!Azt hiszem a probléma azonos!Eddig rendesen nyomott az ülésbe,ha odatoltam,de most kevésbé!Látva nem egyedi a plobléma(neharagudj picit megnyugtató ez nekem)Nekem se volt eddig semmi bajom a kagylossal,én 1 kis telepűlésen lakom,a környékünkön csak ez van,és 1 három szöges,meg vagy 4 nevesints,házilagos tankolást is kihagyom,meg ezt is,de halottammár más mazda forumonis,voltak gondok itt!Három betűsön tankolék legszivesebben,jobra-balra tölünk 30-km!Biztam,ezért soha nem kérek számlát(rühellek várni)de most már fogok!Remélem esetleg 1 gázolajszürö,és rátankolás megoldja,vagy talán túl dramatizálom!Elnézést az írámodért,de nem vagyok 1 agyon iskolázott!kössz AndreW77

AndreW77 | 2008-05-20 10:27 hor@monornet részére

Én mindig a kagylósoknál tankolok (utoljára múlt szerdán), mert az van a lakás mellett és ma reggel indítás után nekem is kb. 700 és 900közt ingadozott az alapjárat (eddig soha semmi baj nem volt a kagylós üzemanyaggal sem, meg a kocsival sem). Mire kigurultam a kertből, az ingadozás már elmúlt, a városi forgalomban azt nem tudtam kipróbálni, hogy húz-e rendesen. Amúgy 2literes dízel, de a gyengébbik.

hor@monornet | 2008-05-20 09:30

Sziasztok,Fecó v! lenne egy kérdélsem!Disel,143-as,mazda6!Multhét szombaton tankoltam hozzám közeleső kagylos kúton, és valószinünek tartom hogy sikerült kifognom valami nem okes,vagy a kiürülőtartály alja gázolaját!Tegnap mennem kellet az autoval,elöztem M50-sen,egy pár kocsiból álosort,olyan gyengén ment,alig akart 140-felmenni,(A benne léverő,zum-zum érzés elmaradt)erőtlenül,motor hangi,control lámpás változás nincs álva-se,füstöt nem vettem észre,pedig alacsony fordúlatnál töbször koppanásig nyomtam,u-az mint előte,előte az alapjárat apro ingadozát is észre vettem,csak hidegen,ráadásul menet közben h 1900-fordulatnál,4-be,ha elengedem a gázpedált,és ujra rá lépek,akkorát ránt,se 1900 alatt-se fölött nem tesz ilyet,illyet még soha nem csinált!Még jó hogy csak 5-ért tankoltam!Rá tankolok valami jobb olajat!Mi a te-edő,servis,vagy otthon orvosolható?