2026. Április 13. Hétfő - Ida
Mazda6
Kérem, jelentkezzen be, ha hozzászólna!
Mazda Skyactiv-D prototípus versenyautók.
Turbófeltöltő, vagy kompresszor?
Tisztább égés, kisebb fogyasztás, kevesebb korom, és lerakódás. ECO-TAK.
Mazda CX-3.
Egy kategória, de nem egy liga
Friss topikok:
Mazda szerviz előélet lekérdezése Kérdések Mazdáról a szakértőnek Mazda6 Facebook oldal Még több fórum téma
Mazda RX-8 2002-2012.
Ajtók száma: 2+2
Hosszúság, szélesség, magasság: 4430/1770/1340 mm
Tengelytávolság: 2700 mm
Ülések száma: 4
Hengerelrendezés:
Kéttárcsás wankel elvű motor
Bolygódugattyúk száma: 2
Motorbeépítés: elöl, hosszában
Szívómotor, szekvencionális befecskendezés
Sebességfokozatok száma: 5, vagy 6 kézi
Kamratérfogat (cm3): 2 x 654 = 1308
Sűrítési viszony: 10,0:1
Változó hosszúságú szívócső rendszer
Teljesítmény (LE (kW) / 1 min): 192 (141)/7000, illetve 231 (170)/8200
Nyomaték (Nm / 1 min): 220/5000, illetve 211/5500
Gyorsulás 0-100 km/h: 7,2 és 6,4 mp.
Végsebesség: ~223, és ~235 km/h
Több autó










kaboca | 2008-02-07 17:11
mazda-auto.hu! Most, hogy világosban áttekintettem az autó eddig ismeretlen szegletét (pótkeréktartó). Kijavíttattam a mankókereket és úgy tűnt, mintha oda egy normál méretű pótkerék is beférne, csak a takaró műanyag támasztó lábai hosszúak. Jól látom? Nem tudtam belepróbálni mert nem volt szabad kerekem.
IanSnail | 2008-02-06 18:39 Pablo részére
Üdv. Ment a mail.
kaboca | 2008-02-06 18:32 Oszi részére
Végig esett az eső :((((
kaboca | 2008-02-06 18:24 pee részére
A jó telefonszám a kollégám aki elautózott értem 165 km-t éjjel, a jó szervíz pedig az a szaki aki ebben a késői időpontban is hajlandó volt segíteni, mellékesen szinte ingyen. Innen is köszönöm neki. (bár úgysem érti :) )
kaboca | 2008-02-06 18:18 Oszi részére
Basszus! Tényleg ott van, most már a lámpa is. Azt azért fenntartom, hogy a defektjavító és a mankókerék használhatatlan kényszermegoldás, ha baj van. A Kárpátokban éjszaka a vak sötétben nem voltam se nyugodt, se boldog. Még szerencse, hogy az ukránok ejjel is akarnak pénzt keresni. Majd éjfél volt mikor kigörgőzték a kerekem. :)
Oszi | 2008-02-06 16:50 pee részére
nem arulom el ,hogy mi a szakmam :))de megtanitottak nekem,hogy tisztan is lehet vegezni a munkat :) na jo autoszerelo (technikum-ot vegeztem)
pee | 2008-02-06 15:59 Oszi részére
Na ezt én sem hiszem. Én már néha attól koszos leszek, hogy közel megyek az autóhoz. Pedig hetente takaríttatom :)
Oszi | 2008-02-06 15:49 pee részére
Csereltem mar kereket feher ingen es fekete szovetnadragban kb 8perc alatt a volt fonokom eloszor rohogot mikor mondtam neki ,hogy neki allok aztan csak pislogot mint hal a szatyorban es nem hitte el ,hogy tiszta maradt a ruham,sot meg a kezem is :)
pee | 2008-02-06 15:24 Oszi részére
Nekem eddig kétszer volt bajom az autó futóművével, de akkor mindig trélert hívtam. Hülyén néz ki öltönyben könyékig nekigyürkőzve, kurblizni:)))
Azokban az esetekben viszont a tömítő szett nem használt volna, csak, ha ki is pótolja a közben szanaszét repült gumidarabokat is:))
Szóval legyen mindig telefon és egy telefonszám. Valmaint egy jó szervíz. Én nem vagyok autószerelő, minek vegyem el más elől a munkát. Én sem szeretném, ha az autószerelő mondaná meg, hogyan épüljön fel egy ház :)
De jó ötlet a kerékcserélő verseny. Az országos talin lehetne egy ilyet szervezni :) Majd javaslom... :)
tömörgumistalicska | 2008-02-06 13:14 pierke részére
Szia Pierke!
Engem értekelne, a 4 felni, irj emailt a tomorgumistalicska kukac gmail.com-ra. Köszi! Üdv! A