2026. Március 25. Szerda - Gábor

Mazda6

Vissza a topikokhoz

Kérem, jelentkezzen be, ha hozzászólna!


alk3sh | 2015-11-02 12:43 Danny_0330 részére

Ez engem is érdekelne kinek milyen ötlete van.... igaz nekem nem csak 3-4ben hanem bármilyen fokozatban van néha megcsinálja, visszadadog gázadásra majd megy rendesen. 

 

 

Akos1994 | 2015-11-01 13:32

Hello van még egy probléma kemény a kuplung nagyon,és emelkedőnél hosszan kell nyomni a kuplungott hogy meg induljak vele és olyan hangos rezgest ad ki mikor le akarna fuladni és vissza benyomom a kuplungott akkor nagy nehezen elindul!üdv

Akos1994 | 2015-11-01 13:26

Hello!nekem egy olyan problémám van!van egy 2003-2.3benzines mazda6 autom!206.000km vel vettem és 6000 km után 1liter olajat kellet bele önteni,mi lehet a probléma?üdv

Cila7401 | 2015-11-01 13:08

Üdv! 2004-es dízel Mazda6 problémám van hidegben történő iindításnál és hosszú út után lévő indításnál. Akkumulátor 2 hónapos, kettős tömegű, porlasztók, generátor, szíjak, görgők 2 éve cserélve, ill. felújítva. Tudna valaki érdemben választ adni, hogy mi /mik/ okozhatja az indítás gondját?! Előre is köszönöm. Cila

Danny_0330 | 2015-10-31 09:48

Sziasztok,

Mazda 2.3 GT autómnál mostanában azt tapasztalom, hogy 3-asba,4-esbe váltva, egy erősebb gyorsításnal "dadog" 1-et az autó.

Nem csinálja minden alkalommal, olyan mintha a kuplungot hirtelen engedném fel, de a valóságban, már felengedtem régen..:(

Így láthatatlanban, van tippetek, hogy mi lehet a probléma oka ? 

Előre is köszi 

Dani 

rasotamas | 2015-10-30 08:10

Üdvözlöm!

Régóta meglévő problémám, hogy ha végállásig tekerem a körmányt alapjáraton lefullad az autó, 1000 rpmnél már nem. A tegnapi nap azonban szűk kis fordulós emelkedős-lejtős utcákban lavíroztam 4 utassal. Ebben a helyzetben nem kellett tökig kitekerni a kormányt hogy lefulladjon, hamarabb lefulladt. Én a szervószivattyú nyomásszabályzó szelepére gyanakszom.

Önnek mi a véleménye? Mi okozhatja a problémát?

2004 136LE

t.david | 2015-10-28 19:49 mazda-auto.hu2 részére

Köszönöm a választ. Kb meddig húzhatom így?

t.david | 2015-10-28 19:48

A legborzalmasabb jobbra kanyarodásnál miközben gyorsítok..

Ha a bal kereket padkázom akkor is produkálja, mindegy h le vagy épp fel. 

Olyan mint amikor az embernek kiroppan válla vagy a csípője, nem tudom másképp körbeírni, érzed a kormányom a pedálokon a padlólemezen ... elég aggasztó. 

 

mazda-auto.hu2 | 2015-10-28 17:02 Mikey részére

Csak Mazda műszerrel lehet megtaníta a távirányítót, de egy elemcsere után erre elméletileg nincs szükség.

 

Mikey | 2015-10-28 16:18

Tisztelt szakértő!

2009-es évjáratú mazda6-osom van. A távirányítójában elemet cseréltem, sajnos azóta nem működik vele a központi zár. Azt szeretném kérdezni, hogy a távirányítót hozzá lehet tanítani otthoni módszerrel is( ha igen, hogyan), vagy szervizbe kell vinni? Válaszukat előre is köszönöm!

Üdv. Mikey

Kérem, jelentkezzen be, ha hozzászólna!





Autó katalógus

Monteverdi Hai 450 SS 1970.

Ajtók száma:  2
Ülések száma:  2

Hosszúság, szélesség, magasság: 4343, 1788, 1021 mm

Tengelytávolság: 2548 mm

Hasmagasság:

Gumiméret elöl: 205/70-15

Gumiméret hátul: 225/70-15

Saját tömeg: 1247 kg
Hengerelrendezés: 8 henger V alakban 90 fok (Chrysler Hemi)

Szelepek száma: 16

Furat/löket: 107,95/ 95,2 mm

Sűrítési viszony: 10,25 : 1   
Motorbeépítés:  középen, hátsó tengely előtt, hosszában

Tüzelőanyag ellátás: Dupla négytorkú karburátorok

Sebességfokozatok száma: 5 (kézi ZF)

Hajtott tengely: hátsó
Lökettérfogat (cm3):     6974    
Szelepvezérlés típusa:  
Teljesítmény (LE (kW) / 1 min):     450 (335,6) / 5000
Nyomaték (Nm / 1 min):     664/ 4000

Gyorsulás 0-100 km/h: 4,9 mp

Végsebesség: 290 km/h

Több autó