2026. Február 10. Kedd - Elvira

Mazda6

Vissza a topikokhoz

Kérem, jelentkezzen be, ha hozzászólna!


mazda-auto.hu | 2014-12-16 08:24 batesz részére

 A DPF lámpa világítani fog, ha a gép az ember segítségét kéri a regeneráció megkezdéséhez-elvégzéséhez, egyéb esetekben nem feltétlenül van szükség megbizonyosodni a regenerációk végzéséről.

A HHO generátorról megoszlanak a vélemények, nekünk nincs tapasztalatunk, így nem akarok állást foglalni. Én úgy gondolom, talán a nagynyomású dízelmotorok esetében lehet a legkevésbé mérhető változásra számítani a használatával. A Mazda6 dízeles, ilyen.

Alex9 | 2014-12-15 17:38

Tisztelt Mazda-Autó! 2006-os TS-en a fordulatszám induláskor magas, kb 2000. Elindulás után ez visszaesik, és amig nem meleg a motor, addig ingadozik. Kinyomott kuplungnál a fordulatszám magas marad, és csak teljes megállás után esik vissza alapjáratra és továbbra is ingadozik. Hibakód nincs. A szervizben a levegő átfolyásmérőt cserélték, azonban a hiba még mindig fennáll. Az autó nemrég volt szervizelve és gyertyákat is cseréltek. A hiba kb 2-3 héttel ezután jelentkezett. Önök találkoztak már ilyen esettel? Ha igen, kaphatnék tanácsot, hogy milyen irányban érdemes tapogatozni:) Koszonettel: Alex

batesz | 2014-12-15 15:37

 Tisztelt Mazda-Auto,

 

Egy Mazda6 GH (2008) tulajdonosa vagyok. Az autóban nincs fogyasztásmérő. Honnan lehet tudni, hogy a DPF rendszer éppen regenerál?

Valamint, érdemes-e, lehet-e ebbe a járműbe HHO generátort szerelni?

mazda-auto.hu | 2014-12-15 13:48 niko2281 részére

 Nincs digitális szervizkönyve. Egyéb utolsó adat: 2013.06.04., 185133 km.

mazda-auto.hu | 2014-12-15 13:45 zoltan88 részére

 Nem jellemző, hogy rendellenesen füstöl, kizárólag, ha nincs rendben a gyújtása, vagy valami más. Van biztosítéka HEATER felírattal jelölve.

niko2281 | 2014-12-15 13:28

 Tisztelt mazda szerviz.

Érdeklödnék hogy nemrég vettem  egy mazda 6 kintröl németböl behozott jármü hogy az utolsó szervize mikor volt és mennyi km van benne megtudná-e nézni nekem JMZGY19T231100463 elöre is köszönöm

 

zoltan88 | 2014-12-15 12:48 mazda-auto.hu részére

 Üdv! Köszönöm a gyors választ, hasonló dologra gondoltam énis. Ki tudom iktatni ezt a hütővízmelegitő kályhát esetleg? Ha már üzemi hőfokon van a motor és problémamentesen megy az autó félnem kell tőle hogy ismét füstölni fog mondjuk menet közbe?nemszeretnék az autópályán ottmaradni a füstölő autóval..

mazda-auto.hu | 2014-12-15 11:46 senna75 részére

 varga@mazda-auto.hu.

A digitális szervizkönyv igen hosszú, válasz emailben el tudom küldeni.

mazda-auto.hu | 2014-12-15 11:45 zoltan88 részére

 Minden bizonnyal a hűtővízmelegító kályha füstje az, illetve annak a hangját hallod. Segít gyorsabban felmelegíteni a motort.

senna75 | 2014-12-15 10:28 mazda-auto.hu részére

 Kedves Mazda-auto.hu.

Köszönöm az infót,esetleg kaphatnék öntől egy telefonszámot vagy valami elérhetőséget?

 

Kérem, jelentkezzen be, ha hozzászólna!





Autó katalógus

Monteverdi Hai 450 SS 1970.

Ajtók száma:  2
Ülések száma:  2

Hosszúság, szélesség, magasság: 4343, 1788, 1021 mm

Tengelytávolság: 2548 mm

Hasmagasság:

Gumiméret elöl: 205/70-15

Gumiméret hátul: 225/70-15

Saját tömeg: 1247 kg
Hengerelrendezés: 8 henger V alakban 90 fok (Chrysler Hemi)

Szelepek száma: 16

Furat/löket: 107,95/ 95,2 mm

Sűrítési viszony: 10,25 : 1   
Motorbeépítés:  középen, hátsó tengely előtt, hosszában

Tüzelőanyag ellátás: Dupla négytorkú karburátorok

Sebességfokozatok száma: 5 (kézi ZF)

Hajtott tengely: hátsó
Lökettérfogat (cm3):     6974    
Szelepvezérlés típusa:  
Teljesítmény (LE (kW) / 1 min):     450 (335,6) / 5000
Nyomaték (Nm / 1 min):     664/ 4000

Gyorsulás 0-100 km/h: 4,9 mp

Végsebesség: 290 km/h

Több autó