2026. Május 11. Hétfő - Ferenc
Mazda6
Kérem, jelentkezzen be, ha hozzászólna!
Jön az E10
Kiváló eredménnyel zárta a Euro-NCAP töréstesztet az új Mazda6.
A Mazda6 jó választás.
Csúcstámadás. Mazda RX-8 turbó.
Új Mazda 3-asok a SEMA tuning kiállításon.
Friss topikok:
Mazda szerviz előélet lekérdezése Mazda3 (minden ami szerviz) Kérdések Mazdáról a szakértőnek Mazda6 Még több fórum téma
Ferrari 288 GTO 1984
Ajtók száma: 2
Ülések száma: 2
Hosszúság, szélesség, magasság: 4225, 1850, 1150 mm
Tengelytávolság: 2450 mm
Hasmagasság: 120 mm
Saját tömeg: 1160 kg
Hengerelrendezés: 8 henger V alakban 90 fok
Szelepek száma: 32
Furat/löket: 80 / 71 mm
Sűrítési viszony: 7,6:1
Turbófeltöltő: 2 db IHI turbó, 2 db levegő-levegő köztes hűtő
Motorbeépítés: középen, hátsó tengely előtt
Benzin befecskendezés
Sebességfokozatok száma: 5
Lökettérfogat (cm3): 2855
Szelepvezérlés típusa: Dohc
Teljesítmény (LE (kW) / 1 min): 400(294,6)/ 7000
Nyomaték (Nm / 1 min): 496/ 3800
Gyorsulás 0-100 km/h: 4,8
Végsebesség: 305 km/h
Több autó










Alex9 | 2014-12-16 09:20 mazda-auto.hu részére
Azt mondták, hogy volt.
mazda-auto.hu | 2014-12-16 08:27 Alex9 részére
A fojtószelepház volt már takarítva?
mazda-auto.hu | 2014-12-16 08:24 batesz részére
A DPF lámpa világítani fog, ha a gép az ember segítségét kéri a regeneráció megkezdéséhez-elvégzéséhez, egyéb esetekben nem feltétlenül van szükség megbizonyosodni a regenerációk végzéséről.
A HHO generátorról megoszlanak a vélemények, nekünk nincs tapasztalatunk, így nem akarok állást foglalni. Én úgy gondolom, talán a nagynyomású dízelmotorok esetében lehet a legkevésbé mérhető változásra számítani a használatával. A Mazda6 dízeles, ilyen.
Alex9 | 2014-12-15 17:38
Tisztelt Mazda-Autó! 2006-os TS-en a fordulatszám induláskor magas, kb 2000. Elindulás után ez visszaesik, és amig nem meleg a motor, addig ingadozik. Kinyomott kuplungnál a fordulatszám magas marad, és csak teljes megállás után esik vissza alapjáratra és továbbra is ingadozik. Hibakód nincs. A szervizben a levegő átfolyásmérőt cserélték, azonban a hiba még mindig fennáll. Az autó nemrég volt szervizelve és gyertyákat is cseréltek. A hiba kb 2-3 héttel ezután jelentkezett. Önök találkoztak már ilyen esettel? Ha igen, kaphatnék tanácsot, hogy milyen irányban érdemes tapogatozni:) Koszonettel: Alex
batesz | 2014-12-15 15:37
Tisztelt Mazda-Auto,
Egy Mazda6 GH (2008) tulajdonosa vagyok. Az autóban nincs fogyasztásmérő. Honnan lehet tudni, hogy a DPF rendszer éppen regenerál?
Valamint, érdemes-e, lehet-e ebbe a járműbe HHO generátort szerelni?
mazda-auto.hu | 2014-12-15 13:48 niko2281 részére
Nincs digitális szervizkönyve. Egyéb utolsó adat: 2013.06.04., 185133 km.
mazda-auto.hu | 2014-12-15 13:45 zoltan88 részére
Nem jellemző, hogy rendellenesen füstöl, kizárólag, ha nincs rendben a gyújtása, vagy valami más. Van biztosítéka HEATER felírattal jelölve.
niko2281 | 2014-12-15 13:28
Tisztelt mazda szerviz.
Érdeklödnék hogy nemrég vettem egy mazda 6 kintröl németböl behozott jármü hogy az utolsó szervize mikor volt és mennyi km van benne megtudná-e nézni nekem JMZGY19T231100463 elöre is köszönöm
zoltan88 | 2014-12-15 12:48 mazda-auto.hu részére
Üdv! Köszönöm a gyors választ, hasonló dologra gondoltam énis. Ki tudom iktatni ezt a hütővízmelegitő kályhát esetleg? Ha már üzemi hőfokon van a motor és problémamentesen megy az autó félnem kell tőle hogy ismét füstölni fog mondjuk menet közbe?nemszeretnék az autópályán ottmaradni a füstölő autóval..
mazda-auto.hu | 2014-12-15 11:46 senna75 részére
varga@mazda-auto.hu.
A digitális szervizkönyv igen hosszú, válasz emailben el tudom küldeni.